340i o 330i

Pero en este caso habra que ver el uso de uno y otro.

Lo que hay es que medirlos en condiciones iguales.


Un 9 te lo hace un M4 por autovia incluso algo menos.

 

9 un m4 en autovía? Ira a 100

 

Creo que sois muy optimistas con los consumos . En consumo mixto dudo que baje de 10l. Si te gusta “pisarle” mínimo 14-15l. De ahí al infinito. Aunque bueno, si te puedes permitir comprarte un 340i entiendo que dinero para gasolina tienes.

 

120km/h

Si no recuerdo mal un compi subio el consumo y a una media de 140km/ le hizo 10 litros clavados

 

completamente de acuerdo en que el seis cilindros es una autentica maravilla, pero considera quizá tb si necesitas tanta potencia (creo que las cifras de par no son muy diferentes?), el gasto de compra (la diferencia de precio entre los dos es enorme), mantenimiento y combustible, que sólo es x-drive, la diferencia de peso.

lo siguiente es dificil de explicar, pero, a veces, en conducción por carretera abierta, tanta potencia limita la diversión y puede ser frustante. en circuito es diferente, claro.

quiero decir que un coche tan potente te puede dejar la sensación de que uno no está a la altura. ya dije que es dificil de explicar.

 

Yo tuve la misma duda, cogí el 40i y desde que lo arranque la primera vez en el conce supe que había acertado.
Los mto. cuestan lo mismo (es lo bueno del bsi) y el consumo es bajo para como anda y suena, en ciudad si come pero en carretera resulta hasta curioso lo poco que gasta.
Oír todas las mañanas rugir al bicho vale cada euro invertido.
Pero desde luego con el 30i tendrás buenas sensaciones y también suena bien.