A Cuanta Velocidad Se Puede Poner Un A3 20 Tdi

El marcador marcaria bien o mal nolo se luego pongo fotos contestar por fa[:>pray

 

de 20 a 30 km/h menos que un 120d, o sea, sobre los 280-290

 

según un amigo que lo tiene 225 de marcador!!

 

Lo veo mas que posible ;-)

 

Siempre me llamó la atención desde chico que los Audi tuvieran los marcadores con una Vmax bastante generosa, aquellos Audi 80, 90 y 100, el que menos marcaba 260 Km/h, sería reducción de costes
Hace unos años, un amigo me contaba que el Audi 100 2.3, (133 CV), de su padre llegaba a marcar 260 ó 280, no recuerdo bien;
lo llevarían al taller, supongo, ya que el chaval juraba y perjuraba que no iban a más de 160 Km/h ... así que si es un mal congénito de la marca, el A3 140 puede marcar fácilmente 320... o más

Es broma, (lo que está en azul, claro), supongo que marcará sobre los 225 - 230 ;-)

 

Lo creais o no el A3 de mi hermano (es un 130 cv's) pasa de marcador holgadamente de los 240.

En otra ocasión ya lo conté y se "rieron" de mí:
tuvo un "pique" en la autopista camino de Andorra con un 330d, y éste no se le "escapó".

 

depende de la altura del barranco.

 

yo creo que con 150cv reales en banco veo dificil que pase de los 210 km/h reales.

 

el a3 tdi de 130 era el mas cohete de todos,no se si reales pasara de los 210 pero lo q es ir bien..va de coj*nes.no envidia nada a un 320d 150

 

El 130 un pepinorro, muchos caballos y poco más de 1200 kilos.:xray:

El de ahora paracidos caballos (o menos) pero es mucho mas pesado, ni color

 

el a3 no tenia..."trampa"?

 

Yo Tengo Un Amigo Con Un Impreza Y Me Dijo Que Le Siguio Uno Como A 230...a Saber, Al Igual El Marcador Del Impreza Miente Mas Todavia!

 

que yo sepa para ganar velocidad maxima hacen falta caballos y aerodinamica (el peso influye menos) y o una de dos daba en banco bastantes mas caballos o estaba reprogramado.
Yo a mi ex 530d no le he pasado nunca de los casi 240 de marcador ni tirandolo por un barranco y tenia casi 200cv en banco.:-s ;-)

 

seguro que si hubiera sido amarillo pasaba de 240.

no ahora en serio mi 520 del 92 lo pusimos hace como unos 7 años a lo maximo que daba y de marcador era 225, motor de 2l y 150 cv 1490 kg y gasolina

 

parece mentira dani q despues de tanto tiempo aki no te hayas enterao de q los q mas corren son los 320d y coches de su categoria.
os comprais coches de mucha potencia q lo unico q os hace es gastar gasolina a diestro y siniestro y corren lo mismo

 

Pero el A6 que dice Gus (mi hermano aun tiene uno igual) tiene un desarrollo en 6ª de casi 60 kms/hora/1000 rpm, mientras que tu ex-530d tiene un desarrollo de menos de 50, y por alguna extraña razón, algún tipo de limitación electronica por el que en quinta no pasa de 4500 rpm :roll:

En fin, lo que te dice Gus es perfectamente cierto y comprobado por el nene: hace un par de años, con ese A6 con mas de 300.000 kms de marcador ensu haber, nos metimos una llaneada a 220-230 constantes yendo hacia Can Padró y te juro que todavía me quedaba recorrido util de acelerador :-s

 

seamos serios, mi primo con su skoda octavia nuevo 2.0 tdi 140, y en un cacho recta cuesta abajo, !!!240¡¡¡

 

te falto lo de consumo 6 litros esto lo leia yo cuando entraba en forocoches;-)

 

este es el cuento de nunca acabar...cuando parece q esta todo hablao...vuelta a la carga con las velocidades maximas.
con lo sencillo q es kedar todos en un circuito y poner todos los coches en las mismas condiciones y se aclaran las cosas.
q sepais q hay gente q con la bicicleta cuesta abajo ha pillao hasta mas de 220kmh..no se de q os extrañais de q los coches de 150cv pillen 240

 

Hombre, no me consume tan poco como un 330i (en esas circunstancias, unos 6 litros, según lo que comentais por aki ) pero el viejo jaudi hace lo que puede