Acabo de firmar una BMW F650GS modelo 2008

[webcom]

Pues eso os detallo la moto y ls extras
BMW F650GS Motor bicilindrico de 800 cc3 de 71 CV
Color Azul metalizado
Extras:
ABS
Puños calefactables
Intermitentes en Blanco
Warning
Caballete Central
Ordenador de A bordo
TopCase Trasero.
Ahora toca esperar 2 ó 3 semanas ya q ya la tienen en transporte.

 

[juaner]

Muy chula, el jueves la veré en directo que me acercaré al conce a la presentación.

Efectivamente lo de la venta no va aqui :mus- ;-)

 

[Duvi Boss]

Enhorabuena webcom.

Te he enviado un privi.

V´ss.

 

[*NANO*]

Buena compra.

Probé la 800 y lo cierto es que me gusta mas y anda un poquito mas también, pero la 650 es bastante mas manejable por su menor altura y su menor peso.

Parecía que llevaras otra moto mas diferente, ya que se la nota mas ágil que la 800.

Y en cuanto a los extras, pues creo que has acertado en todo.
Los intermitentes quedan mucho mejor que los naranjas, y el ABS, puños y ordenador son muy útiles.

Todas las que probaron por carreteras secundarias a buen ritmo se movieron entre 4.8 y 5.2 litros a los 100, o por lo menos eso marcaba el ordenador.

De todas formas prefiero la moto que vendes, por algo será, jeje.

 

[webcom]

Enhorabuena webcom.

Te he enviado un privi.

V´ss.

Gracias privi recibido :dan:

 

[webcom]

Muy chula, el jueves la veré en directo que me acercaré al conce a la presentación.

Efectivamente lo de la venta no va aqui :mus- ;-)

Corregido

 

[webcom]

Buena compra.

Probé la 800 y lo cierto es que me gusta mas y anda un poquito mas también, pero la 650 es bastante mas manejable por su menor altura y su menor peso.

Parecía que llevaras otra moto mas diferente, ya que se la nota mas ágil que la 800.

Y en cuanto a los extras, pues creo que has acertado en todo.
Los intermitentes quedan mucho mejor que los naranjas, y el ABS, puños y ordenador son muy útiles.

Todas las que probaron por carreteras secundarias a buen ritmo se movieron entre 4.8 y 5.2 litros a los 100, o por lo menos eso marcaba el ordenador.

De todas formas prefiero la moto que vendes, por algo será, jeje.

Cierto la 800 es "la moto" en todo, pero no se puede limitar y todavía me quedan 6 meses de limitación y no me la quiero jugar como están las cosas

 

[juaner]

Cierto la 800 es "la moto" en todo, pero no se puede limitar y todavía me quedan 6 meses de limitación y no me la quiero jugar como están las cosas

¿como que no se puede limitar? ¿y eso?

 

[webcom]

¿como que no se puede limitar? ¿y eso?

Pues como lo oyes la unica razón, pq BMW no le da la gana, q para eso está la 650, y nada de nada me lo estuvo mirando un amigo ITI para hacerlo yo fuera y me comento q no se puede hacer ya q BMW no da homologación, yo ya tenía firmada la 800 y más q lo han intentado los del conce, pero no se puede hacer nada.

 

[juaner]

Pues como lo oyes la unica razón, pq BMW no le da la gana, q para eso está la 650, y nada de nada me lo estuvo mirando un amigo ITI para hacerlo yo fuera y me comento q no se puede hacer ya q BMW no da homologación, yo ya tenía firmada la 800 y más q lo han intentado los del conce, pero no se puede hacer nada.

j*der no entiendo nada, es el "mismo" motor que la mia y a mi si me limitaban

 

[*NANO*]

¿y no podrías haber esperado esos 6 meses o jugártela como yo?

 

[webcom]

¿y no podrías haber esperado esos 6 meses o jugártela como yo?

Ya sabes cuando te entra el calentón pues.......... y jugarmela tal y como están las cosas pues como q no.

 

[*NANO*]

¿La has llevado?

 

[webcom]

¿La has llevado?

No, pero la he estado viendo en persona y montandome en ella

 

[*NANO*]

Pues cuando la lleves te gustará mas, es mucho mas manejable de lo que parece.

Quizá la única pega es que vibra demasiado cuando le estrujas hasta la zona roja (cosas del bicilíndrico), pero a cambio tiene un sonido muy muy chulo bajo mi punto de vista y hace unos 190-195 de punta, que no está nada mal.

De nuevo te felicito por la compra.

 

[lumbreras]

Bueno, webcom yo tambien ando detras de ella, mirandola. Me puedes explicar que son estos extras y en que consisten: Warning, Ordenador de A bordo y TopCase Trasero.
Por cierto, por cuanto te ha salido con esos extras.

 

[jabel]

Enhorabuena menuda máquina te has pillao, yo estoy haciéndome a la mia una f650gs del 2007 y estoy muy contento con ella, haber si pongo unas fotillos

 

[*NANO*]

El top case trasero es el maletín trasero que va detrás del copiloto. Tiene una zona acolchada para que se use a modo de respaldo del copi.

El ordenador te marca el consumo medio, temperatura, autonomía, etc.

El warning es simplemente los 4 intermitentes.

 

[Salao]

Enhorabuena por la compray a morderte las uñas y los dedos.

A mi este tramite del deseo, la compra y la posesión no se como definirlo pero molaaaa

 

[polvorillas]

enhora buena por la compra!buena,por cierto

 

[Manuel Saborido]

Enhorabuena!!!
He tenido la ocasion de verla en el concesionario y es preciosa.
Que la disfrutes!!
V´s foreros!!

 

[webcom]

Muchas gracias a todos, ya me quedan pokas uñas

 

[Pedro MA]

Cuanto consume a los 100? yo quiero pillarme una de estas de trail. Enhorabuena, muy guapa!

 

[CESARSUCO]

enhorabuena webcom, que la espera se haga corta. ;-)

 

[CESARSUCO]

Muy chula, el jueves la veré en directo que me acercaré al conce a la presentación.

yo tambien quiero acercarne, tengo ganas de verlas.

 

[minotauro]

El warning es simplemente los 4 intermitentes.

Pero el warning yo creo que es de serie. Supongo que será que le dás a la vez a los botones izquierdo y derecho y se ponen los cuatro intermitentes. Por lo menos en la mía. Eso no lleva sobreprecio.