992 GT3 RS sin aleronaco

*NANO*

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¿Qué os parece? A mí me flipa.

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-ENRI-

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Y además sin el alerón corre más.

El 911 GT3 Touring (510 cv) tiene una velocidad punta de 313 km/h, mientras que el GT3 RS (525 cv) se queda en unos míseros 296 km/h...:descojon:
 
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Ram

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Pues con perchero o si él, uno de los coches más deseables del panorama actual.

Para mi gusto mejor sin alerón, pero es cierto que juzgo solo por las fotos.
 

topegun

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Lo siento, pero me quedo con el alerón, en persona es espectacular en cambio este, como otro 911 pero claro, para gustos, los colores....o los alerones
 

McClane

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Le falta la estantería, está muy vacío ahí atrás. biggrinbiggrinbiggrin
 

MiniFER

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Me gusta mucho.
Entiendo perfectamente que el alerón XXL hace su función, pero la silueta del 911 sin ese añadido es aún más preciosa para mi gusto.
Por el mismo motivo, creo que en versión cabrio se empeora la estética del coche.
Con un GT3 Touring iría de sobras, aunque siempre he pensado que el “coche total” es el Turbo S.
 
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Barbinski

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hipoteca remunerada?!!

Targa que es lo que más peso aniade a un coche y en un RS que tiene que ser lo más ligero.
Por supuesto, es contradictorio, pero muchos GT3 solo lucen palmito circulando por paseos marítimos y plazas de casino.
Además, ya no va de una declinación más del 911....
 

Alfa156

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Esa versión de 911 tiene que llevar alerón, no se concibe su existencia sin él. Es que puede ser hasta peligroso conducirlo a alta velocidad sin el apoyo del alerón. Toda la carrocería está diseñada para funcionar en conjunto con él.
 

cardumen

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Me parece desequilibrado. O le falta alerón o le sobran apéndices aerodinámicos.
Para discreción, el GT3 Touring es perfectobiggrin
 

MACO

Hay un mundo mejor, pero es carísimo!!
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Si ya le quitan la pegatina lo bordan.
 

MiniFER

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El forero medio pasa Eau Rouge o el sacacorchos a fondo sin necesidad de alerón alguno.
 
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