Cerrar Alfa Romeo 156 GTA 3.2V6 250CV - Manual - Diciembre 2002 - 161000km - Rojo - Madrid - 12700€

Buenos días a todos. Debido a cambios familiares y laborales, me veo en la obligación de vender mi joyita, un Alfa Romeo 156 GTA.

Vehículo nacional, matriculado en Diciembre de 2002, 161500km. Muy buen estado, cuidado al extremo sin escatimar en absolutamente nada. Todas las piezas de serie susceptibles de desgaste sustituidas:

- Correa de distribución y bomba de agua, alternador, embrague, termostato Gates, batería Varta, bujías NGK OEM, manguitería completa de circuito de dirección con liquido Motul, aceite Motul 10W60 con Xenum VRX500 hace 4 meses, soporte de motor superior. Bombillas de xenón nuevas Osram Night Breaker Unlimited.

Mejoras realizadas, facturas de todas las piezas instaladas, nuevas y con garantía, puestas hace menos de un año:

- Pinzas de freno Brembo originales Alfa Romeo especificas para GTA
- Discos delanteros 330mm Tarox G88
- Pastillas delanteras PFC Z Rated
- Discos traseros Brembo Max Line
- Pastillas traseras Ferodo DS2500
- Latiguillos metálicos HEL inox negros
- Líquido de frenos Motul RBF660
- Barra de copelas Wiechers
- Kit de suspensión (conjunto amortiguador+muelle) ST by KW, con muelles pintados con pintura elástica negra. Bajada muy sutil con respecto a muelles OEM, pero mejoría notable en tacto sin afectar al confort de marcha.
- Copelas KYB reforzadas
- Diferencial autoblocante Quaife con retenes y sellos nuevos, valvulina Motul Gear 300 75w90
- 4 neumáticos nuevos Michelin Pilot Sport Cup2 225/45/17 94Y.
- Radio Pioneer S5000BT, con manos libres bluetooth, manteniendo mandos en volante y compatible con amplificador Bose de serie. Cambio de sonido sobresaliente con respecto a la radio de serie, sin afectar en exceso a la estética del interior al disponer de la misma iluminación.

El coche se encuentra en un estado excepcional, preparado para rodar muchísimos km´s sin ningún tipo de problema. Carrocería encerada regularmente, al igual que tratamiento de cuero e interiores. Entrego todas y cada una de las piezas originales del coche (suspensión, diferencial, radio, etc.)

Itv pasada sin fallos en marzo de 2019.

Ahí van las fotos:
















Podéis ver el post de presentación y actualizaciones que tengo en Forocoches aquí:

https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=6232690

Desgraciadamente no acepto cambios, ya tengo el sustituto en casa.
El precio es de 12700€ para el foro, en portales de compra-venta lo tengo por 13000€. Creo que es un precio realmente ajustado teniendo en cuenta el tipo de coche que es y sus componentes.
Gracias!

 

Lo mejor de este coche es cuando levantas el capó y ves ese motor. Esos colectores, dios!

Precioso! Suerte con la venta!

 

Espectacular, que pintura, que interior, que frenacos, que vano motor.....
Y lo que no se ve. Como tiene que sonar ufff
Es maravilloso ver coches así, ya no se hacen

 

Es para ponerle un capó transparente jajaja

 

No hay palabras para describir esa berlina...posiblemente la más apasionante que se ha construido en los últimos años...del sonido que emana del Busso, ya ni hablamos. Suerte con la venta y ojalá pudiera uno poderse dar un capricho ahora mismo...

 

Dios que maravilla de coche.
Y se ve en un estado más que óptimo.
Suerte en la venta.

 

Muchísimas gracias a todos! La verdad es que el coche tiene un tacto muy especial y transmite como pocos.

Un saludo y gracias de nuevo!

 

Viendo lo bien que tenías el mázda 6 mps, seguro que este está igual de bien

 

Siempre me ha gustado el apellido "GTA"... Precioso!

 

Maravilla de auto en todos los aspectos.

 

Pufff la virgen que locura

 

Solo para entendidos.

Está todo dicho...

 

Muchísimas gracias por los comentarios. Ya llegan los primeros interesados, a ver si hay suerte.

Comentaros que la razón principal para venderlo es que a mi mujer la han ascendido en el trabajo y nos mudamos al centro de Madrid, por lo que he vendido el Renault Laguna ranchera que tenía de uso diario y pretendo vender este, ya que disponemos de dos plazas de garaje, uno para el coche de mi mujer y otro para el mio. Buscando un coche para todo, polivalente y espacioso, pero también divertido y algo especial, ya que apenas tengo tiempo para disfrutar los fines de semana el GTA, he elegido el Volvo V60 Polestar. Ya os lo presentaré!

 

Qué preciosidad. Moderno pero con encanto de clásico, como a mi me gusta. En ese precio prefiero este a cualquier BMW.

 

El v60 no sera blanco con unos 7mil km??

 

Precioso, y un precio francamente buenísimo en mi opinión para todo el material que lleva.

 

Joer, ya podían haber puesto al menos la batería atrás, aunque sólo fuese por resaltar más esa belleza de motor.
No soy de Alfa, pero reconozco que lo tienes espectacular. Me gustaría probar uno para escuchar el motor y ver cómo manejan esa potencia con tracción delantera. He oído que muy bien.

 

No, es azul comprado nuevo en stock

 

Más que por estética, lo que comentas hubiese sido ideal para equilibrar un poco el reparto de pesos.

Un saludo!

 

Muchas gracias. Igualmente creo que es muy buen precio teniendo en cuenta todo eso y comparando el escaso mercado de este modelo. Un saludo

 

Que cochazo. Futuro clasico. Que bien lo tienes.

 

Gracias! Saludos

 

Yo tengo uno y es un coche irrepetible. Rara avis

 

Es de esos coches que realmente define "el placer de conducir". Es un vehículo que cualquier amante del motor debería probar alguna vez.

Un saludo y gracias por el comentario.

 

Disfrutalo con salud que es un cochazo!

 

Gracias a todos!

Ya han contactado conmigo varias personas interesadas, de momento nada concreto, tan solo un hombre muy amable del sur que va a organizarse para subir a verlo.

Quería aclarar una cosa acerca del autoblocante Quaife para los que no estén muy puestos en este modelo. El diferencial abierto de serie del coche es algo débil, y se han dado casos de rotura del mismo, llevándose consigo también a la caja de cambios. Por eso, para posibles interesados en mi coche o en otro GTA, es muy recomendable sustituir este diferencial por el Q2 de Alfa Romeo, o bien el Quaife. Son primos hermanos, pero yo preferí el segundo por la gran calidad que tiene. Es plug&play, no tiene complicación. Con él puesto, a parte de conseguir una agilidad mayor, evitar el subviraje notable que tiene de serie y mejorar la tracción sobre todo con asfalto mojado, te garantizas que no rompa nunca (haciendo un uso coherente lógicamente)

Otra cosa a tener en cuenta a la hora de adquirir este coche o un 147, es valorar que tenga las pinzas Brembo grandes con los discos de 330mm. Las unidades hasta el 2003 llevaban la pinza Brembo pequeña con disco de 305mm, y debido al peso del eje delantero del coche por el pedazo de motor, el disco se alabeaba con bastante asiduidad y sin hacer una conducción muy deportiva.
Un saludo

 

Jamás olvidaré el sonido de aquel 147 GTA con escape Wizard...

Este coche está para ir a comprarlo sin regatear ni un solo €. Espectacular. A mi juicio, para ser perfecto le falta el techo solar para aumentar la experiencia Busso, pero es una unidad increíble.

Enhorabuena por mantener así el coche y suerte en la venta.

 

Con el escape wizard el sonido es orgasmico, lo malo... la itv. Con el scorpion creo que sí q pasa al estar homologado.

Arriba ese alfita

 

Efectivamente, un par de amigos del Club Gta llevan tanto el Wizard como el Scorpion. Me gusta aun más el sonido del Wizard, pero en ese caso prefiero llevarlo de serie, solo por no liarme a quitar y poner para pasar Itv, ya que ambos son no homologados. De serie, el escape suena bien y desde dentro se disfruta mucho el sonido del motor, que prevalece sobre el de escape.

Saludos!