user_1906.0948
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Cuando se está detenido, con la D engranada, se suelta el freno y se acelerada a fondo, o a medio gas digamos, ocasiona mucho desgaste para la caja de cambios?
Es costumbre mia hacer esas arrancadas, sobre todo si acabo de echar gasolina
Me gusta darle desde parado arrancadas con bastante acelerador, aunque luego me quede en 30km/h, por eso me refiero a las arrancadas de ese estilo.
Otra cosa, en los k-d también hay desgaste muy acusado ? Cada vez que hago acelerador afondo, cuando la aguja llega a 6500rpm y cambia a marcha siguiente manteniendo el acelerador a fondo, contengo la respiración porque ese momento me duele
siento que ahí al desacoplar los embragues y volver a acoplar con el motor a pleno rendimiento, los embragues se desgastan a pasos agigantados.
Todo esto son sensaciones mías, y no sé si es lo que pasa dentro de la caja en realidad.
Con el cambio engranado hay algún desgaste ? En los embragues seguramente no, porque están acoplados muy fuertes, pero también hay bujes de bronce en los que todo el tren gira, y ahí el desgaste es inevitable.
Es costumbre mia hacer esas arrancadas, sobre todo si acabo de echar gasolina
Me gusta darle desde parado arrancadas con bastante acelerador, aunque luego me quede en 30km/h, por eso me refiero a las arrancadas de ese estilo.
Otra cosa, en los k-d también hay desgaste muy acusado ? Cada vez que hago acelerador afondo, cuando la aguja llega a 6500rpm y cambia a marcha siguiente manteniendo el acelerador a fondo, contengo la respiración porque ese momento me duele
siento que ahí al desacoplar los embragues y volver a acoplar con el motor a pleno rendimiento, los embragues se desgastan a pasos agigantados.Todo esto son sensaciones mías, y no sé si es lo que pasa dentro de la caja en realidad.
Con el cambio engranado hay algún desgaste ? En los embragues seguramente no, porque están acoplados muy fuertes, pero también hay bujes de bronce en los que todo el tren gira, y ahí el desgaste es inevitable.
