Me presento A la caza de un E93....

Tema en 'Serie 3 (E90/E91/E92/E93) (2005 - 2011)' iniciado por Indyber, 11 Oct 2016.

  1. Indyber

    Indyber Forista

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    Hola a todos,

    Después de unos años ausente del foro (tuve un E46 hace tiempo...) estoy de vuelta y rondando por este subforo....me he trasladado a vivir a EEUU una temporada y estoy detrás de un E93 así que estoy leyendo muchos hilos para ver en que fijarme...

    He visto de momento un 335i de 2009 (el biturbo) que me da un poco de miedo por lo que leo de las wastegates aunque parece que en EEUU BMW se porto mejor que en Europa y hoy voy a ver un 328i de 2007 con buena pinta, si está bien a lo mejor es mejor opción de cara a la fiabilidad...

    Aquí están pasadísimos de kms (los dos están por encima de 100.000 millas) porque la gente usa el coche para todo así que ya veremos...el 335i está al día de mantenimiento y campañas, el 328i ya veremos...

    Espero formar parte "de pleno derecho" pronto....

    Un saludo!
     
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  2. Indyber

    Indyber Forista

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    Pues ya está hecho...en una semanita tendré mi 328i y lo presentaré con unas cotillos así que andaré por aquí a menudo aprendiendo y preguntando...


    Sds!
     
  3. aycarballeira

    aycarballeira En Practicas

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    En su día también tuve un e46 cabrio 330 ci (2003) que cambie por el e93 120 ci también cabrio. El 46 ningún fallo tuve durante 5 años en el actual paso más por el taller que por las gasolineras...una m...
    Hecho de menos mi e46
     
  4. aviaco1975

    aviaco1975 En Practicas

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    El e93es un cochazo, tienes dos coches en uno, a cambio pierdes habitabilidad y prestaciones, ya que se notan bastante los 200 kg mas que tiene respecto al coupé, pero a mi me compensa por la satisfacción de ir a cielo libre cuando te apetece. Del motor no te puedo comentar ya que tengo otro. El 328i no se comercializó en España? Es un modelo para el Mercado de EEUU creo.
    Esperamos la presentación y unas fotos. Enhorabuena.

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  5. Indyber

    Indyber Forista

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    Hola!

    Si, es una versión específica de aquí, monta el motor N52B30, el mismo 6L de 2.996 cm3 con inyección indirecta, atmosférico y con 240CV, no sé cuál sería el "español" equivalente...

    Creo que es de las versiones más fiables de este motor así que espero que salga bueno!

    En breve os pongo unas fotos...

    Sds!
     
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  6. power135

    power135 En Practicas

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    Felicidades, buena máquina, aunque en USA es muy apreciado el n54, sólo hay que ver los foros y el auge del mhd flasher tanto en USA como en Canada, mucho más que aquí en Europa.

    Saludos
     

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