admision dbilas

[Warsteiner]

Hola alguien sabe si es homologable la admision Dbilas para el 318is?¿?¿?
Un saludo

 

[crash325]

si da los gases bien el la itv no deberian decirte nada...yo pase la itv en mi 318 i con una admision similar y no me dijeron nada...tambien es cierto que era conocido mi amigo,pero le insisti si era legal...y me dijo eso...si da bien los gases no deberia de haber problemas

 

[belzark]

Si lo que quieres es potenciar el is es una opcion muy cara ,para los caballos de mas q vas a ganar.

 

[Warsteiner]

entonces como lo potencio de forma varata?¿
una repro?¿ va a seguir siendo lo mismo un pelin mejor pero....

 

[belzark]

por unos 1700e hay un kit de downhill-atlanta de turbocompresor que sube hasta los 230cv mas o menos.Con la admision ganaras cv pero como muchisimo unos 20-30.

Supongo que con unos arboles de levas y una repro a medida sacaras tambien mas cv y te saldra mas o menos lo mismo.

 

[323icoupe]

que es una admision Dbilas ? perdon por mi ignorancia.. jeje

 

[belzark]

es una admision con mariposas independientes como la del m3

 

[victor armas]

poner alguna foto pa verla

 

[Warsteiner]

y lo del turbo cuantos dias te durara el motor?¿? o mejor dicho horas jaj
?¿?¿

 

[pablogalante200]

depende del soplado que le metas, pero si eres un poco conservador, con meterle 1bar, ganas entre 30-40cv y el motor lo aguanta perfectamente, eso si, si el motor tiene 200000km ... pues.....

 

[Fear316i]

por unos 1700e hay un kit de downhill-atlanta de turbocompresor que sube hasta los 230cv mas o menos.Con la admision ganaras cv pero como muchisimo unos 20-30.

Supongo que con unos arboles de levas y una repro a medida sacaras tambien mas cv y te saldra mas o menos lo mismo.

Y cuanto cuesta homologar eso... Al final costará lo mismo o mas.

Eso si, la ganancia es mucho mas significativa.

 

[JokoStudios]

yo sinceramente antes me agencio un 325

 

[belzark]

Si estas interesado en potenciar entra en e30tech.com o en m42club.com que tienes subforos especificos para potenciar y hacer swaps.

 

[belzark]

Y cuanto cuesta homologar eso... Al final costará lo mismo o mas.

Eso si, la ganancia es mucho mas significativa.

La admision dbilas tambien habria que homologarla asi que no creo que fuese el mayor problmea.

 

[Baccara]

depende del soplado que le metas, pero si eres un poco conservador, con meterle 1bar, ganas entre 30-40cv y el motor lo aguanta perfectamente, eso si, si el motor tiene 200000km ... pues.....

Permiteme que lo dude mucho... ando con un proyecto de reforma (racing) de un Autobianchi Y10 (1985), y para ponerle un turbo (pequeñito de un fiat uno) me toca reforzar el cigüeñal, pistones forjados, ... ( y sopla a 0.5-0.8 bares)...

 

[Warsteiner]

eske aki la gente piensa k un turbo implica solo su intalación, y las demas piezas?¿? pistones bielas cigueñal arboles de levas... si metes un turbo y lo kieres hacer bien no un inventillo pa k rompa al segundo dia tendras k meter piezas reforzadas supongo yo y eso...... se dispara, eso si bien montado deve ser un buen aparato con el turbo. supongo k al m3 le dara la risa si se intenta picar

 

[belzark]

Lo ideal seria reforzar todo eso pero la gente lo pne sin reforzar nada y no lo cascan a los 2 dias.Sinceramente lo ultimo que pondria para potenciar seria la admision dbilas porque creo que para lo cuesta no da nada de cv.

 

[crash325]

las admisones de mariposas estan muy bien...pero se pierden mucho muchos bajos...y mas todavia con los colectores tan cortos que se montan con esas admisiones.meter,se puede meter un turbo a un coche atmosferico,pero ahi entran muchas variables...ya que por elemplo,un coche con poca compresion,se le puede meter un turbo de bajo soplado...y cuando digo bajo soplado,no es 0,7 ni un bar...bajo soplado es menos de 0,5 bares,pero la ganancia con esos soplados es como minimo de casi 30-40 cv.luego hay que controlar la mezcla,presion de gasolina y otras muchas variables...de todas maneras hay muchos foros que se dedican a hablar de eso y si echais un vistazo os sorprenderia la cantidad de gente que hay con mtores y centralirtas de serie con un turbo monyado y sin romper....(para muetra,la archi-conocida e30tech.com)