Duda Ajuste del asiento. Altura e inclinación.

Hola,

Cómo lleváis el ajuste del asiento? La separación, y el respaldo no tienen mucho secreto, pero la altura... he leído que muchos lo lleváis abajo del todo. No es demasiado bajo? Yo mido 1.80 y me da la impresión de que no veré la carretera.

Ahora mismo lo llevo arriba del todo, mi idea era llevarlo así hasta hacerme bien con las medidad del coche y luego bajarlo un poco. Me recomendáis bajarlo al máximo? Me estoy perdiendo algo a lo que uno se tiene que acostumbrar?

Y la inclinación de la banqueta? Yo llevo un par de pasos hacia arriba desde lo que seria plana.

 

Abajo del todo menos por un punto y del máximo de la banqueta, de la cuna, un puntito menos.

Y mido 1.70

Cuanto más cerca del suelo, mejor

 

Cuando conducimos tenemos que mirar lo mas lejos posible.
Cuando vamos muy altos tendemos a bajar la cabeza y mirar cerca. Si llevamos el asiento bajo, podremos llevar la cabeza bien recta y la mirada a lo lejos. Ya que lo importante es la previsión y seguro que os suena esto... "hacia donde miremos es hacia donde llevaremos el coche" jaja

 

Abajo del todo. También es verdad que mido 1.91

 

Yo tambíen abajo de todo y con un poco de cuna, mido 1,82

 

Yo lo llevo alto y mido 1.78m. Creo que esto es personal, como más cómodo te sientas.

 

Lo que he visto recomendar en algunas ocasiones es llevar los ojos a la altura de la mitad del parabrisas.

 

Yo no sé como lo llevaré, pero si te digo que lo lleves como te encuentres mejor, no como te digan la mayoría que lo llevan, yo antes era de llevar el asiento lo más bajo posible, pero con el tiempo descubrí que llevarlo así me costaba dolores de espalda, al final, subiéndolo un poquito consigo solucionar el problema de la espalda y no voy rollo monovolumen, por lo que yo creo que lo mejor es que vayas probando de qué manera te sientes tú más cómodo

 

La forma correcta es llevarlo lo más alto que te permita tu altura, aunque parezca que la norma es lo contrario (tíos de 1,65 con el asiento a ras del suelo ... ¿?)

 

Baja, baja, baja, baja (tope), sube un poquito que no veo el HUD. Ui! que en el HUD se puede regular la altura de la proyección en el cristal . Mido menos de 1,65 . Y no, no veo el capó . Ni lo necesito .

Cuanto más bajo mejor.

 

Jajajja..muy bueno! Yo tambien lo llevo abajo del todo. 1.83 cm. Y lo de la banqueta no lo he probado! Esta como venia...se regula en todos? No llevo asientos deportivos....

 

La inclinación de la banqueta solo se regula en el asiento deportivo......que tampoco llevo. El normal a medida que lo subes la banqueta se inclina hacia delante.

 

Yo siempre lo mas bajo que pueda.en un reportage que vi decían que en caso de vuelco vas mucho más protegido.

 

Estos coches están diseñados para poder conducir bastante bajo, con 1,80 puedo ver la mitad del capó y perfectamente el cuadro y los ojos quedan a media altura de las ventanillas. Tanto el diseño del salpicadero es bajo, como las puertas que llevan mucho cristal, prácticamente de las cosas que más me gustan del coche es el puesto de conducción por estos motivos.
Por comparar te diré que el nuevo clase C cuando me subí lo primero que hice fue bajar el asiento al tope y uffff no es como el bmw, el asiento baja mucho pero la visibilidad no es la misma, las puertas son mas altas.

Un saludo.

 

Te doy mi opinión: cuanto más bajo, mejor. Siempre que puedas ver bien y no te tape el cuadro de instrumentos .Yo, con 1,73 voy lo más bajo que permite el asiento. Como te han comentado y, salvo propia comodidad basada en tu propia fisiología o por algún problema de espalda o cadera como se ha comentado anteriormente, siempre es mejor cuanto más bajo: por altura libre al techo, por perspectiva del "horizonte", por favorecimiento al mantenimiento de la concentración en la conducción....
Espero haberte sido de ayuda

 

Hola, pues yo mido 1,75cm y si lo pongo bajo del todo no veo la parte del cuadro de instrumentos de abajo, todo lo digital ... No entiendo bien a qué te refieres cuando dices ''cuanto más bajo mejor , SIEMPRE QUE VEAS BIEN TODO EL CUADRO DE INSTRUMENTOS ó SIEMPRE QUE EL CUADRO DE INSTRUMENTOS NO TE TAPE LA VISIÓN DE LA CARRETERA ??

Un saludo.

 

Puedes regular la altura del volante y la profundidad para que te deje ver todo el cuadro.

 

AH bien, pues si he regulado el volante en altura pero me rozan las rodillas si lo bajo hasta que veo bien todo el cuadro, lo que no sabía es que se regula también en profundidad ¡¡ Ahora mismo voy a probarlo.

Gracias.

 

Exacto! Como es tan ajustable, entre todas las posibilidades de ajuste, seguro que das con la tuya. Si algo tiene este modelo, y que desconocía de BMW, es que te deja ir pegado al suelo casi literal y eso me encanta

 

sip, de toda la vida....no sólo este modelo

 

El problema viene si llevas una buena jaca al lado, pa donde miras.

 

Que vaya por delante que cada uno debe conducir como uno se sienta cómodo pero lo ideal es conducir lo más bajo posible pero que te permita ver algo del capo y tu ojos estén a nivel de la mitad del parabrisas. Yo mido 1,88 cm y no lo llevo abajo del todo sino como dos puntos por encima pues después está la inclinación del espaldar que si lo levo un poco más inclinado de lo normal pero no mucho, y un poco inclinado la banqueta. Así para mi aprieto bien a fondo el embrague con soltura. Para mi es lo ideal aunque para otro será otra posición.
Lo que si hay que huir es, y y sobre todo en estos coches que tienen un buen diseño para ir en una posición baja y más deportiva es ir como si fueras en un furgón de reparto con el volante a la altura del pecho que parece que van a salir por encima.
Con perdón da una imagen muy ridícula.
El que conduzca así por que está acostumbrado purde ir poco a poco bajando hasta que se vaya haciendo a la nueva posición y seguro que al final le gustará ir más bajo . Para mi sientes más más las reacciones del coche cuanto más abajo dentro claro está de que vayas cómodo porque veas bien en cualquier dirección y no estén forzados ni piernas ni brazos.

 

Pues estamos igual, pero yo no digo cuanto mas bajo mejor, simplemente, no me queda otra....

 

Ostras! tocas al techo con el asiento a bajo del todo?!?!? Cuanto mides? 2,15?

 

Desde que tengas cierta altura y el espaldar lo lleves muy recto lógicamente te obliga a bajar más de lo que sería ideal. Hay que buscar el equilibrio entre la altura y la inclinación del espaldar.

 

Creo que me has mal interpretado (o yo te he entendido mal ) Es justo tooodo lo contrario. Soy muy bajito y por eso decía que estamos igual, porque yo tampoco veo el capó y tampoco lo necesito

 

OK, ahora sí, jeje.

 

Yo tambien lo llevo bastante bajo , 1,72 de altura y con un poco de cuna tambien.

 

Viendo vuestras respuestas, ayer estuve jugando un poco con el asiento. Parece que tiene 10 posiciones en altura

Lo puse abajo del todo (lo que sería la posición 1) y lo lleve como 50 kilometros. Hay una parte delante del coche que no veo y la considero necesaria en según que maniobras en ciudad/garajes/gasolineras/etc. Aunque supongo que una vez te acostumbras y tomas referencias, no debe haber mayor problema.

Desde luego, la perspectiva es espectacular, deportiva; y también se me fue el pie bastante más de lo habitual...:rolleyes:

Hasta ahora lo llevaba arriba del todo, por visivilidad, y con idea de bajarlo luego. He visto que donde mejor me encuentro es entre la 3 y la 5, así que de momento lo he bajado de la 10 a la 4, y muy muy muy bien.

Más adelante, igual lo bajo un poco más, ya se verá


Gracias a todos por vuestros comentarios!!

 

Yo os lo digo en 1 semanita...