AHORA EN SERIO.......escape

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por Nacho Martinez, 28 Mar 2005.

  1. pacix

    pacix Clan Leader

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    Oye Nacho, ¿y el tema de potencia? Porque seguro que igual que si se hace bien se gana algo, si se hace a lo loco, se pierde, ¿no?
     
  2. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Coordinador

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    Pues la verdad es que no he preguntado nada al respecto...no es algo que me importe mucho.
    Maxime, cuando en los mejores escapes que he visto, cambiando la linea entera, y colectores, con supresores, y demas...apenas se gana 10cv....asi que no creo que esto haga mucho....ni resta nada.

    Me han dicho que es quitar el que llevo....y poner el otro. Ni mas ni menos.

    Bueno...cuando haga el pedido, ya me informaré......:roll:

    SDS
     
  3. FALCON

    FALCON Guest

    Yo le puse los embellecedores originales BMW y le quedan de coña, quien haya visto el coche lo puede ratificar y no he tenido hasta ahora problemas de ruido o de mal ajuste.
     
  4. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader

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    A ver si te lo veo de una vez oñe.......:bash:
     
  5. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Coordinador

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    Pues tio....los que me han mandado a mi........literalmente se caen.
    :(
     
  6. Sunner

    Sunner Forista Senior

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    Nacho, ¿y el escape de un 3.0??
     
  7. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Coordinador

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    Nada, nada, estoy decidido a poner el Eisenmann.
    :mus-

    VOy a poner el SOft...que suena como el de origen, pero mas grave.
    Ademas me han hecho mejor precio.

    SDS
     
  8. davidW

    davidW Mozo Moderador Miembro del Club

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    Di que sí nacho, que se enterén de lo que es capaz la industria auxiliar estos carcas jeje
     
  9. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Coordinador

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    Amos hombre!....a mi me van a venir con tunning-cillo de embellecores!
    Juasssssss

    ATUNERO TOTTALLY!:finga:
     
  10. pacix

    pacix Clan Leader

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    Estos dos piltrafillas, pero si no tenési estudios ni ná.............................. lo digo por lo de atun-eros.
     
  11. davidW

    davidW Mozo Moderador Miembro del Club

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    Hoy me acuestro prontro, mañana voy a ver pisitos y a quedar con el de VIMESA, por variar, Nacho
     
  12. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader

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    Vaya aricon, pero vete de doblete hombre.......:zartyman :rolleyes: :D
     
  13. Z3MROADSTER

    Z3MROADSTER Guest

    Con todo el respeto ,si quieres un escape bueno olvidate del vimesa!!yo lo tuve en el delta hf y me duro un año y unos dias clavaditos,eso si sonaba gordo gordo gordo el coche,luego le puse un don silencioso inox,que murio con el coche ,pero parecia un grupo A!Y LA VERDAD MUY RUIDOSO!!!YO DEJARIA EL ORIGINAL Y BUSCARIA ALGUIEN QUE TE SOLDASE UNA BUENA COLA DE ESCAPE CON LO QUE VAS HA TENER EL EFECTO ESTETICO QUE QUIERES Y CASI NO VAS A DAR EL CANTE POR EL SONIDO.
     
  14. JLINDRO

    JLINDRO Guest

    Por cierto que hay de mi pequeño 1.9? que recomendais? el de serie ovalado me encanta, pero se puede mejorar el sonido? o con ese motor mejor no jugar mucho?

    SDS!!!!!!!!!!!
     
  15. Buenas:
    Yo tengo los embellecedores originales de BMW, y sí es cierto que cuestan un poquito colocarlos (me lo tuvieron que hacer en el concesionario, yo fui incapaz), pero quedan bien, y ningún problema de ruido o fijación.
    Saludos.
     
  16. jrubio

    jrubio Forista Legendario

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    tengo las colas de escape en el conce pendientes de recogerlas,ya os contaré......
     
  17. Factoni

    Factoni Clan Leader

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    Esto no es como en las motos q si cambias el escape, aunq sólo sea la cola, hay q retocar la inyección y carburar? Hay casos en los q al meter sólo la cola se ha perdido potencia, pero como se gana en ruido y algo más de vibraciones no se nota mucho.

    En coches no se bien como va, pero con las motos se ponen kits como el Dynojet y algun otro para q el cambio de escape no merme las prestaciones.
     
  18. SalamancaZ3

    SalamancaZ3 Forista Legendario

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    Yo he puesto los del conce y tuve que devolver uno porque tenía mal una pestaña que hacía imposible que entrara. Si están bién los colocas con un taco de madera y un martillo en 6 segundos y medio.

    El efecto estético es genial y no te complicas la vida.

    He visto hace tiempo un reportaje de un //M al que le colocaban diferentes escapes de todo tipo. Lo probaban en el banco de potencia y hasta pegaron el sonido de cada uno de ellos.

    Creo recordar que la mayor ganancia de potencia era de 5 CV en un coche de 325!!!!!

    Así que sólo interesa por sonido, y por rendimiento apenas se nota.
     
  19. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader

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    Yo llevo tubos en el ///M y dudo mucho que gane algun caballo (tampoco los quiero), eso si, suena mas ronco, mola mas.
     
  20. jrubio

    jrubio Forista Legendario

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    es que con 321 si te faltan.................
     
  21. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader

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    Y como pastan los hodios. :descojon: :descojon:
     
  22. TuBoMaXTx

    TuBoMaXTx Guest

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