Duda Acerca de importar de alemania

Muy buenas,

Tengo localizado un 328i en Alemania y nos han pasado el número de bastidor. Tras comprobar en la bmw al parecer indica que fue fabricado en EEUU lo cual me parece muy raro.

La duda es si habrá algún problema con ese coche aquí en España, en cuanto a homologación, idioma de los menús, radio, no se, algún problema.

En las fotos se ve que él cuenta km está en solo en km y no en millas o combinado con las dos unidades. Las pantallas sale todo el alemán y grados centígrados. Al meter el bastidor completo no encontraba nada pero con las ultimas 7 cifras si, ya que al parecer nos lo han pasado con una cifra bailada y ya no sé si es que estamos viendo otro o qué porque como digo no hay rastro de millas.

Aún así creo que si fuese de eeuu, podría haber problema con homologación o algo así y que en Alemania puede circular pero en el resto de Europa no... sabéis algo?

Gracias.

 

Pídele otra vez el bastidor en for.
A ver si no es de los que arregla Arturo

 

Como? Perdona pero no entiendo a qué te refieres? For?

 

Cuidado con los que vienen de USA... hay muchos que vienen destrozados, se repararan por la nueva Europa y se venden en compraventas de dudosa reputación...
Fíjate los idiomas hablados en el anuncio del coche...

 

Madre mía con el Arturo.

Bueno, he pedido informe a Carfax y los mejores 10 euros gastados de mi vida porque estaba a punto de comprarlo. El coche tuvo un accidente grave en EEUU y luego fue llevado a Lituania, tuvo daños severos y fue hasta declarado siniestro...

En fin, gracias y a buscar otro.

Saludos.

 

Cuidadín con esas transacciones.





El Arturo es un crack, pero a la vez da miedo que tíos como ese existan. Te la pueden meter doblada y bien metida.

 

Iba a poner en foto pero el corrector...
Pues estate atento al canal de Arturo porque es Lituano. Igual sale

Madre mía

Podrías poner unas fotos para verlo por curiosidad

 

Es este:

https://www.mobile.de/es/Vehículo/B...ket,LED,Navi/vhc:car/pg:vipcar/251347402.html

Esta perfecto. O eso parece...

Lo que me jode es que el vendedor Alemán, la quiera meter doblada así porque no pone nada de que es importado ni de que tiene accidente. Pensaba que en Alemania eran serios y no te querían engañar con estas cosas.

Mi contacto aquí en España, al llamarle para informarse si le confesó que llevó un golpe pero nada mas, no lo grave que había sido ni que era de EEUU y fue llevado después a Lituania ni que fue declarado siniestro en EEUU.

Lo dicho, pensaba que eran fiables los alemanes...

 

Es lo que te comentaba... ojito que es un práctica habitual. Y los alemanes son serios, el problema es que hay muchos compraventas (sin ser racista) que son alemanes...pero turcos, y estos son muy piratas

 

Interesante, los f30 de EEUU no llevan los catadiotricos amarillos en el paragolpes delantero?
Será que habrá sido la parte afectada.

Eso parece ser un concesionario BMW por las banderas y el edificio.

 

Si los llevan, pero ese parachoques ha sido cambiado igual que los faros delanteros que son del LCI.

En serio ese informe de 10€ de carfax da tantos detalles @dutch ?

 

Claro, le habrán cambiado todo el morro. Si el golpe tuvo que ser de cuidado... y lo habrán cambiado todo. Lo raro es el cuadro, que lo mismo lo han cambiado también... No es BMW oficial, lo he comprobado.

Yo me he quedado asombrado también pero creo que no es así en todos los casos. En español salia un informe bastante escueto pero porque el coche no ha tenido historial en Europa o España pero salia un enlace que ponía que el coche tiene historial en EEUU y al acceder... es cuando se ve todo...

 

A mi me paso algo parecido hace una o dos semanas. Si es el mismo estubo siniestro total. Yo pague por el informe.

Es un 328i Gt xdrive blanco. Lo venden en alemania ciudad düsseldorf.

 

https://prnt.sc/hvjumc

http://prntscr.com/hvjv0o

http://prntscr.com/hvjvad

http://prntscr.com/hvjvrf

http://prntscr.com/hvjvwe

 

Golpe delantero. De allí la defensa europea

 

El problema de la reparación no es sólo lo que se ve. También importa lo que no se ve. A este le faltaba el airbag del acompañante y tenía soldado una resistencia para no mostrar error.

A las pruebas me remito: https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1246100492184936&substory_index=0&id=754206298041027

 

Vaya telita marinera.

Cada vez estoy mas convencido de nunca comprar un coche usado a no ser que sea de mi madre o de mi padre (por lo de saber el estado del vehículo)...

Saludos.

 

Bueno, tampoco es eso... yo mismo compré el mio de Alemania hace 11 años y todo perfecto.

Saludos.

 

Es como todo, tener suerte, incluso con uno nuevo la tienes que tener aunque en mucha menor medida.

Yo he sufrido en propias carnes la compra de un coche de segunda mano y descubrir después de un año y unas cuantas reparaciones que tenía 100.000km más, a lo cual conseguí devolver el coche y recuperar mi dinero.

Yo nunca más volveré a comprar de segunda mano si puedo permitírmelo.

Saludos.

 

me lo has quitado de la punta de los dedos, más que correcto lo de los siniestros USA

al declararlo chatarra los aranceles que pagan son mierderos, sumando a lo poco que le pagan al seguro, lo arreglan, o malarreglan en baltics y a correr.... ese coche lleva matrícula provisional, 100% seguro que no se vende a través de Alemania al final, por mucho que esté en mobile.de

En Alemania como en otros países (UK, US...) tienes que tener una declaración de los accidentes del coche, bajo pena más o menos severa...otra cosa es lo de los turcos, que telita

 

Las fotos están sacadas en la puerta del concesionario de bmw pero el vendedor no tiene nada que ver con bmw y encima tiene placas rojas del taller. Estos son unos piratas este es mio y mira la diferencia del anunciante.

 

El problema está en generalizar.
En Alemania hay decenas de coches en buen estado, con su garantía oficial y su historial perfectamente trazable. Eso sí, vale un dinero extra.

También hay piratas, igual o en mayor medida que los c/v españoles, especialmente los turcos. Se mas o menos como va el tema... Y también se de "alguien" que fue a comprar un coche a un turco de estos, vio un golpecito en una puerta, se lo dijo y automáticamente le sacaron 3 puertas iguales de la trastienda diciendo "elige la que quieras".

Personalmente si veo un F30 con paquete M exterior, pilotos delanteros LCI, pilotos traseros pre, techo beige, volante con levas sin pomo deportivo, 8000km teóricos y un fondo de cuentakilómetros que parece que lo ha impreso el turco con una impresora del año 2001... Pues a mi me hace desconfiar.

Y ya si pido el historial (has dejado el número de bastidor a la vista) y me aparece que el coche es americano, lleva motor N26 en vez de N20 (homologa eso en España además; no hay COC, tienes que hacer una homologación específica) y que de fábrica salió con lo básico (es decir, el NBT, cuadro de instrumentos ampliado, interior completo cuero, LED es reequipado), pues me falta tiempo para salir derrapando por la puerta sin mirar atrás.

Vamos, que lo único original que tiene el coche es el equipo de música HIFI y el techo.

Que cada uno saque sus propias conclusiones.

 

Exacto, lo conozco de primera mano de un amigo polaco...que se trajo un m3 e90 destrozado, y luego nos lo quería colocar...jajajaj

 

Si está claro que es muy sospechoso el coche por todo eso. Ya se me ha metido el miedo en el cuerpo pero hace años cuando me traje el mío yo creo que era más fiable traer coches de allí.. no se, he visto alguno más y al mirar opiniones del vendedor, algún cliente decía también que vendía coches de EEUU... se ve q es una práctica habitual ahora o que? Ya no hay gente decente en Alemania?

Saludos.

 

Uyyy,me recuerda ha un caso muy parecido que me pasó.
En mi caso con un M3 e92 ,estaba flama!!!98.000km ""supuestos"" Pero amigo...descubrimos que venía de USA,.
Marcador en km,osea que ya cambiaron marcador,informe carfax,castastrofico,y para colmo pudimos indagar ,y venía con fisura en la culata.
Gracias a Dios no hizo el trato,hay dercionarse muy bien cuando viene de la UE,pero si encima viene de USA,mucho más.
Date cuenta que los americanos usan un M para por ejemplo ir por el pan ,no escatiman con consumos y km a manta ,asique mucho ojo ,de usa no me da buenas sensaciones.

Saludos.

 

hay que tener mucho cuidado con los compraventa, tanto los de aqui como los de alemania, yo pienso que para tener mayor tranquilidad lo mejor es comprarle en una concesion oficial, aunque claro como ha dicho algun compañero esto tiene un precio, pero te da muchisima mas seguridad y se puede rastrear mejor el coche.

antes de comprarme el coche mire tambien el mercado aleman bmw y otras marcas y en todos los foros, gente que se habia importado coches me recomendaron , que si buscaba en el mercado aleman, sin tener referencias del compraventa, me fuera a una concesion oficial, que hay muchos compraventa turcos.

con esto no digo que no haya compraventas serios tanto aqui como alli, pero yo por varias experiencias de amigos y familiares, que les han engañado .... no me fio

 

Es que pagar 10.000€ más por el mismo coche con los mismos km sólo porque se vende en el concesionario como que no. Hablo de caso concreto.


Y que pasa que sea turco ruso o chino. Todos son personas, vas miras el coche lo compruebas y si está bien... Que más da quien lo venda?

 

evidentemente 10.000 euros es mucha pasta si estamos hablando de lo mismo, yo no me refiero a esas diferencias por lo menos cuando compre yo no las habia.

Respecto a lo de quien comprar yo como novato en tema de importacion, preguntaba a gente que esta capeada en esto y todos me recomendaban lo mismo.... sus motivos tendrian.
yo personalmente no compro a cualquiera......
ejemplo: en un compraventa de españa o incluso a un particular de los de la fregoneta y malacatones no les compro ni el pan.
llamame loco.....
ahora cada uno con su dinero que se lo compre a quien le parezca, faltaria mas

 

Si si pero no te vayas al otro extremo.
Yo compré mi f30 en Alemania en noviembre 2016. Era de un cv turco que tuvo mas palabra que el alemán que me iba a esperar de las 8 de la tarde a las 11 de la mañana, lo que tardaba en llegar .

Alquilé un coche en Düsseldorf y me fui a Berlín, vi el coche lo probé, diagnóstico, km y todo el tema. Negociamos 1800€ más y listo. Las placas de 5 días tardaron 2 horas... No sé, lo que tarde en devolver el coche alquilado y comprar 4 "souvenirs".