Duda Aditivos

[JASR]

Hola, mi BMW e90 320d de 163 cv M47 de 2006, tiene ya 105.000 km y me estoy planteando echarle algún tipo de aditivo al gasóleo para que limpie un poco inyectores y demás mecanismos de admisión, en ningún coche lo he echado por lo que lo comento aquí, haber si me orientáis en este tema, si lo recomendáis o creéis que no es necesario, y si lo veis positivo que aditivos soléis echar.

 

[JASR]

Por cierto, mi coche no tiene FAP.

 

[divierTT]

Hola, mi BMW e90 320d de 163 cv M47 de 2006, tiene ya 105.000 km y me estoy planteando echarle algún tipo de aditivo al gasóleo para que limpie un poco inyectores y demás mecanismos de admisión, en ningún coche lo he echado por lo que lo comento aquí, haber si me orientáis en este tema, si lo recomendáis o creéis que no es necesario, y si lo veis positivo que aditivos soléis echar.

Yo me lo ahorraría...

 

[scart]

Alguna vez le eche limpiainyectores y no note nada.
Tampoco se rompió, así que sigo echando un bote cada cierto tiempo

 

[Alberto(Lagu)]

Hola, mi BMW e90 320d de 163 cv M47 de 2006, tiene ya 105.000 km y me estoy planteando echarle algún tipo de aditivo al gasóleo para que limpie un poco inyectores y demás mecanismos de admisión, en ningún coche lo he echado por lo que lo comento aquí, haber si me orientáis en este tema, si lo recomendáis o creéis que no es necesario, y si lo veis positivo que aditivos soléis echar.

No le pongas mierdas al motor, mientras vaya bien déjale tranquilo, lo único sería no apurar el depósito de combustible hasta la reserva y cambiar el filtro de gasoil cada 50000 kms....

 

[JASR]

Gracias a todos por vuestros comentarios, no le voy a poner aditivos, ya que el coche va perfecto.

 

[labombadiesel]

Pues yo toda la vida les he echado aditivos al gasoil y nunca he tenido problemas de inyectores ni bomba.

Es más, es que yo soy de los que apuro siempre los depósitos hasta la reserva en autopista y carretera e incluso Muchas veces he llegado a la gasolinera con autonomía 0 o prácticamente cero y jamas he tenido problemas de inyección o turbo. por ello cada cierto tiempo yo sí los recomiendo, aunque sobre todo para los coches con fap.

Eso sí, no se echa cualquiera sino que hay que echar uno bueno.

Xenum tiene varios muy buenos, al igual que liqui moly, wurtz, forte, wynns, etc.

 

[dj_fortes]

yo simpre gasto de la marca xenum y muy contento.

 

[MUREL29]

Yo le puse Wins y si que se notó. Iba más suave.

 

[Asaco-paco]

Una vez al año no hace daño un bote de xenun,liqui moly,etc.
Lo mejor para un motor es darle caña cada cierto tiempo y usar gasoil bueno.

 

[labombadiesel]

Lo del gasoil bueno es cierto también, pero más que poner del caro es importante echar en gasolineras controladas donde haya mucho movimiento y hayas comprobado que no te engañan con las cantidades ni con la calidad del combustible.
Además evito lo máximo posible las gasolineras de montaña porque son las que más problemas de condensación de agua tienen en los depósitos, aunque eso no es general sino que depende del sitio y estación concreta.

 

[ivan.s]

donde se va notar mas el cambio es con xenum m-flush es sorprendente lo que hace ese producto. también use el xenum limpia inyectores una vez pero no note nada.

 

[Olagüe]

Yo nunca le he puesto aditivos a mis motores ni de coches ni de motos, el truco está en llevarlos alegres.