8 grados de temperatura

Así que hoy, temporalmente, abro la Temporada del Hard-top. :-&
En el Z3, a diferencia del Z4, al tener la capota más delgada se oye bastante ruido aerodinámico, sobretodo en autovías. Ahora podré volver a escuchar música sin tener que poner el equipo a tope :-({|=
Alguien más lo ha montado? Lástima que sin ayuda no se pueda poner o quitar y siempre he de depender de alguien.

aquí tenéis unas fotos de esta mañana

 

que chulo queda con el har-top y que límpio lo tienes tio....

Yo este finde me he ido por la sierra a darle cera, descapotado (12º) pero con una cazadora puesta. Un día precioso, de esos azules y claros, con luz de invierno, pero frio, frio... en Madrid empieza a llegar el Invierno (hoy al salir para el curro 6º)

 

Si que ha echo frio estos dias, pero ir descapotado con la cazadora puesta, los asientos calientes a tope y la calefaccion es la caña....

 

De momento, los asiento al 1, que más frio vendrá.

Pero, si tienes razón Twenty, es la caña..... ¿no lo echas de menos? ;-)

 

Han bajado las temperaturas de golpe.
Los fines de semana se lo quito pero para ir a visitar clientes y hacer 4 cosas ahora prefiero llevarlo por comodidad.
Ante ayer lo llevé en autopista hasta el corte y como no había nadie y las curvas eran muy abiertas lo mantuve un rato. Le costó darse cuenta a Santse de que ibamos anormalmente rápidos. No se necesita mucha recta para ponerlo a 260. Es genial este coche!

 

Casi mola mas eso que descapotar en invierno. :razz:

 

La verdad que si, y ademas lo hecho mucho mas de menos en este tiempo que en verano.

 

Es una pasada. Pero la gente te mira mal

 

Es lo que tiene.........

 

Te miran diciendo... "mira el papanatas este, muerto frío... pero ahi va ... vassilando de cabrio... asi se te congelen laz orejaz"

 

Sois una panda de mam$&·&$%. Yo pensando que me miraban de lo bueno que estoy!!!!!!

 

La capota de los post es de triple capa y la verdad es que aisla bastante bien del ruido para ser de lona, ahora que a 260Km/h debes tener un ruido aerodinámico....

A ver si el año que viene me pillo en techo duro yo también. Y eso que yo en invierno si veo el sol también descapoto para trayectos cortos y es una gozada. lo malo es que a veces se me congela la coronilla aunque por lo demás vaya calentito.

 

precioso coche!!

 

Jaja, que bueno.

 

jeje..yo pongo el hard-top esta findesemana!!!jeje lo de las miradas es peor cuando hay medias lluvias de esas y vas por carretera descapotado.Y no entra una gota..pero la gente te mira..jejeje Un saludooooo...por cierto precioso el M con el hartop...le tienes preciosoooooo

 

Ya nos lo enseñarás a ver que tal queda. Con este clima tropical ya no recordaba como quedaba puesto.
El coche lo tengo bastante limpio pero el secreto está en la cera que le aplico. Así me olvido de limpiarlo durante bastantes días y aunque tenga polvo encima sigue brillando.

 

que cera es hector?

 

eso, eso, canta bellaco!!!

 

Un bote grande amarillo y blanco en formato spray de Kraft. Va MUY bien repeliendo agua (limpia) y polvo. Mi coche la llevaba en la última kdd.
Eso sí, tras lavarlo y secarlo le has de dedicar unos 15min más al coche para extenderla correctamente. El efecto final se ve a simple vista ya que refleja todo como podéis ver en las fotos :

Sin la primera semana. Aunque lo tenía muy limpio no es lo mismo.


Con cera

 

Gracias. Caerá mañana que voy a comprar.

ponel cela, quital cela, ponel cela, quital cela, ponel cela, quital cela,

 

j*der pues no te entrará una gota a tí. A mi hace un par de meses me pillo una tormenta de verano en la A6 con tráfico 70-120 Km/h y me calé. Además como mi capota es eléctrica para ponerla tengo que pisar el freno así que el tráfico casi se para y frené para poner la capota en marcha.

El agua que desalojan los limpias va hacia las ventanillas laterales y se cuela dentro (una parte). El pelo se moja directamente.

 

ya verás... Fijaté que en la última foto la cera refleja una matrícula inexistente. Debe ser cera con nanotecnología.

 

Yo he circulado lloviendo y sin mojarme pero tampoco llovía con mucha intensidad, llevaba el deflector y las ventanillas arriba. La última vez que me pilló empezó a diluviar y tuve que poner en marcha la capota. Por suerte llevaba copi y entre los dos pudimos contra la fuerza del viento sino me tocaba parar bajo un puente...

 

no se si será el color pero a tu coche le queda el hard top q es una pura maravilla...........esta precioso...........

 

el truco esta a ir a mas de 120 y ventanillas + delflector. Ni una gota

 

.......pues no lo entiendo........cuando llueve,llueve y sino pones la capota......te mojas me temo.....8-[ 8-[

 

estoy deacuerdo...

 

Y si vas un poco mas fuerte, mucho mejor.

 

Jussssssssssssssssssss, ya tee digo... además, lo que si que hay que es un remache, no lo refelja.

 

Asi queda el zeta de Abril con hard top, acohonante........