Saludos a todos tengo un problema y quisiera que me asesorarán me di cuenta que la camioneta consume mucho refrigerante y lamentablemente el aceite ya está mezclado con el refrigerante. Pedí las juntas y quisiera saber si pudieran ayudarme a saber el orden de apriete de la cabeza y a que presión van los tornillos. Es una BMW X5 e70 2009
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e70-x5-4.8i-sav/ Necesitarás tornillos nuevos y unas cuantas herramientas especiales. ¿Estás seguro de que ha fallado la junta de culata?
