Acabado en luces frontales en aluminio hexagonal.

Buen día compañeros! Tenía algún tiempo que quería preguntar esto por el foro, pero no había tomado fotografías. ¿A todos les coincide el acabado de esta franja en aluminio en las luces frontales y el aluminio interior que se encuentra en el salpicadero y consola central, en este caso rodeando el control del iDrive? Si pidieron aluminio cepillado en el acabado del salpicadero… ¿También se modifica en el acabado de las luces frontales? Gracias por las respuestas, sólo es una curiosidad…Afectuosos saludos.

 

Que observador, menudo detalle!...

 

Yo creo que vendrán todos así

 

Pues yo juraria que esas molduras no las llevo en los faros

 

Son internas a la mica, van por dentro de las unidades…

 

Mañana me fijare ,pero yo creo que no la tengo , he estado mirando fotos del coche pero no tengo ninguna donde se vea el faro cerca y se aprecie.

 

El mío es paquete M y efectivamente, dentro de la óptica esa placa es hexagon, como el interior. A ver si algún otro forero con otra línea de acabado en el coche nos dice cómo es esta placa en el suyo.

 

El mío también lo lleva. Si no lo llegas a decir ni me fijo!!! Es pack M, pero con molduras en madera anthrazit....

 

Pues será ahora porque yo hoy me he fijado en el mío que no me sonaba que lo tendría y efectivamente no lo tiene. La tiene lisa.

 

ETK y referencias en mano las diferencias que hay son:

El lado del volante (izq o der.)
o si son xenón
o xénon autoadaptables
o LEDS

Vamos, que no tiene nada que ver que lleve paquete M o no, una coincidencia.

 

Pues en mi caso menos led el resto lo lleva.

 

coñe, voy a bajar a ver el mío con autodaptables....


.....

Nada, lisos

 

Pues tendrá que haber diferencia entre F30/31 y F32/36 entonces. A ver si alguien con serie 4, sea de la línea que sea, nos dice cómo está el suyo...

 

Exacto, donde yo quería ir a parar es que no había distinción según "las molduras que lleves en el interior"…

 

Si, bueno, yo ya he comentado que en el mío también son como las de @Mauricio Palacios. MD. Yo llevo leds, pero él parece que no, así que, probablemente todos los 4's lo lleven así...

 

Vaya mañana bajo a ver como son las mías aunque sea un F30.

 

Así es, estimado @jazza … yo llevo xenón auto adaptables. Comenté lo de las molduras interiores, porque me coincide el diseño hexagonal. Ahora veo que son cuestiones independientes. Por cierto, aprovechando el tema de las luces frontales… ¿Notas alguna gran diferencia entre las luces LED y las HID (xenón)? ¿Ya has equipado xenón anteriormente en alguno de tus automóviles? Un abrazo afectuoso. Aquí dejo un enlace interesante, probablemente, alguno de los compañeros no lo ha leído aún…

http://www.autoevolution.com/news/battle-of-the-headlights-halogen-vs-xenon-vs-led-26530.html

 

Bueno, en realidad, conduzco poco de noche, porque no me gusta y, precisamente por eso (bueno, también por estética...) puse iluminación led. Con la esperanza de que la conducción nocturna fuera mas cómoda. Si, he llevado xenón, por ejemplo, en mi anterior E92. Yo creo que hay bastante diferencia, no porque lleguen mas lejos (que igual hasta tienen algo de menor alcance) si no, porque su luz es mas clara e intensa, aunque hay veces que no parece muy uniforme. Esto quizás, sea mas bien debido al funcionamiento activo de las lámparas, que no dejan de moverse...
Aquí tienes otro enlace a una comparativa, un tanto "artesanal" pero muy gráfica.... http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1030409&page=3

 

Muchas gracias compañero, ya lo había visto… Es más, yo escribí en ese hilo. Comenté, después de haber visto el estudio comparativo que hizo el compañero suizo, que no me gusta mucho el diseño de las ópticas LED, ya que se basan en la técnica de reflectores y prefiero, estéticamente, la apariencia de los lentes de los proyectores de las lámparas de descarga de alta intensidad (xenón) pero que, en el caso de que realmente comprobaran que tenían ventajas en cuanto a iluminación las luces LED, indudablemente las equiparía, por cuestiones de seguridad. Un saludo muy afectuoso.

 

Te veo http://f30.bimmerpost.com/forums/showpost.php?p=17294283&postcount=42

 

Gracias compañeros @Mauricio Palacios. MD y @jazza por compartir la información de los Xenón y LED.

En mi caso no viajo de noche, así que con xenón me es suficiente, teniendo en cuenta que ya notaré bastante mejora respecto a mis halógenas actuales. Eso si, con adaptables, que gracias al foro he leído que es espectacular.

salu2

 

Y no te dejes el asistente de luces sí coges las autoadaptables.....

 

El mío también lleva este acabado en el faro
Es un F36 con xenon y pack autoadaptables

 

Si, si, seleccionando las autoadaptables viene asociado el asistente de luz de carretera sin coste.

 

Correcto, menudo susto tuve yo pensando que no había pedido el asistente. Es un combo brutal.

 

Es que cuando lo pillé yo iba por separado, por si las moscas

 

Yo he llevado bisenon en un ASTRA GTC y dejé de tener pereza a conducir de noche. Ahora cogeré un BMW con LED y me tiene preocupado. No tengo claro que el LED sea tan bueno a largas distancias como el HID. Por el color no me preocupa, los dos son bien blancos.

Pero el caso es que muchas marcas ya ni ofrecen los HID. Sospecho que el LED se le parece y les resulta más barato. Parece que el futuro están en los LED adaptativos, que apagan sólo el le que molesta. Vamos, que tu conduces siempre en largas.

... ya te contaré.

 

Me acabo de fijar en las pestañas de mis faros (LED autoadaptables) y son diferentes a ambas fotos. El mío tiene 5 filas de flechas apuntando a las ópticas, ligeramente inclinadas hacia la derecha.

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A ver si luego subo una foto algo más explicativa

 

Hola. Entonces se sabe porque hay esa diferencia entre faros led adaptativos.? He comparado los de un f32 con la franja en aluminio y los del f36 sin la franja, ambos acabado M. Alguien con f36 y moldura en aluminio en el faro.? O es solo por el modelo.?