992 GT3 RS sin aleronaco

[*NANO*]

¿Qué os parece? A mí me flipa.

 

[-ENRI-]

Para ir por la calle mejor así. Mas discreto y estilizado. GT3 RS....Touring

 

[*NANO*]

Para ir por la calle mejor así. Mas discreto y estilizado. GT3 RS....Touring

El S/T de los pobres

 

[-ENRI-]

Y además sin el alerón corre más.

El 911 GT3 Touring (510 cv) tiene una velocidad punta de 313 km/h, mientras que el GT3 RS (525 cv) se queda en unos míseros 296 km/h...

 

[Ram]

Pues con perchero o si él, uno de los coches más deseables del panorama actual.

Para mi gusto mejor sin alerón, pero es cierto que juzgo solo por las fotos.

 

[topegun]

Lo siento, pero me quedo con el alerón, en persona es espectacular en cambio este, como otro 911 pero claro, para gustos, los colores....o los alerones

 

[Curi_]

Melafo

 

[McClane]

Le falta la estantería, está muy vacío ahí atrás.

 

[rotondator]

Cosa más fea, no me lo compro por que no tengo un duro

 

[MiniFER]

Me gusta mucho.
Entiendo perfectamente que el alerón XXL hace su función, pero la silueta del 911 sin ese añadido es aún más preciosa para mi gusto.
Por el mismo motivo, creo que en versión cabrio se empeora la estética del coche.
Con un GT3 Touring iría de sobras, aunque siempre he pensado que el “coche total” es el Turbo S.

 

[chinocabron]

¿Qué os parece? A mí me flipa.

Lunes martes y miércoles sin alerón. Jueves viernes y sábado con. Domingo me caigo de la cama y despierto.

 

[Pirolator]

Para ir por la calle mejor así. Mas discreto y estilizado. GT3 RS....Touring

Si pudiera, ese sería el 911 que me compraría. Me parece una pasada el equilibrio que consiguieron entre gordura y discreción.

 

[AMM5]

A mi sin alerón pofavó si fuese a vivir en el circuito ( tampoco sería mala vida ) con, pero estéticamente sin el alerón me gusta más

 

[Barbinski]

GT3 RS Targa YA !!!

 

[Gulf627]

GT3 RS Targa YA !!!

hipoteca remunerada?!!

Targa que es lo que más peso aniade a un coche y en un RS que tiene que ser lo más ligero.

 

[gorka]

Es como ir de travelos sin sorpresa , el RS tiene que llevar el aleronaco si o si

 

[Dani_330Cabrio]

Que cosa más bonita. Sin duda lo tendría así, y quickfit para cuando vas a circuito.

 

[Barbinski]

hipoteca remunerada?!!

Targa que es lo que más peso aniade a un coche y en un RS que tiene que ser lo más ligero.

Por supuesto, es contradictorio, pero muchos GT3 solo lucen palmito circulando por paseos marítimos y plazas de casino.
Además, ya no va de una declinación más del 911....

 

[Alfa156]

Esa versión de 911 tiene que llevar alerón, no se concibe su existencia sin él. Es que puede ser hasta peligroso conducirlo a alta velocidad sin el apoyo del alerón. Toda la carrocería está diseñada para funcionar en conjunto con él.

 

[cardumen]

Me parece desequilibrado. O le falta alerón o le sobran apéndices aerodinámicos.
Para discreción, el GT3 Touring es perfecto

 

[rotondator]

Me estoy imaginando la respuesta de @jangel

Bueno... Y no me olvido del rey del aleronaco, @perturHDV

 

[*NANO*]

Me estoy imaginando la respuesta de @jangel

Bueno... Y no me olvido del rey del aleronaco, @perturHDV

Esos dos no entienden.

 

[MACO]

Si ya le quitan la pegatina lo bordan.

 

[MiniFER]

El forero medio pasa Eau Rouge o el sacacorchos a fondo sin necesidad de alerón alguno.

 

[jangel]

Me estoy imaginando la respuesta de @jangel

Bueno... Y no me olvido del rey del aleronaco, @perturHDV

Ya existe es un S/T …prácticamente es un rs con todo igual corte en las puertas y faltaría alguna branquia pero es un rs sin aleron

El que está llegando inminente y es sorpresa es el gt3 descapotable y no hablo del speedster ..

 

[*NANO*]

Esa versión de 911 tiene que llevar alerón, no se concibe su existencia sin él. Es que puede ser hasta peligroso conducirlo a alta velocidad sin el apoyo del alerón. Toda la carrocería está diseñada para funcionar en conjunto con él.

Es obvio que esta así concebido, pero un S/T es casi idéntico, y las mayores diferencias respecto al RS vienen de aligeramiento. Vamos, que no creo que sea tan crítico el asunto.

 

[*NANO*]

Ya existe es un S/T …prácticamente es un rs con todo igual corte en las puertas y faltaría alguna branquia pero es un rs sin aleron

El que está llegando inminente y es sorpresa es el gt3 descapotable y no hablo del speedster ..

 

[jangel]

Lo bueno del S/T es que puedes elegir manual ….

 

[jangel]

Con su jaula de carbono

 

[*NANO*]

Lo bueno del S/T es que puedes elegir manual ….

De hecho, solo lo hay manual. Qué maravilla de carro.