Fotos A/CLA 45 AMG y A/CLA 45 AMG S

[*NANO*]

A45 con 387 cv y 480 Nm (el anterior tenía 381 y 475 respectivamente). 250 km/h.

A45 S con 421 cv y 500 Nm. 270 km/h.

Yes, el 4 cilindros más potente del mundo en coches de producción en masa.

Nuevo doble embrague de 8 velocidades.

 

[Sg84]

210 CV por litro, en coches de producción, es una cifra impresionante y muy meritoria.
Dicho eso, no lo compraría nunca habiendo rivales como el M2 y Rs3, con sus respectivos 6 y 5 cilindros.

 

[*NANO*]

210 CV por litro, en coches de producción, es una cifra impresionante y muy meritoria.
Dicho eso, no lo compraría nunca habiendo rivales como el M2 y Rs3, con sus respectivos 6 y 5 cilindros.

Pienso igual, y ese sería mi orden de preferencia. Lo malo es que en la Serie 1 desaparece el 6 cilindros, y no sé si BMW hará un rival para este Mercedes o se quedará en el M135.

 

[*NANO*]

Alguna del CLA con misma motorización.

 

[Josué]

No les queda mal la parrilla "panamericana".

Por lo demás, pepinos serios y efectivos, principalmente en circuito, donde serían los reyes de las tandas de coches "de calle". (con los packs de las fotos, en la calle cantan demasiado, pero aún así, alguno hay)

 

[*NANO*]

No les queda mal la parrilla "panamericana".

Por lo demás, pepinos serios y efectivos, principalmente en circuito, donde serían los reyes de las tandas de coches "de calle". (con los packs de las fotos, en la calle cantan demasiado, pero aún así, alguno hay)

Habiendo coches como el M2, difícil.

 

[Josué]

Habiendo coches como el M2, difícil.

El A45 anterior quedaba por detrás en casi todas las situaciones... estos nuevos, sobre todo el S, no se yo...

 

[Bl@nquito]

Sigue teniendo el motor mal puesto

 

[Barbinski]

Tuvieron problemas de roturas de turbos en la primera versión (360cv). Solución: Pusieron un turbo más gordo.
El bloque motor aguanta

 

[jagus]

pedazo aparatos... Por cierto, el turbo va detrás del motor no? no se calentará mucho??? en fin, si lo han hecho es porque va bien...

 

[JordiR.]

vaya pedazo de pinza delantera para luego llevar un disco de una pieza......

 

[Bl@nquito]

pedazo aparatos... Por cierto, el turbo va detrás del motor no? no se calentará mucho??? en fin, si lo han hecho es porque va bien...

+1 En ese sentido me gusta más donde lo puso Mini, delante. Pero no sé si habrá ido atrás porque genere menos lag. Al menos en el mini estando delante se nota en exceso (también le acompaña el ser un 1.6 L4)

 

[*NANO*]

El A45 anterior quedaba por detrás en casi todas las situaciones... estos nuevos, sobre todo el S, no se yo...

No hablo de tiempos. No tienes más que ir a tandas y ver los aparatos mayoritarios habitualmente.

Que este coche será endiabladamente rápido nadie lo duda. Yo caté el de 360 y aluciné de cómo empujaba, así que éste será un torpedo.

 

[*NANO*]

Sigue teniendo el motor mal puesto

Da grima ver la foto del capó abierto, con la tapa del bloque muy por delante de las copelas

 

[Bl@nquito]

Da grima ver la foto del capó abierto, con la tapa del bloque muy por delante de las copelas

Si lo piensas, lo tiene puesto como un 911 marcha atrás

 

[*NANO*]

Si lo piensas, lo tiene puesto como un 911 marcha atrás

Incluso peor aún, que generación tras generación lo van centrando cada vez más.

 

[*NANO*]

 

[Bl@nquito]

Incluso peor aún, que generación tras generación lo van centrando cada vez más.

Ver el archivos adjunto 58388

Osti tu, la centralita y los relés de encendido donde van metidos...
No quiero tampoco imaginarme el cambio de bujías de ese motor...
Y el intercooler que lo han metido ahí encima ya puede tener un buen aislamiento

 

[Csar]

Me sobra el alerón pero el coche está tremendo!

 

[ingouriarba13]

Si mantienen el modo drift que anunciaron puede ser un chisme muy muy divertido.

 

[Josué]

No hablo de tiempos. No tienes más que ir a tandas y ver los aparatos mayoritarios habitualmente.

Que este coche será endiabladamente rápido nadie lo duda. Yo caté el de 360 y aluciné de cómo empujaba, así que éste será un torpedo.

Ok, eso si... sobra la gente con mal gusto...

 

[*NANO*]

Si mantienen el modo drift que anunciaron puede ser un chisme muy muy divertido.

Sí, igual que el del E63.

Al final se trata de emular a un buen BMW.

 

[Isak R.F.]

No me parece fea la estética, lo que no me acaba de convencer es el color mate.
Tendría que verlo en otros colores más vivos. Pero pinta bien. Y posiblemente sea un aparato escandalosamente rápido.

 

[*NANO*]

No me parece fea la estética, lo que no me acaba de convencer es el color mate.
Tendría que verlo en otros colores más vivos. Pero pinta bien. Y posiblemente sea un aparato escandalosamente rápido.

El amarillo de la presentación del A35 molaba más.

 

[Snatch]

Es muuuuuuy bonito. Pero cuantos km aguantara un motor así de pequeño con tanta potencia?

 

[Isak R.F.]

El amarillo de la presentación del A35 molaba más.

Pues si. Dejaba ver mucho más.

 

[Fallout]

Este A a mejorado muchísimo aunque no lo parezca, en todo.

Estéticamente también me parece ahora más gordo, sólido y bien hecho.

 

[daniel121]

Brutal el cla, me parece muy bonito.

 

[*NANO*]

Es muuuuuuy bonito. Pero cuantos km aguantara un motor así de pequeño con tanta potencia?

Veremos... Pero dudo que tanto como buenos motores de antaño.

 

[dcevans97]

El CLA me pone muy bruto... pero esa nueva línea interior hace que me siga decantando por M2 y John Cooper Works