834 kms con 50 euros de caldo de... 98, finalmente

El otro dia le comenta a Javi 35€ 820km con el Citracas power!!! Media de 5l/100 real.

 

A que modelo Z te refieres?.
Entonces importar si que te importa el consumo jeje. :rolleyes:

 

pues ...salbando las distancias :roll: ...el otro día me hice mas de 600 km con el mio con un depósito...estos de la DGT lo van a conseguir

 

Me parece que Gus compra el caldo un poco caro, porque yo tampoco le he metido nunca mas de 45l.

 

Vamos es que 45 litros a 0,95€/litro (precio de gasofa 95 actual), sale = 42,75 euros........ ondia Gus..... ¿alguna relación con Bar-Honda?

 

Pues yo no bajo de 9 litros ni de coña!

Y en ciudad ni te cuento.

 

Al Z le caben 51 litros, supongamos 50

Para hacer 834 Km con 50 litros tienes que hacer una media de 5,9 L/100

Si la media fuera de 7 l/100 con 50 litros podrias hacer 714KM

 

Yo con el deposito lleno hasta las trnacas y apurando hasta la reserva logre hacer en mi ex-1.9 una media de 580 kms que ya esta bien, y zurrandole de vez en cuando. Juer era un mechero y con el hard top, din duda un coche de diario. ///Miedito me da pensar en las medias con el futuro ///M.

 

A mi me entran unos 40 euros o asi... y de media me hare unos 430 Km o asi... Es el 1.9 aunq reconozco q tengo mucha culpa ya q calza 225 17"alante y 245 17" atras... Y para los q me vayan a meter caña me lo compre asi... Y ya q el 1.9 es pa lucir mas q para correr, asi las deje.

 

Ya te has tirado piedras tu solo, pero en cualquier caso... mucha rueda, ¿no? jejejeje

GUS: De todos modos, 834kms con 50€ y asumiendo un precio de 0,95€/l para el caldo de 95...... me sale de consumo medio 6,31l/100kms........ demasiado poco ¿no?

 

Totalmente de acuerdo.;-)

 

Eso es, el primer cuarto solo baja a los 200 kms mas o menos y luego a partir de hai, cuando te haces ilusiones empieza a bajar en picado, (dichoso aforador:bash: ) Pero vamos que sigo diciendo que es un mechero.
respecto al aceite es normal que consuma algo, non te preocupare.;-)

 

Si el que tiene ahora es sintético si.Respecto a lo del depósito no es por el aforador como dice Carlos,es por el diseño del mismo.En la parte baja es más estrecho y por eso baja mas el nivel al tener menos combustible.

 

Si estuviese bien hecho, debería tener la mitad.... por eso la aguja se pone en la mitad, ¿no?

 

Si es así una de dos,por el diseño del coche y no se podía hacer de otra manera o los de BMW son unos cazurros.Al menos eso pienso yo,no me digas.

 

Ya, ya lo se eingel que lo hace asi por su propio diseño, pero si encima a eso le sumas que el aforador a veces falla.....:bash:

 

Si Carlitos,mal endémico.

 

Eso pasa en todos los BMW no solo en los Zs.

 

No entiendo lo que quieres decir....

 

Joer,pues en los 6 BMW que ha habido en casa solo un z 1.9 nos dio problema de aforador.

 

Pues que el diseñó del depósito será así para que acople bien al coche,o el que diseñó el depósito lo hizo mal.

 

Pues yo conoco caso en 320, 520, zs y M3s.

Posbilemente tenga que ver con el suministrador de la pieza en cuestion en cada una de las series.

 

Y la suerte.

 

si al final os vais a kedar en los consumos de un diesel

 

pues yo no soy capaz de bajar mi coche de 11l/100 y eso que solo llevo llantas 16" anda que si les pongo 17"

 

Si, la verdad que yo he oido que fallan mucho tambien en los serie 3, 325, 328, E36.:-k