Duda 520i o 523i

[luigidifranco]

Buenas, vengo del subforo e46 y estoy pensando en comprar un e60. Tengo vistos dos, 523i y 520i. Mismo año, potencia similar (si no recuerdo mal identica), un poco más de cilindrada y par en en 23, y a la vez menos emisiones.

Alguien aconseja/desaconseja alguno en concreto? Gracias de antemano

 

[kevin_madrid]

vete a por un 25 para arriba

 

[luigidifranco]

vete a por un 25 para arriba

No lo pierdo de vista, de hecho, si encuentro algo en presupuesto no lo descartaría, pero hasta ahora lo que me cuadra se queda más entre esos dos, de ahi la pregunta.

 

[kevin_madrid]

busca sobre todo y si entrs dentro de tu presupues que sea una unodad LCI(2007-2010)

 

[Avery]

Buenas, vengo del subforo e46 y estoy pensando en comprar un e60. Tengo vistos dos, 523i y 520i. Mismo año, potencia similar (si no recuerdo mal identica), un poco más de cilindrada y par en en 23, y a la vez menos emisiones.

Alguien aconseja/desaconseja alguno en concreto? Gracias de antemano

Tuve un 23i LCI, (ya sabes, 190cv) y era un cepo. Lo cambié por un 30i LCI (272cv) y aquello ya era otra cosa.

 

[Curro]

El 523 irá más suave.

 

[valver156]

Depende el uso que le vayas a dar. Yo tengo un 20i del 2004, 6 cilindros y 2.2. En ciudad se nota pesado pero en autopista va muy bien. Y gasta bastante poco.

Lo mejor es que los pruebes. Y mejor que sea de inyección indirecta.

 

[luigidifranco]

Tuve un 23i LCI, (ya sabes, 190cv) y era un cepo. Lo cambié por un 30i LCI (272cv) y aquello ya era otra cosa.

El problema es que donde vivo por el 530i me pueden arruinar con el impuesto de circulación. (Bruselas, unos 800 pavos año) pero gracias por el apunte

 

[Avery]

El problema es que donde vivo por el 530i me pueden arruinar con el impuesto de circulación. (Bruselas, unos 800 pavos año) pero gracias por el apunte

¿Qué dices? Qué barbaridad. Yo recuerdo que pagaba 178€ por él.

Mira a ver lo que te cobran por el 23i, a ver si te van a cobrar 80-100€ menos, en cuyo caso no creo que interesase.