Al peo el equilibrado, veremos a ver el paralelo...llanta marcada y veremos qué más

Pues si, debo comprobar el estado de neumático por dentro porque el hostión ha sido de los que asusta. Ni despacio se puede ir :bash: . Vuelvo de la A3 a la A5 por la M50 tempomateando a 140 y haciendo puntería imaginaria con los pórticos :ar: cuando a la altura del Nassica en Getafe el cenutrismo imperante a la menor oportunidad provoca una aglomeración en el carril central porque por la derecha se incorporan desde la A4...(nada, 4 coches mal contados)

El estado del firme alli es nada más que...malo (una vergüenza, vamos) y me he visto obligado a pasarme a la izquierda del todo tras un Focus (110-120)para rebasar (¿rebasar viene de "rebaño", me pregunto? ) a un grupo de coches y cuando me disponía a volver a la dere, con el intermitente ya puesto y todo, he observado un Ibiza negro que se acababa de incorporar que se pasaba al carril central con toda la intención de "cepillarse" al M del dia por la derecha... asi que he bostezado y abortado hasta que pasara... bostezo con funestas consecuencias. :roll:

No lo he visto. No se si es bache, badén, grieta, bordillo suelto...el golpe en la suspensión ha sido brutal, ha hecho tope, todo el coche parecía desencajarse y por el retrovisor he visto una mancha oscura transversal ...me dicen que ahí el asfalto (hormigón) se ha agrietado y levantado y está fatal...pero que lleva asi por lo menos un año : Mi manía de ir por la derecha a buen seguro me lo ha ahorrado en otras ocasiones porque casi semanalmente paso por ahí, aunque suele ser en la otra dirección.

La llanta delantera izquierda se ha marcado :bash:, el neumático no parece tener bultos ni grietas (solo lo he visto por el exterior, veremos a ver cuando me meta debajo) pero las vibraciones en la dirección son perceptibles desde 80 kms/h en adelante :madfawk: . Odio eso...lo que más :bash:

Fenomenal, imagino que si revienta mi rueda y me la calzo, hubiera sido "velocidad excesiva" y "coche peligroso". Asi le cuadran las cuentas a cualquiera, PERE...asi da gusto, oiga. Asi incentivan que uno cuide el estado de sus vehículos.

La M50 es competencia del Ministerio, no? Como haya el mínimo daño adicional (en la suspensión espero que no :???: ) me propongo reclamar, ya contaré.

(Inútiles payasos los de la Cosa Nostra del Trágico, oiga)

 

Yo me cargué un neumático del Alfa en un "bujero" aquí en mi mismo polígono industrial...
Cosas como ésta, cada día.
Así que, Gus, duro y a la cabeza

 

No estaría de más comprobar amortiguador también, si ha sido tan fuerte como dices. Es infame que el asfalto esté tan mal en esa zona, ya se sabe, en las circulares de Madrid en cuanto pasas la A-5 para el sur, cambia el asfalto a peor, y no te digo ya los baches y los grietas.

Espero no sea grave.

 

Esto está en lapropia página de la Guardia Civil Menos mal que no quieren ser exhaustivos.

"
Sin intención de ser exhaustivos, podemos señalar como circunstancias más habitualmente denunciadas tanto por los Agentes de Tráfico, como por propios conductores, peatones y transehúntes perjudicados, ante las diferentes Administraciones responsables, entre otras : ejecución de obras con incorrecta o nula señalización, colisión contra pivotes de señalización o balizas de obras incorrectamente colocados, deteriorados, rotos o en mal estado general de conservación; existencia de manchas de combustible o aceites en la calzada, desprendimientos de tierra que invaden la calzada; existencia de zanjas en los arcenes y/o aceras por obras sin las debidas medidas de seguridad para los peatones y/o transeúntes; existencia de tablones inestables sin barandillas de protección, que propicien situaciones de riesgo; colisiones con animales procedentes, entre otros, de Reservas Nacionales de Caza que invaden la carretera por no estar la misma adecuadamente vallada; colisiones con árboles ó postes caídos que se encuentran en la carretera; mal estado del arcén, semáforos incorrectamente sincronizados; hundimiento de pavimentación; existencia de piedras y/o gravilla en la calzada, falta de tapas de registro; colisiones como consecuencia de la invasión en la calzada de contenedores de basura, etc..."

 

Esse tramo de la M50 es la "primitiva", Ares (ya "atapuerquense" :bash: )

Oño el amortiguadoir desde luego si ha de reventar será en una de estas.

Tiene webs la cosa, un coche que ha entrado en circuito y se va a dañar por la estupidez de las administraciones. Y con 15000 kms por delante para recorrer en los próximos dos meses :bash:

Securité, egalité...et-tupidé Nuevo lema de la DGT

 

=D= =D=

Por cierto si reclamas dime los pasos a seguir que yo voy a pedir que me abonen los 5 € del tapacubos del Punto que salió despendolado del chusto que se llevó topesar con un bujerito de ná! en toa la carretera, vamos se ha desequilibrado el neumático y todo (menos mal que ya le quedaban dos suspiros, al neumático)

 

Si, pues a mi padre también le costó (bueno al seguro) cobrar un bujerito que le salió en el carter del aceite al pasar una chapa de esas que ponen para tapar zanjas en Aravaca(bueno las ponen en cualquier obra )(un saludo para los de Aravaca), estaba mal situada y al pasar se hundió, y una de las esquinas le taladró el carter, hubo que tirar del coche con la grua para sacarlo.


Y otra, al padre de un amigo se le rompió la tapa de una alcantarilla al pasar con un Golf a velocidad estandar y el coche siguió, pero con tres ruedas, porque el neumático, disco, amortiguador y brazos de la suspensión se quedaron en la alcantarrilla.:-s ](*,)

 

Siento decirtelo Gus,pero seguramente esa llanta se habra torcido o roto por el interior,(vigila tambien el neumatico) en esa zona la garganta es mucho mayor y no aguanta tan bien como la parte exterior los golpes.:???: :???:

 

Gus, pásate cuando te venga bien, que lo revisamos todo en un momento. Llevas las S03? Llámame si quieres, y voy pidiendo las llantas y las gomas.

SAludos!