Buenas tardes, he llevado mi coche (BMW X3 2.0d F25) al taller multimarca donde suelo llevarlo y han cambiado de dueño. Me han puesto un aceite que no conozco SERCA 5W30 504-507 VW C3. ¿Alguien lo conoce y puede darme su opinión? Suelo hacer los cambios cuando me lo pide el otdenador coche Un saludo
Ese aceite que te pusieron es el de una marca blanca, es de una empresa que se dedica a repuestos de automovil me parece
Al final en qué quedamos,hay que ponerle a los n47/n57 un 5w30 o un 0w30? Disculpad un poco el offtopic...
Pero es igual ponerle el 5w30 después de un 0w30?tengo garrafas todavía del 5w30 después de que me metieran el 0w30...
Si lo cambias si que puedes cambiar de aceite, lo que no tienes que hacer nunca es mezclarlo, o sea si ahora te faltara algo de aceite y tuvieras que rellenar un poco nunca debes mezclar, incluso no cambiar de marca tampoco.
Eso pensaba yo,que en España y más en el sur un 5w30 puede ser más adecuado. Ojo que el 5w30 c3 de Castrol ya no es el adecuado. Ahora,dentro de esa marca de lubricantes se recomienda el 5w30 "M".
si,yo hablé con un comercial de Castrol y me dijo que ahora es lo mejor que tienen para nuestros motores
Para un F25 de 190 cv diesel cuál es el indicado?? En un 320d estoy echando mobil xclean 5w30 y me gusta esa marca... El petronas como lo veis??
Para vehículos BMW diesel modernos, se requiere 0w30 o 5w30 ACEA C3, en algunos modelos tb se recomienda 0w20 con norma FE, pero es un aceite recomendado para hacer una conducción flanders
El motul 5w30 c3 x-clean+ valdría entonces , lo que no tengo claro es nuestros coches al llevar filtro antiparticulas que no pidan uno bajo en cenizas o algo específico.
El Motul X-Clean es C3, tiene un contenido medio en cenizas (mid saps) y si es compatible con los filtros de partículas. BMW LL04 = ACEA C3 BMW LL01= ACEA A3/B4
En el libro de mí f21 pone ACEA C3 para diesel y ACEA A3/B4 para gasolina. LL4 para las dos variantes.
