.

[325GP]

.

 

[330coupediesel]

vaya...pensaba que con la 265mm ya no rozaba con una llanta de 9,5 pulgadas

 

[gusepe]

Uff y a falta de 5 meses no lo podrias haber preguntado anttes de montarlas? segun tu las acabas de montar,no?

Y por caber,seguramente te quepa una 255 en una llanta para 265,otros han metido una 225 donde antes iba una 255.

 

[330coupediesel]

Añado, yo tenia antes una 9,5" con RFT y no rozaba!
no sé si por el ET o por el RFT

y ahora con los New M3,rozo
¿Porqué será?

 

[Potenza]

Yo estoy igual que tu en el tema de ITV.
Lo que me han dicho es que como son medidas equivalentes, antes de pasarla debo decirlo en la oficina, para pagar la tasa correspondiente y que me las pongan en la ficha tecnica.

 

[325GP]

vaya...pensaba que con la 265mm ya no rozaba con una llanta de 9,5 pulgadas

yo tambien, de hecho me parecía excesivo, y las monté sólo por estética, hasta que al verlas puestas me dí cuenta de que realmente las necesitaba, ahora monto vmr vb3, tuve unos meses unas alufelgen sf-71 con 255 y estaban mucho mas expuestas, salía mucha llanta por el lateral por eso metí 265 pero estoy casi en la misma...

 

[325GP]

Uff y a falta de 5 meses no lo podrias haber preguntado anttes de montarlas? segun tu las acabas de montar,no?

Y por caber,seguramente te quepa una 255 en una llanta para 265,otros han metido una 225 donde antes iba una 255.

no pregunté nada porque ví que otros llevan esas medidas y me imaginé que si lo hacían es porque era una equivalencia de 225/255

 

[325GP]

Añado, yo tenia antes una 9,5" con RFT y no rozaba!
no sé si por el ET o por el RFT


y ahora con los New M3,rozo
¿Porqué será?

a eso es a lo que voy, porque será??? que con las mismas gomas en unas llantas se vé que estan expuestas y otras estan protegidas, yo pensaba que el et no influía en eso, que sólo influía en lo que sale la llanta para fuera, que lo que influía en el ancho de llanta eran las 9,5" o 9" o lo que sea, a ver si alguien lo aclara

Yo estoy igual que tu en el tema de ITV.
Lo que me han dicho es que como son medidas equivalentes, antes de pasarla debo decirlo en la oficina, para pagar la tasa correspondiente y que me las pongan en la ficha tecnica.

ems??? nunca escuché eso, igual si me acerco por una estación itv me lo saben resolver y escuchaste que haya que pagar mucho?

 

[jazza]

No hay ningún problema en la ITV tío!!! Son equivalentes. Como te han dicho si quieres que consten en ficha, lo dices y lo ponen. Creo que el coste es mínimo.
Respecto a la exposición de la llanta, poco hay que hacer. No todas las marcas son igual de anchas, a pesar de llevar la misma medida "oficial", puede haber tranquilamente, varios mm de anchura de diferencia entre una marca y otra dentro de la misma medida genérica.
Por lo demás, mucho cuidado y anda con mil ojos!!!

Bueno, ya que al fín lo has dicho tu oficialmente..... fotos con las nuevas VB3 montadas!!! :yes::yes::yes:

(Eres un traidor, mira que quitar las Alufelgen )

 

[325GP]

No hay ningún problema en la ITV tío!!! Son equivalentes. Como te han dicho si quieres que consten en ficha, lo dices y lo ponen. Creo que el coste es mínimo.
Respecto a la exposición de la llanta, poco hay que hacer. No todas las marcas son igual de anchas, a pesar de llevar la misma medida "oficial", puede haber tranquilamente, varios mm de anchura de diferencia entre una marca y otra dentro de la misma medida genérica.
Por lo demás, mucho cuidado y anda con mil ojos!!!

Bueno, ya que al fín lo has dicho tu oficialmente..... fotos con las nuevas VB3 montadas!!! :yes::yes::yes:

(Eres un traidor, mira que quitar las Alufelgen )

ya tío!! y lo he comentado porque tenía este problema sino seguía callandomelo hasta que le hiciera una buena sesión de fotos!
el problema es que quería hacerle una buena tirada pero hace un tiempo horrible por galicia y lo tengo dificil para conseguir unas buenas fotos, por eso me estoy planteando hacerlo en algun sitio tapado, estilo un parking o algo así, el fallo es que tengo que hacerlo con el movil de 5mpx, no tengo nada mejor a mano que tengo la cámara de fotos a reparar, tenía que conseguir una compacta o quedar con alguien que la tenga para hacer una buena tirada que ultimamente ando mucho por santiago y creo que hay bastante gente de esta zona con cámaras decentes

 

[jazza]

ya tío!! y lo he comentado porque tenía este problema sino seguía callandomelo hasta que le hiciera una buena sesión de fotos!
el problema es que quería hacerle una buena tirada pero hace un tiempo horrible por galicia y lo tengo dificil para conseguir unas buenas fotos, por eso me estoy planteando hacerlo en algun sitio tapado, estilo un parking o algo así, el fallo es que tengo que hacerlo con el movil de 5mpx, no tengo nada mejor a mano que tengo la cámara de fotos a reparar, tenía que conseguir una compacta o quedar con alguien que la tenga para hacer una buena tirada que ultimamente ando mucho por santiago y creo que hay bastante gente de esta zona con cámaras decentes

Pues nada tío te haces un 500km en un momento, y te hago una sesión de fotos, además por aquí, estamos en una continuación del verano (vientos del suroeste en Galicia con mogollón de lluvía, significa viento del sur y mucho sol y calor por aquí :yawinkle)

 

[Marc_fm]

-Pues que estoy a 5 meses de pasar mi primera itv con el 325d y acabo de meter neumáticos 235 y 265 en mis 19" y no sé si tendré problemas con esas medidas?

-el otro problema que tengo es que tengo llantas 19x8,5 delante y detrás 19x9,5. Delante llevo 235 y van perfectas pero detrás a pesar de llevar una medida tan grande como 265 sigo teniendo la llanta muy expuesta a rallazos ya que sobresale del neumático, como podía hacer para atenuar esto?? porque meterle 275 me parece escesivo y creo que tendría problemas con la itv no? hay alguna forma de limar las llantas para que coja una 255? llevo dunlop con protector de llanta pero es como si no llevara nada,jej hace balón igual la goma y exteticamente queda genial pero está muy peligroso con las aceras al aparcar. que me decís?

Si que son equivalentes, para ello, mirar esta web:

Teleneumatico.com - Barcelona

Poneis la Llanta que os aparece en la ficha tecnica (la original) y la llanta con la que quereis las medidas equivalentes, y entre ellas, estan ambas medidas que comentas.

Saludos.

 

[Daltonico]

Tambien influye, ademas de la marca de la llanta como dice Jazza, la marca del neumático. No tienen todos la misma forma. Y si no recuerdo mal, ya se había dicho que los Dunlop son de los que menos cubren (pero esto ultimo no lo recuerdo bien).

 

[Marc_fm]

Añado, yo tenia antes una 9,5" con RFT y no rozaba!
no sé si por el ET o por el RFT


y ahora con los New M3,rozo
¿Porqué será?

Por el ET sin duda.

Segun el ET, la llanta sobresale mas o menos, el ET de las New M3 (al ser replica, sera ET27.... ) cosa que hace que la llanta salga hacia fuera 23mm mas (2'3 cm)....

Saludos.

 

[Marco P.]

Lista de equivalencias dadas por la itv ayer (4-10-10):
305/25 R19
315/25 R19
335/25 R19
225/30 R19
245/30 R19
255/30 R19
265/30 R19
275/30 R19
215/35 R19
225/35 R19
235/35 R19

Justamente ayer fui a pedir equivalencias a la ITV, ya que tengo que cambiar gomas traseras.

 

[cascorro]

-Pues que estoy a 5 meses de pasar mi primera itv con el 325d y acabo de meter neumáticos 235 y 265 en mis 19" y no sé si tendré problemas con esas medidas?

-el otro problema que tengo es que tengo llantas 19x8,5 delante y detrás 19x9,5. Delante llevo 235 y van perfectas pero detrás a pesar de llevar una medida tan grande como 265 sigo teniendo la llanta muy expuesta a rallazos ya que sobresale del neumático, como podía hacer para atenuar esto?? porque meterle 275 me parece escesivo y creo que tendría problemas con la itv no? hay alguna forma de limar las llantas para que coja una 255? llevo dunlop con protector de llanta pero es como si no llevara nada,jej hace balón igual la goma y exteticamente queda genial pero está muy peligroso con las aceras al aparcar. que me decís?

Yo entiendo más bien poco de este tema pero en la documentación del coche creo que pone que el máximo de rueda atrás son 255

 

[330coupediesel]

Por el ET sin duda.

Segun el ET, la llanta sobresale mas o menos, el ET de las New M3 (al ser replica, sera ET27.... ) cosa que hace que la llanta salga hacia fuera 23mm mas (2'3 cm)....

Saludos.

que Et llevan unas 230 originales, por ejemplo?

 

[unai_trombon]

Yo el coche lo compré de segunda mano y me venía con unas en 19 en esas medidas. El tio me dijo como que tubo que ir a la ITV para legalizarlas, porque si no no pasaban

 

[Marc_fm]

que Et llevan unas 230 originales, por ejemplo?

Et 34 y et 37 como casi todas las originales excepto las csl que son 44 y 27.

Ademas, no solo el et juega, sino que la garganta tambien, no es lo mismo 9 que 9'5.... Esta media pupgada es 1,29 cm mas ancho todavia , con lo que te vas a 0'64 cm mas hacia fuera ...

Y en tema de llantas, 1 cm por aqui y otro por alli va saliendo hacia fuera )

 

[Marco P.]

Lista de equivalencias dadas por la itv ayer (4-10-10):
305/25 R19
315/25 R19
335/25 R19
225/30 R19
245/30 R19
255/30 R19
265/30 R19
275/30 R19
215/35 R19
225/35 R19
235/35 R19

Justamente ayer fui a pedir equivalencias a la ITV, ya que tengo que cambiar gomas traseras.

Pues yo fui a la itv con la documentación y miraron las medidas de serie (17") y me preguntaron en que tamaño queria equivalencias,y me dieron todas estas!

 

[manolo320]

-Pues que estoy a 5 meses de pasar mi primera itv con el 325d y acabo de meter neumáticos 235 y 265 en mis 19" y no sé si tendré problemas con esas medidas?

-el otro problema que tengo es que tengo llantas 19x8,5 delante y detrás 19x9,5. Delante llevo 235 y van perfectas pero detrás a pesar de llevar una medida tan grande como 265 sigo teniendo la llanta muy expuesta a rallazos ya que sobresale del neumático, como podía hacer para atenuar esto?? porque meterle 275 me parece escesivo y creo que tendría problemas con la itv no? hay alguna forma de limar las llantas para que coja una 255? llevo dunlop con protector de llanta pero es como si no llevara nada,jej hace balón igual la goma y exteticamente queda genial pero está muy peligroso con las aceras al aparcar. que me decís?

pon fotos de tus llantas nuevas o no preguntes primoh, :mus-

 

[325GP]

Si que son equivalentes, para ello, mirar esta web:

Teleneumatico.com - Barcelona

Poneis la Llanta que os aparece en la ficha tecnica (la original) y la llanta con la que quereis las medidas equivalentes, y entre ellas, estan ambas medidas que comentas.

Saludos.

thanks tío!!!

 

[325GP]

Lista de equivalencias dadas por la itv ayer (4-10-10):
305/25 R19
315/25 R19
335/25 R19
225/30 R19
245/30 R19
255/30 R19
265/30 R19
275/30 R19
215/35 R19
225/35 R19
235/35 R19

Justamente ayer fui a pedir equivalencias a la ITV, ya que tengo que cambiar gomas traseras.

he ido a preguntar hoy tambien a una estación itv y me dijeron lo mismo que a tí, osea que las 235/35/19 y las 265/30/19 son equivalencias y no es necesario incluirlas en ficha y tampoco son sancionables por tráfico ni policia.
pero lo que si que me dijeron es que mire tambien el ancho de vías, que al cambiar de llantas igual varía y no pasa la itv y ultimamente andan tontitos con este tema, sabe alguien que ancho de vías tienen los e90 y cuanto es lo máximo??

pon fotos de tus llantas nuevas o no preguntes primoh, :mus-

ok!! estoy haciendo el post en estos mismos momentos!xD que hoy le he hecho una mini tirada de fotos

 

[julfost]

Lo que tendras que hacer seguro, es quitarle los separadores cuando vayas a pasar la ITV

 

[gush]

he ido a preguntar hoy tambien a una estación itv y me dijeron lo mismo que a tí, osea que las 235/35/19 y las 265/30/19 son equivalencias y no es necesario incluirlas en ficha y tampoco son sancionables por tráfico ni policia.
pero lo que si que me dijeron es que mire tambien el ancho de vías, que al cambiar de llantas igual varía y no pasa la itv y ultimamente andan tontitos con este tema, sabe alguien que ancho de vías tienen los e90 y cuanto es lo máximo??

Mi experiencia con otro coche fue que me pararon para un control y me multaron por las ruedas que yo insistí en que eran equivalentes,pero ellos decían que no salía en la ficha técnica y que es sancionable,fui a la itv y me lo homologaron, lo recurrí y no tube que pagar la multa,en la itv me dijeron que con esas ruedas podía pasar la itv sin problemas ya que son equivalentes pero que podría tener algún problema con la autoridad competente por no salir en la ficha técnica ya que ellos no tienen tablas de equivalencias y así fue.

P.D.el ancho de vía sale también en la ficha técnica (si no me equivoco:ang

 

[325GP]

he ido a preguntar hoy tambien a una estación itv y me dijeron lo mismo que a tí, osea que las 235/35/19 y las 265/30/19 son equivalencias y no es necesario incluirlas en ficha y tampoco son sancionables por tráfico ni policia.
pero lo que si que me dijeron es que mire tambien el ancho de vías, que al cambiar de llantas igual varía y no pasa la itv y ultimamente andan tontitos con este tema, sabe alguien que ancho de vías tienen los e90 y cuanto es lo máximo??

Mi experiencia con otro coche fue que me pararon para un control y me multaron por las ruedas que yo insistí en que eran equivalentes,pero ellos decían que no salía en la ficha técnica y que es sancionable,fui a la itv y me lo homologaron, lo recurrí y no tube que pagar la multa,en la itv me dijeron que con esas ruedas podía pasar la itv sin problemas ya que son equivalentes pero que podría tener algún problema con la autoridad competente por no salir en la ficha técnica ya que ellos no tienen tablas de equivalencias y así fue.

P.D.el ancho de vía sale también en la ficha técnica (si no me equivoco:ang

yo creo que en la ficha tecnica salen las dimensiones totales del coche, no las vías, pero no lo sé seguro.
y cuanto te cobraron por homologarte esa medida? lo hicieron en la propia estación itv? y al igual que homologaste eso se podría homologar ayí tambien el nuevo ancho de vías si no es desproporcionado o incluso unos separadores?

 

[gush]

yo creo que en la ficha tecnica salen las dimensiones totales del coche, no las vías, pero no lo sé seguro.
y cuanto te cobraron por homologarte esa medida? lo hicieron en la propia estación itv? y al igual que homologaste eso se podría homologar ayí tambien el nuevo ancho de vías si no es desproporcionado o incluso unos separadores?

El coche que yo comento concretamente es un Córdoba que pase de 195/50 r15 a 205 40 r17,pues me mandaron a la Seat a pedir un certificado de seguridad conforme mi coche podía llevar esas medidas el cual sino recuerdo mal(hace 3 años)me costo unos 30e aprox. y con dicho certificado fui a la itv y lo homologaron por unos 40e aprox. porque ya te digo que no lo recuerdo exactamente .
Los separados se pueden homologar, yo no lo he hecho pero se de gente que si.
Lo del ancho de vía creo que sale en la ficha técnica porque con un civic del 92 que tenía cada vez que pasaba la itv se tiraban al suela con el metro y la ficha técnica en la mano y siempre me decían que solo me sobraba 5mm para no pasarme y eso cada vez que pasaba la itv,como se veía tan anchito...jiji

 

[gush]

El ancho de vias es la medida que hay entre el centro de la banda de rodadura de un neumatico y el centro de la banda del otro del mismo eje.
Una forma rudimentaria de medirlo es marcar la pisada de las ruedas en una supreficie (frenando un poco en tirerra, por ejemplo) y medir de centro a centro de las marcas.
Otra forma de medirlo es medir de extremo a extremo y luego descontar la medida del ancho de uno de los neumaticos (seria 1/2 de cada uno).
Ninguno de los dos metodos es exacto 100%, pero suele valer.

P.D.para el que quiera medirlo

 

[325GP]

El ancho de vias es la medida que hay entre el centro de la banda de rodadura de un neumatico y el centro de la banda del otro del mismo eje.
Una forma rudimentaria de medirlo es marcar la pisada de las ruedas en una supreficie (frenando un poco en tirerra, por ejemplo) y medir de centro a centro de las marcas.
Otra forma de medirlo es medir de extremo a extremo y luego descontar la medida del ancho de uno de los neumaticos (seria 1/2 de cada uno).
Ninguno de los dos metodos es exacto 100%, pero suele valer.

P.D.para el que quiera medirlo

ostras! pues a mí me dijeron que era de la cara interior de una rueda al interior de la otra, seguro que es como me comentas?, porque aún me lo dijo un tipo de un taller ayer

 

[gush]

ostras! pues a mí me dijeron que era de la cara interior de una rueda al interior de la otra, seguro que es como me comentas?, porque aún me lo dijo un tipo de un taller ayer

Es un copia pega ,pero te lo puedo asegurar ya que como te he comentado con el civic cada itv siempre me lo median y lo hacían así de mitad de rueda a la otra mitad