Fotos Adiós 35, bienvenido.... frutero del lado oscuro!!!

Precioso, espacioso y con motor de verdad, de los gordos, como tiene que ser.

Disfruta de el, que en un tiempo nos vemos todos con coches de a pilas impuestos por unos meapilas.

Salud y foticos esperamos.

 

Lo frutero es bello pero ese es precioso. Fantastica eleccion teniendo en cuenta lo que buscabas.
Si te gustan las rectas no va a decepcionarte, eso desde luego

 

Menudo pedazo de aparato!! Que lo disfrutes!

 

Enhorabuena Cesar, un aparato muy serio y precioso.

 

Enhorabuena Cesar!! Vaya súper pepino business class. Me encanta.

Ese compra venta está muy cerca de mi casa, cada vez tiene mejores coches.

Disfrútalo un montón!!

 

Pues tienen un M4...

 

Compró hace un mes un amigo un A6 3.0 Bi-TDI Competition. El coche una pasada. Cómodo, rápido, y ni suena a diesel.

Disfruta el cacharro.

 

fuah, que adquisicion, mi mas sincera enhorabuena, vaya alfombra, precioso

 

Joer @Csar ! Te nos has VAGinizado en dos días (que mal suena leches )

Ahora en serio ! Enhorabuena por ese frutero atómico y a la espera de verlo en Julio

 

Noooo veeeaaaaasss

 

De nuevo, enhorabuena por la adquisición, aunque sea un Jaudi.

Lo más importante de todo, V8 gasolina con 420 jacos, que más pronto que tarde serán 500. Así que, poco más que comentar. Pepinamen.

Solo decir que estéticamente me gusta mucho, y seguro que con el cambio de llantas que hagas ganará un montón.

 

Si evitas las aceleraciones fulgurantes en los semáforos y conduces anticipándote al tráfico, no debería de gastar demasiado. Un motor tan potente permite ir a punta de gas a velocidades astronómicas. El E38 750iL que hace tiempo vengo disfrutando, monta un motor bastante más arcaico; pero si no haces el animal, puedes ver consumos medios en carretera del orden de los 12 o 13 litros a los cien circulando a velocidades medias muy elevadas. Lo jodido es lanzar en repetidas ocasiones desde parado semejante tonelaje a velocidades de vértigo o llevar a cabo recuperaciones de infarto en carretera; entonces sí que puedes ir preparando la cartera.

 

Tragar va a tragar, porque lo tiene todo para ello. V8 de 420 jacos, tracción cuatro, más de 2 toneladas... Eso sí, tampoco creo que se asuste viniendo de un 335.

Pero vamos, que es absurdo hablar de consumos. Si tuviese mucha preocupación por ello, se habría comprado el 3.0 TDI.

 

Precioso comerrectas! Sigo sin aguantar los Jaudi, pero es frutero, con lo cual se salva

 

Te vuelvo a repetir. Si no te comportas a todas horas como un niñato con el coche, te puede sorprender. El 750iL modelo individual que compré hace años sin demostrar la más mínima preocupación por el consumo, pasa de largo de los 5 metros y en peso de las 2 toneladas; y como comento, si no lo conduces en plan salvaje, tampoco es para tanto. Claro está, siempre que no vengas de un petrolero de esos que sus dueños presumen de mantener clavada la aguja del consumo en 5 litrillos y medio.

 

Sorprenderá al que no sepa lo que compra o al que no sepa de lo que habla.

 

Ni lo dudes ! Será de las primeras cosas que le haga

 

Un coche que a 180 kilómetros por hora circula a 3.000 vueltas cortando sobre 6.000 rpm, no consume demasiado en comparación a otro menos potente. Sin ir más lejos, el 318 Ci que también disfruto, montando un 2.0 de 143 cv a 180 ronda las 5.000 rpm. Y en ese rango de revoluciones gasta como un cosaco.

 

Vale, te lo compro. Un coche potente siempre tiene que gastar un huevo.

 

No.

 

Que preocupaciones tiene la gente con el consumo jajajja. Seguro que consune menos que un rx8 y con el doble de potencia

 

Pues lo veo inteligente por parte del cliente ..

 

1.6 tdi no?
O 1.2 tfsi?

 

¿Entonces? Recuerdo un viaje con el bicho circulando a una media jugándome como siempre los puntos y la retirada del carnet, que el E38 me pidió gasofa en la provincia de Huelva, justo en la última gasolinera hay en la frontera con Portugal. Y vivo en Alpedrete, a casi 50 kilómetros de Madrid. Vuelvo a repetir, la ruina de estos coches, es pisar el pedal del acelerador sin contemplaciones; de lo contrario, no gastan tanto como se les supone.

 

0.8 TDI con sistema de desconexión de uno de los dos cilindros.

 

Depende del desconocimiento de cada uno.

 

Jamás discutiré más de cinco minutos con alguien que parece gallego. Le doy tres cuartos al pregonero, deseando que quemes más gasolina que un cazabombardero.