Me presento 335d Touring (3 años ya!!)

Dejó mi mimado 125i para dar el cambio a un frutero diésel velozzz
El cambio, aunque parece un poco radical, en el fondo es la respuesta a un cambio de necesidades y a una evolución en el uso. Si bien es cierto, que no voy a prescindir a prestaciones o equipamiento.
Por cierto, la estética SW siempre me ha gustado.

Este es el coche en cuestión:

335d xDrive Touring
Alpinweiss
Pack M
Llantas 19 modelo 403M
Faros Led Adaptativo
Control Crucero Adaptativo
Navegación Professional
Enganche remolque eléctrico
Cámara trasera
Surround View
Calefacción asientos
Cristales oscurecidos
Reposacsbezas traseros abatibles
Sistema Altavoces hifi
Connected Drive
Real Time Traffic
Remote Services
Cambio automático deportivo
Driving Assistant
Frenos deportivos M
Suspensión adaptativa M
Dirección deportiva variable
Cuadro de instrumentos multifunción

Faltarían algún detallito Mperformance, aunque aún no los he decidido...quiero que la imagen esté acorde con las prestaciones.

Ah!! y por supuesto, algunas codificaciones del amigo @theMpower que como siempre me ayuda con estas cosas

 

buena maquina, yo cambiaria la d por una i

 

Esas llantas 398 grey creo que vienen con los Michelin Pilot Super Sport. Notarás una gran diferencia con estos neumáticos, claro a mejor.

 

Excelente cambio, muchas felicidades… Viendo cómo están las futuras restricciones al diésel, yo valoraría una motorización a gasolina (de ser posible, 6 cilindros también)… Sobre todo si eres de las personas que conservan mucho tiempo los vehículos. Fuera de eso, todo muy bien. Ah, el Harman Kardon y la telefonía ampliada también son importantes. Un saludo.

 

Correcto ! Justo esa configuración la puse en el 125 y es un pack perfecto...

 

Buenísima configuración! Eso sí! Dejas una joya 3.0 y 6 cil con un sonido espectacular!!!

A mí me pasó algo parecido pero finalmente no puede deshacerme de mi 125i Coupe .

Quizás como te ha sucedido a ti, necesitaba algo más funcional pero sin perder deportividad y por ello acabo de adquirir un nuevo 430i Gran Coupe. Creo que BMW con este modelo lo ha clavado en ese aspecto.

Pero el 430i está a años luz en sonido que el 125i (sin turbos ni historias) por lo que se queda en casa para que mi mujer y yo sigamos disfrutando de una especie en extinción!

En cualquier caso ese frutero/configuración...chapo!!!

 

Es un poco jaleo esto ya, porque el 125 mio ya es de los de 4 con turbo... y de hecho los 340i de ahora son 6, pero con turbo tambien... de hecho el 6diesel de la marca tiene un sonido muy decente. Estoy contigo el GC es un coche muy inteligente.

 

Sigo aún en esa tesitura gasolina-diesel....
Pero se dan algunas variantes que creo claras para elegir un 335d en mi caso:

Hago muchos kilómetros con un remolque cerrado muy aparatoso y pesado.
Mis velocidades medias de viaje suelen ser "muy interesantes"y en un 90% por autovía.
Prácticamente nunca entro al centro de Madrid vivo a las afueras y trabajo a las afueras.
Las prestaciones del 335d con 331 CV y algo así como 650 Nm hacen que las recuperaciones y aceleraciones sean de vértigo.

Lo único el sonido, pero solo por eso y por las dos salidas de escape (que me ya les vale..) no puedo elegir el coche...
Pero como es un Select, si en 3 años veo que me he equivocado, retomo la gasolina.

Harman Kardon, @theMpower tambien me dice lo mismo... lo voy a pensar.
La telefonía ampliada, es codificación así que, si si lo voy a poner jejejeje

 

Peazo frutero te vas a montar!!


Buena elección

 

Graciasss si te soy sincero el tuyo me ha empujado un poquito más para tomar la decisión la verdad

 

Adelante con la carrocería touring, con acabado M resulta un familiar muy juvenil y deportivo. Felicidades, y sobre todo con ese motor...debe de empujar de lo lindo. Lo único ya sabes que el sonido no es el de un gasolina, y en cuanto a par a la hora de llevar el remolque te diría que si eligieras el 35i, o 40i tendrías suficiente. En cuanto a consumos no creo que te preocupen, además haciendo tanta autovía. Yo me decante por la gasolina sobre todo porque tenía muchas ganas de oir un motor así, pero en cualquier caso buen pepino vas a montar. Para acabar decirte que si combinas el navegador profesional con el HUD saldrás encantado. Un saludo

 

Bueno V. que voy a decir yo que tengo un Touring.....

opinion personal: el HIFI a la basura y monta el Alpine a posteriori, suena mejor.

la bola eléctrica toca mucho los bowlings, evalúa si no te compensa otra por fuera (ya las hay que no se ve nada) que dan el coñazo la mitad (y cuestan la mitad). Por cierto, con algunas configuraciones de salidas de escape, la bola de serie no vale.... lo digo por si te calientas (seguro) con la salida doble a cada lado

si no llevas el el pack, te faltan los asientos deportivos

 

La telefonía ampliada que no vaya instalada de planta, sólo lleva un micrófono del lado del conductor; la equipada de planta, lleva dos. Algunos equipamientos adicionales que considero más importantes (para mis necesidades personales, claro está) que algunos de los que piensas configurar, atendiendo a que te interesa algún tipo de conducción deportiva, serían dos: la suspensión adaptativa y la dirección deportiva variable. Ya los valoraste? Acerca de los frenos M Sport, todo un acierto.

Un saludo.

 

Si, la suspensión adaptativa, la había añadido, pero se me había olvidado pornerla en la lista. Editado.
Los frenos M para estos cacharros que ya corren y pesan mucho...es una opción que creo que merecela pena, un frenazo fuerte y fundes los discos de serie.
Cierto, lo de los micros...

 

Gracias David,

El tema de la bola, me fastidia mucho pagar el dineral que cuesta.. Pero es que he tenido dos malas experiencias con bolas montadas a posterior en coches modernos: ruidos, plásticos que se caen, fallos eléctricos, tener que cortar "piezas" para que entre la bola . Y la verdad, con lo histérico que soy con los ruiditos, y desajustes, me da pánico....

Por ejemplo, quería montar al acceso confort y el comercial me dijo que el acceso sin manos que incluye, se pierde normalmente con la bola "de la casa".... osea que si, tienes razón, tiene muchas "contra-indicaciones" Intentaré ver soluciones..

 

Ya está.
Ahora toca esperar. Me han dicho que van a intentar que llege en marzo para que lo puedan meter en fabricación del primer trimestre que les aplica ventajas.

 

Pues en mi F36 sin telefonía ampliada creo que tengo dos micros, uno encima del piloto y otro igual encima del copiloto. El segundo no se si es de adorno pero se escucha muy bien desde los dos sitios, de hecho no parece que hables desde un manos libres. Alguién más lo tiene?

 

Yo en un F32, parece que tengo dos micrófonos; o es un micrófono encima del conductor y un hueco de adorno en el del copiloto.

@motok enhorabuena! carrazo... a esperar y disfrutarlo!

 

Graciassss

Va a ser algo así...





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Yo lo siento pero le cambiaba las llantas...de verdad. Las he visto en persona y no sé, no le sientan bien.

 

Te falta la dirección deportiva variable?

De la bola no te arrepentirás! Como dices es incompatible con algunos otros elementos pero va genial! En teoría ,por ejemplo , en bmw me dijeron que no se puede poner con el difusor performance aunque por intrrnet he visto imágenes de ella con el difusor

A la espera de qur lo tengas

 

Yo tengo el mismo pero berlina y te digo que es un avión de serie.

 

No son las más bonitas en mi opinión... Pero tampoco me parecen especialmente feas. Y lo mejor de todo es que vienen calzadas con Michelin Pilot Super Sport de origen. A mi me vale la pena solo por eso.

Victor, enhorabuena por la compra, ya me encargaré de deslimitartelo de VMAX a ver si con este si me puedes seguir por la autobahn

 

Ahora toca efectivamente eso, ver qué pongo del catálogo performance. Los difusores me parecen bastantes chulos, además de los riñones en negro por supuesto


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Datos reales de prestaciones solo he encontrado los de recuperaciones de km 77. Según ellos hace el 80-120 en 3,6 segundos que es casi lo mismo que lo hace un RS4.

Si esto es así cuando vaya con el remolque tengo que tener cuidado o lo parto por la mitad!


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Muchas gracias Señor igual debemos este año hacernos una subidita espress directamente a Nurbur. Creo que el coche se lo merece

Y sobre las llantas, son las únicas oscuras y con ruedas decentes. Pero no descarto ponerle otras after market, a ver qué encontramos.....


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Yo llevo esas mismas con las michelin pss y van bien,lo que pasa que a mi michelin las tengo atragantadas.

 

Pues yo llevo una semana con las llantas 398 pero las silver, Michelin PSS. Es lo que a mi parecer le faltaba para completar la suspensión M Performance. Va de fábula.

 

Es

Estaba pensando lo mismo e iba a escribir para comentar que el mio no tiene telefonía ampliada e igualmente si tiene ambos micrófonos

 

Fijaos bien y veréis como el "micrófono" del acompañante en realidad es una tapita ciega.


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