¿ Alguien ha sustituido filtro recirculación de gases en un BMW 320d 136cv ?

yo tengo un kit de primeros auxilios mejor que ese! que coj*nes!

Para mi es imprescindible tener herrmanientas en el maletero.

SAludos

 

Litros lleva una cajita pequeña en la maleta del coche, sera 1/4 de esa de la marca manesman y yo llevo una parecida de norauto. Pero el dia que fui a montar los asientos del M3 lleve mi caja grande que es como esa, y Litros me estaba esperando alli con una mas grande aun. Un bricolero sin herramienta no es nadie.

 

Lo tuyo no tiene nombre. Cuando vas a hacer la compra... Donde la metes???? En los asientos traseros????

 

JUAs ya estamos tirando petardos no??? bueno bueno bueno, a veces si tengo que hacerlo como dices :fs:

Saludos

 

Es cierto! ](*,)](*,)](*,), pero a mi lo que más coñazo me da sin duda es la tapa que está pegada justo detrás del filtro del polen, la que lleva 2 torx y una grapa de plástico...al sacarlo bien pero al meterla.....

Es que meterla cuesta un poco más de toda la vida de dios

 

Yo soy un nadie con herramientas ... ](*,)

 

SOPORTE DE IC, tranquilo no llores hombre!

 

Vamos Ivan, todos empezamos asi. Solo tienes que juntarte con la gente adecuada e ir aprendiendo poco a poco viendo como lo hacen ellos, dejandote hacer cosas sencillas a ti mientras te explican y dandote sus ideas. Al final las ideas ya saldran de ti, y lo que antes te parecia un mundo, despues sera una tonteria.





P.D. No te juntes con Fran que no es el adecuado

 

si sabes cambiar el filtro del aire, puedes hacer esto, seguro

 

Segurisimo, lo que pasa es que la primera vez acojona, aunque realmente es mas facil de lo que parece.

 

No, si cuando me pongo puedo, bien sea con alguien asesorandome o toqueteando, ademas, me gusta, lo que pasa que al no saber, digamos que hay un poco de miedo de joderme yo mismo el coche,,, jajaja

Pd.- No no, con Fran no, que to lo gay se pega ...

 

DIEGO ERES UN MAMÓN!

Tu calla SOPORTE IC, ahora te voy a quemar con esto ala

 

Gente !!!! yo aún no me entero de que consecuencias acarrea no tocar la válvula EGR para limpiarla......y la verdad que me gustaría saberlo, porque he ido a 3 mecánicos más y todos me vienen a decir que parece que me sobre el dinero , para empeñarme en limpiarla con 155.000 kms yendo el coche de P:M:

 

Hay que usar el buscador y leer un poco mas. Nuestros coches meten mucha porqueria por la egr acumulandose esta en sus paredes y limitando el paso de aire al motor.

Te pongo la foto de una egr sucia.



¿Crees que funcionaria tu coche igual con la egr sucia que con ella limpia?

Yo opino igual que esos 3 mecanicos, no tires el dinero y limpiala tu en casa.

KTK. Limpieza de EGR

 

Dios Santo!!!


Así se puede poner la EGR??

Ya me has puesto el cuerpo malo.
Bueno, no tanto. Según he leído hay algunos que la han anulado sin efectos adversos.

No sé, a lo mejor me animo a desmontarla.

 

Realmente no entiendo muy bien lo que quieres decir con eso. El agujero que se ve tupido es por donde pasa el aire al motor, al anular la egr evitamos que llegue la carbonilla a ella y se ponga como ves en la foto. Una egr anulada es una egr limpia.

 

Bueno, mirándolo así creo que tienes razón.

Siempre será mejor evitar que esa carbonilla entre en el motor.

Yo lo decía porque si se llega a obstruir por completo, no pasarían los gases del motor. Pero supongo que es preferible que no entre suciedad.

 

vaya truño de mierda que tenia esa EGR, como para llamarle "pijada" al hecho de limpiarla....

 

¿ entonces tu la has anulado ? ¿ no tiene efectos negativos para el motor el anularla ?

 

Eso es lo que no estas entendiendo. Por ahi no solo pasan los gases del motor, tambien pasa el aire que viene del turbo y alimenta tu motor. Si se obstruye por completo el coche dejaria de andar. Fijate en el enlace del brico de Katraska que he puesto, veras una parte de la egr que va anclada al motor (por ahi sale el aire para la admision) otra con un tubo de goma gordo (el aire que viene del turbo) y un tubo metalico fino (por ahi viene la mierda. Anular la egr significa que tapanos el tubo fino (el de la mierda).

Ahora fijate en la foto que he puesto. Ves el tuvo que esta agarrando con la mano (es por donde entra la carbonilla). Me repito, el tubo que ves tupido es por donde pasa el aire para el motor.

 

Efectos negativos ninguno, mas bien digamos beneficiosos. Ves algo negativo en dejar de meter mierda en el motor????

El unico efecto negativo es que dejamos de ser respetuosos con el medio ambiente y comtaminamos algo mas.

 

¿ Entonces no pasaría la itv por contaminar más ?
Perdona mi psicosis con la itv, pero es que en mi ciudad son GILIPOLLAS.

 

Esto está peor que mis pulmones...

 

La egr se mantiene abierta hasta las 2.500rpm, a partir de esas rpm se cierra y deja de meter carbonilla al motor para solo meter aire limpio y aumentar las prestaciones.

En la itv para la prueba de contaminacion se da un aceleron hasta las 4.000rpm. Contaminara exactamente lo mismo la lleves anulada o no.

 

Pero no peor que los mios

 

OK, gracias.

 

No serán los de tu avatar.....

 

Ojala

 

Otra pregunta: ¿ una vez anulada la EGR, hay que reprogramar ??? Lo digo porque el coche seguirá programado para ella , como venía de serie... con sus funciones y tal...

 

No hay que reprogramar nada, el coche seguira intentando abrirla, solo que no lo conseguira.