E38 Aceite hidráulico maletero

Tema en 'BMW Serie 7 (1977 - Presente)' iniciado por racaral, 3 Feb 2021.

  1. racaral

    racaral En Practicas

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    Buenos dias.-

    El maletero hidráulico de mi E38 está empezando a fallar. Entiendo que necesita reponga el nivel de aceite.-

    La duda que me surge es cual es el tapón por el cual se rellena el aceite. He estado buscando algún brico al respecto, pero no encuentro nada.-

    Ya he desmontado el guarnecido donde va ubicada la bomba, pero al venir el aceite con 2 tornillos según el OEM me surge la duda de por donde debo introducir el mismo.-

    Disculpad, pero llevo ya un rato intentando subir una foto pero no lo consigo. Si alguien es tan amable mi WhatsApp es 637 830 634. Le puedo enviar la foto y así ilustrar el tema.-

    Gracias.

    Edito: he encontrado un brico pero no veo las imágenes y, la verdad, para mis conocimientos (pocos o nulos) me parece in pelín complicado. No pretendo sustituir el líquido, tan solo rellenar lo que falte.
     
    Última edición: 3 Feb 2021
  2. Ebid

    Ebid Forista

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    Yo no tengo un 7 pero he mirado el TIS, dice que el nivel debe estar centrado en una marca circular en el depósito translúcido, con el maletero abierto, y que el orificio de llenado es un tornillo allen próximo al conector blanco en el escalón del bloque de aluminio (el de la junta cobreada).
    Has de operar varias veces el maletero para purgar el sistema y estabilizar el nivel.

    También veo que además del cilindro motorizado lleva un muelle de gas, si este ha perdido la presión podria ser que el grupo hidráulico no tenga fuerza por si solo para operar el maletero.

    No he encontrado mejores fotos pero se ven la marca de nivel y el tornillo de llenado (de canto). Ojo a que en estas fotos el grupo está boca abajo:

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  3. racaral

    racaral En Practicas

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    Muchas gracias Ebid.

    Yo ha desmontado un poco donde está esa pieza y he sacado fotos. Me gustaria ponerlas aquí pero no puedo (la verdad es que soy muy malo con el ordenador).-

    He mirado las fotos y efectivamente veo ese tornillo con la junta/arandela cobreada.-

    Lo que no se es por donde se mira el nivel (lo mismo el tornillo lleva alguna barilla).El viernes me llega el aceite. Ya diré como me ha ido.-

    Gracias de nuevo
     
  4. racaral

    racaral En Practicas

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    Buenos dias.-

    Solucionado. He recibido el liquido y ya he rellenado. Lo he hecho a ciegas porque reconozco que no veía el nivel, pero probada la apertura del maletero varias veces funciona bien.-

    Gracias de nuevo por la ayuda. un saludo
     
  5. Rafael

    Rafael Forista Legendario

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    El nivel se ve en el bote transparente, hay unas marcas.
     
  6. racaral

    racaral En Practicas

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    Hola Rafael. La verdad es que yo no he conseguido ver el nivel. El bote blanco se ve eso, totalmente blanco, De todas formas el mecanismo funciona. Es por ello por lo que preferí dejar de poner aceite y pasado un tiempo volveré a rellenar con el sobrante.-

    Gracias por la respuesta. Saludos
     
  7. Ebid

    Ebid Forista

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    Puedes probar iluminando con una linterna, el liquido original es rojo y se debe distinguir más o menos a mitad del bote.

    Si te fijas en la primera foto que puse, a la derecha, se ve un circulo con cuatro flechitas y un punto en el centro, ese punto es el nivel con el maletero abierto.
    El bote se ve completamente rosa porque el grupo lo pusieron al revés para la foto.
     
  8. racaral

    racaral En Practicas

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    Hola. El indicador de nivel lo vi. Empiezo a pensar que tal vez no puse el suficiente aceite para verlo. Como me ha resultado fácil volveré a rellenar.-

    Gracias Ebid
     
  9. XeVoRa34MotorSport

    XeVoRa34MotorSport Forista Senior

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    ¿Dónde ha comprado dicho liquido?
    Sí, efectivamente, así es.

    ¡Un saludo!
     
  10. Logan

    Logan

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    Buenas, qué síntomas le has notado para saber que fallaba por falta de líquido?
     
  11. Peter Sellers

    Peter Sellers Forista

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    Yo le cambié hace poco el líquido del hidráulico a mi e65 (aeroshell fluid 41)

    Supongo que en el e38 será similar, basta con quitar todas las grapas que sostienen los manguitos de la bomba, darle la vuelta para desatornillar el vaso transparente que contiene el líquido y sacando la abrazadera y girando con cuidado, el vaso sale fácilmente

    La foto es ya con el líquido nuevo, el viejo ya no era tan claro.

    [​IMG]

    Un consejo, para purgar bien el sistema, una vez vaciado el depósito transparente por primera vez, volved a montarlo y bombead subiendo y bajando la tapa del maletero un par de veces, con la bomba boca abajo para que caiga en el depósito el resto de líquido que quedaba en el circuito. Al volver a rellenar, repetid la operación para que el líquido nuevo llegue hasta el bombín que levanta el amortiguador izquierdo.

    Cuidado al volver a montar el vaso no se os quede la junta mordida. El plástico es muy duro y va muy ajustado.
     
  12. racaral

    racaral En Practicas

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    Disculpa el retraso, pero llevo tiempo sin poder entrar.

    El líquido lo he comprado en el concesionario oficial (era más barato que por otros medios conocidos por mi).-
     
  13. racaral

    racaral En Practicas

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    Hola. Como yo no soy muy manitas, lo que he hecho ha sido tan solo rellenar (no he desmontado nada).-

    Para rellenar solo he quitado un tornillo y con una jeringuilla y un trozo de gomita del grosor adecuado, listo.
     
  14. racaral

    racaral En Practicas

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    Hola. Pues es que cuando le pulsaba para abrir el maletero éste no subia ni incluso ayundándolo un poco con la mano. Incluso lo poco que subia lo hacia a trompicones.-

    Una vez rellenado vuelve a subir correctamente y de forma continuada, progresiva.-
     

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