70 AÑOS de Citroën DS

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El Citroën DS se presentó el 6 de octubre de 1955 en el Salón de Paris.

Marcó un punto de inflexión en el diseño automovilístico francés y todavía hoy se considera un modelo de referencia técnica y de diseño. Con motivo de su 70º aniversario, los días 18 y 19 de octubre de 2025 se celebró en París el 'DS Jubilé de Platine'. El evento estuvo organizado por DS Automobiles, L'Aventure DS y el club de marca ParlDS.

Las celebraciones tuvieron lugar en el Parc André Citroën, antiguo emplazamiento de la fábrica del Quai de Javel, donde se construyó el DS de 1955 a 1975. Allí se fabricaron 1.330.755 vehículos.

Paris DS Platinum Jubilee Announced - Citroënvie!

citroenvie.com

 

[Alberto(Lagu)]

Sigue siendo precioso y un cochazo.

 

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Varios vehículos de la historia de DS se presentarron en los invernaderos del parque:

• DS 19 'ELV 31' (1955): ejemplar más antiguo que se conserva, modelo de preproducción sin suspensión hidroneumática, utilizado originalmente como vehículo de fábrica.
• DS 19 'Globos' (1959): Réplica de un motivo publicitario en el que el DS descansa simbólicamente sobre cuatro bolas, una referencia a los acumuladores presurizados de la suspensión.
• ID 19 (1961): Versión con volante a la derecha de la fábrica Citroën de Slough (Gran Bretaña), con equipamiento típico del país.
• DS 21 Pallas (1968): Vehículo de exposición sin motor con faros orientables, mostrado en el Salón del Automóvil de París de 1967 y posteriormente inaugurado con fines de demostración.
  Además de los modelos históricos, DS Automobiles presenta vehículos actuales:
• DS N°4, un nuevo coche compacto centrado en el confort y la calidad de los materiales.
• DS N°8, el nuevo modelo de gama alta totalmente eléctrico con una autonomía de hasta 750 km y un consumo energético de 15,9-16,8 kWh/100 km.

 

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[ER330d]

Ains Citroen

 

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pieldetoro.net

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[Xesus]

Citroën Tiburón
Impresionaba verlo.

 

[Nanouk]

Tengo familia francesa que, cuando venía en verano, siempre nos sorprendía con un coche nuevo.

Me acuerdo del verano que aparecieron con uno como el de la foto. Era una pasada contemplar ese coche delante de uno. Mi abuelo estaba enamorado de este coche.

Y sí, lo conocíamos como “el tiburón”. Lo que no recuerdo es cómo sabíamos de ese apodo. ¿Era un apodo que ya venía dado desde Francia?

¿Alguien sabe el origen de ese apodo?

 

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Sí, el apodo de «Tiburón» (en francés requin) para el Citroën DS se originó en Francia debido a su diseño aerodinámico, que recordaba la forma de un escualo.

 

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En 1955, además del revolucionario diseño aerodinámico la otra gran innovación del Citroën DS fue incorporar un sistema interconectado de tres circuitos hidráulicos y uno hidroneumático.

En esencia y muy a grandes rasgos, todo se reduce a que una bomba movida por el motor presuriza un liquido que debidamente distribuido, interviene en el funcionamiento de la dirección, la trasmisión, los frenos y combinado con un gas también presurizado, en el de la suspensión. Todo ello sin electrónica, claro.

 

[Gus]

Uno de los coches de la historia del automóvil, sin duda. Incluso en su segunda generación...

 

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Por si todo esto fuera poco, también el DS fue el primer coche de producción en serie masiva en montar frenos de disco.

 

[Bassmaster]

Sí, el apodo de «Tiburón» (en francés requin) para el Citroën DS se originó en Francia debido a su diseño aerodinámico, que recordaba la forma de un escualo.

Jamás he escuchado a un francés referirse al DS por el apodo de requin o squale. DS en francés se lee déesse, que significa diosa. La déesse, así es como todo el mundo con quien he hablado en Francia sobre este modelo se refiere a él.

 

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Jamás he escuchado a un francés referirse al DS por el apodo de requin o squale. DS en francés se lee déesse, que significa diosa. La déesse, así es como todo el mundo con quien he hablado en Francia sobre este modelo se refiere a él.

Yo he leído que en su lanzamiento en 1955 si que se le puso ese apodo, pero igual no es cierto.

La versión básica "ID" (1956 a 1968) se corresponde con la palabra "idée" (idea) y efectivamente la pronunciación de "DS" (1955 a 1975) se corresponde con "déesse" (diosa).

Parece que en realidad DS corresponde al concepto de "Different Spirit" ("espíritu diferente") o "Distinctive Series" ("serie distintiva").

 

[Bassmaster]

Yo he leído que en su lanzamiento si que se le puso ese apodo, pero igual no es cierto.

En Italia creo que se le conoce por el apodo de squalo, pero como digo en Francia no me consta.

Eso sí, en 1955 yo no había nacido, así que mejor que lo confirme más gente antes de tomar mi palabra como verdad absoluta

 

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Parece ser que Flaminio Bertoni, que era además un reputado escultor, se inspiró primero en una gota de agua y eso lo llevó a la forma hidrodinámica de los peces.
Y más concretamente de los escualos, por lo que no es extraño que el nuevo modelo no tardara en ser apodado Tiburón.

 

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La DS « Expo Bertoni: Design Flaminio Bertoni

www.expo-bertoni.com

 

[Guancho]

DS, CX, SM... qué pena de Citroën, c**o.

 

[Nanouk]

Cuánto tardarán en sacar una versión BEV?

Dado lo que está haciendo Renault con sus serie 4, 5, Twingo,… ¿Se subirá Citroën al carro?

 

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Cuánto tardarán en sacar una versión BEV?

Dado lo que está haciendo Renault con sus serie 4, 5, Twingo,… ¿Se subirá Citroën al carro?

La marca DS intenta sacar modelos diferentes al resto de fabricantes, pero no se han atrevido aún a desarrollar una replica evolutiva eléctrica del Tiburón.

Su gama actual no acabar de triunfar: DS 3, DS 7, DS Nº4 y DS Nº8 .