Alguien tiene Michelin pilot sport II con runflat

Tema en 'Serie 5 (E60/E61) (2003-2010)' iniciado por Rav4, 12 Ago 2006.

  1. PEDROSA

    PEDROSA Guest

    yo tengo una galleta de 16 nueva (del merchi), si quieres te la doy pero creo que no te va a valer;-)

    osea que puedo llevar galleta de 17 con llantas de 18 no??
     
  2. Raulro

    Raulro Guest

    La de galleta de 16 nos nos vale por lo que te he comentado antes, daría con los discos.

    Claro que sirve una llanta de 17 porque el perfil del neumático compensará la diferencia de llanta.
     
  3. PEDROSA

    PEDROSA Guest

    bueno pues si consigo otra de 17 te la regalo ;-) ;-)
     
  4. Raulro

    Raulro Guest

    Thanks :)
     
  5. VDV

    VDV Guest

    Quien te ha dicho eso?

    Los 535d vienen de serie con llanta 138 y no RFT, por lo tanto con rueda de galleta como repuesto.

    Por que crees que la rueda de galleta es de 16"? :roll:
     
  6. PEDROSA

    PEDROSA Guest


    claro que viene de serie con la llanta 138 de 17´´ pero la galleta tambien es e 17`` yo creo que Raul tiene razon lo he estado mirando y los discos son demasiado grandes para que entre una de 16``.....lo mismo ocurre con el 545i 540i y 550 i ;-)
     
  7. VDV

    VDV Guest

    Esta claro que una rueda tortuguera no entra en un 535d por culpa de los frenos, pero una de galleta si entra ;-)
     
  8. Raulro

    Raulro Guest

    Pensé que la rueda de galleta era de 16, no de 17, por eso afirmaba que en el 535d no entraba la rueda de galleta :-#
     
  9. PEDROSA

    PEDROSA Guest


    efectivamente la rueda de galleta del 535d es de 17`,,, que por cierto es una guarreria........no se si entrara una 245, quitando algo de fondo pero vamos que por ahora es lo que hay
     
  10. VDV

    VDV Guest

    Acabo de mirar la foto que puse de mi rueda de gallete, creo que es un 135/80-17, para todos los E60 es la misma :yawinkle
     
  11. Raulro

    Raulro Guest

    No me cuadra que tenga 17 de llanta y 80 de perfil :-s

    ¿No superaría los 18/40 que tenemos nosotros?
     
  12. PEDROSA

    PEDROSA Guest


    y los que llevan llantas de 16....llevaran galleta de 17????
     
  13. Berki

    Berki Forista Legendario Miembro del Club

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  14. VDV

    VDV Guest

    17" 135x80%= 10.8 cms
    17" 245x45%= 11.0 cms
    18" 245x40%= 9.8 cms + 1.2 cms (media pulgada mas de radio) = 11.1 cms
    16" 225x55%= 12.4 cms - 1.2 cms (media pulgada menos de radio) = 11.2 cms

    Son equivalentes.
     
  15. Raulro

    Raulro Guest

    Gracias por la aclaración :xray:
     
  16. Plaga

    Plaga Guest

    Interesante informacion vicente para cuando haga el cambio y tenga que pedir la rueda de repuesto o tal vez el Kit antipinchazos como lleva Smerayo, tengo que mirarlo bien a ver que viene y que tal esta.


    Un saludo
     
  17. VDV

    VDV Guest

    Yo estuve a punto de comprar este, llevo años utilizando este producto en la mountain bike con un fenomenal resultado, pinchas se escapa un poco de liquido y se solidifica al contacto con el aire exterior =D=

    Este de la foto es la version para coche, se llama "Slime":

    [​IMG]
     
  18. Plaga

    Plaga Guest



    Cuando lo vaya hacer ya te comentare lo que me digan en el conce y si veo que no me convencen ya hablamos para que me digas donde comprarlo o si hay algo mejor, bueno mas adelante lo hablamos mas tranquilamente o en la proxima kdd te parece compi y asi voy viendo a ver que pongo cuando quite las runflat estas que estoy hasta la coronilla de ellas menudo ruido producen circulando las jodias acabas loco y el techo cuando abro la tapa interior tambien suena un monton tu sabes algo de que puede ser Vicente.
     
  19. jccanet

    jccanet Forista

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    caray, esto me tiene un poco mosqueado, he estado comprobando mis neumáticos y son Michelin Pilot en 225/50/17, la llanta es la 138, el tema está en que en ningún sitio veo lo de Runflat y después de este post de jagui empiezo a dudar que lo lleve ¿¿??,
    Pedí rueda de emergencia como opción ,¿podría ser que BMW por su cuenta hubiesen quitado el Runflat al poner la rueda de emergencia?

    P.D: si finalmente no llevo RFT quedará demostrado el poder de sugestión, porque hasta ahora me parecía que las ruedas eran muy duras por ser RFT ...
     
  20. jagui

    jagui Forista Senior

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    Noreste... o no. Depende.
    Yo solo puedo decirte que lo consulté por diferentes vías (concesionario, talleres de neumáticos, web de michelín...) y en ninguno apareció esa medida en Run-Flat de michelín ;-)

    Si puedes, haz una foto del lateral del neumático y le echamos un vistazo :nose: (toma galleta :descojon:)
     
  21. VDV.

    VDV. Guest

    Los 535d venian de serie con llanta 138 y no RFT. Ahora los 530d vienen asi. Es decir, solo te ponen RFT si coges una llanta opcional. Por eso los 520d con llanta 138 llevan RFT, porque son opcionales en ese modelo.
     
  22. VDV.

    VDV. Guest

    Puede que sean Michelin Pilot, pero no tienen porque ser Pilot Sport, pueden ser Pilot Primacy.
     
  23. jccanet

    jccanet Forista

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    exacto, son los Primacy. En definitiva, no llevo RFT, ¿verdad?
     
  24. VDV.

    VDV. Guest

    Pues no ;-)

    Llevas rueda de recambio?
     
  25. VDV.

    VDV. Guest

  26. jccanet

    jccanet Forista

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    sí que llevo rueda de recambio pero porque la puse en el último segundo, no lo entiendo, si no la llego a pedir me enviarían a circular sin rueda de repuesto y sin RFT??, supongo que hasta te pueden multar ¿?

    Luego miraré lo de ZP
     
  27. jagui

    jagui Forista Senior

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    Noreste... o no. Depende.
    Ejem... que no hay michelin ZP ni MR en 225/50/17 :rofl: :)memareo:)

    Texto sacado de la web de michelin.

    http://gestdoc.webmichelin.com/repo...ocument=727&codeRepository=ES&codeRubrique=zp


    Movilidad continua: Run Flat
    TECNOLOGÍA MICHELIN ZP
    Neumático con flancos reforzados que permiten soportar la carga en
    caso de pérdida de presión.
    Tecnología llamada "auto portante" o "self-supporting tire" (SST),
    reservada para los vehículos que lo equipan de origen.
    Tecnología aplicada a las gamas actuales.
    Neumático
    desinflado
    Neumático
    inflado
    Innovación flanco:
    Flanco más robusto y compuesto
    de goma especial para soportar
    la carga a presión nula.
    Innovación talón:
    Reducción del riesgo de
    desllantamiento a presión nula
    sin problemas adicionales de montaje.
    Neumático Michelin ZP
    Neumático estándar.
    Ventajas clave:
    Mayor seguridad en caso de
    pinchazo con respecto a un
    neumático estándar:
    Seguridad: se mantiene el control del vehículo
    Movilidad: No inmovilización del vehículo.
    Posibilidad de seguir rodando durante 80 Km* a 80 Km/h
    máximo.*
    * hasta 30 Km con el neumático Michelin ZP SR.
    Marcaje:
    El neumático Michelin ZP se identifica con el
    logotipo “ZP” (Zero Pressure) en los flancos.
    En caso de pinchazo:
    Al contrario que con un neumático estándar,
    el automovilista puede seguir rodando.
    Debe simplemente adaptar la velocidad del
    vehículo y rodar un máximo de 80 Km a 80
    Km/h, con el fin de dirigirse con toda
    seguridad a un especialista para sustituir el
    neumático.
    Si más de un neumático se pincha, se
    recomienda detenerse inmediatamente.
    Atención: en caso de rodaje sin aire con
    Michelin Pilot Alpin ZP en nieve, puede ser
    necesaria la corrección de las trayectorias del
    vehículo.
    Utilización de cadenas:
    En caso de utilización de cadenas, Michelin
    aconseja utilizar las que están dotadas de
    tensores automáticos para una mejor
    adaptación al neumático en caso de rodaje sin
    aire.
    Recomendaciones de montaje:
    • Equipamiento del vehículo:
    Un vehículo equipado con neumáticos autoportantes
    recibe adaptaciones en su
    concepción (chasis, suspensión).
    Además está equipado con un sistema de
    vigilancia de la presión para informar al
    conductor de la pérdida de presión. Michelin
    recomienda montar solamente neumáticos
    auto-portantes en los vehículos con este
    equipamiento de serie o de opción. Michelin
    garantiza el correcto funcionamiento del
    neumático en rodaje sin aire únicamente si
    se monta sobre las ruedas de origen.
    • Montaje por eje:
    Michelin recomienda montar siempre
    4 neumáticos Michelin ZP.
    En un mismo eje, siempre montar 2
    neumáticos idénticos
    • Llanta:
    Los neumáticos Michelin ZP sólo se pueden
    montar en ruedas y vehículos homologados
    por los constructores para recibir
    neumáticos auto-portantes.
    • Máquina de montar:
    El neumático Michelin ZP se puede montar
    con cualquier máquina convencional.
    Sin embargo, Michelin aconseja el
    equipamiento de un brazo suplementario
    para facilitar la tarea de montaje.
    • Reparación:
    El neumático Michelin ZP no se puede
    reparar después de un pinchazo, con o sin
    rodaje posterior.
    • Información constructor:
    En los manuales de mantenimiento de los
    vehículos se encontrarán otras
    informaciones útiles acerca de los
    neumáticos auto-portantes.
    Homologaciones Michelin ZP:
    Dodge Viper: 275/35 ZR18 87Y TL ZP PILOT SPORT
    275/35 ZR18 95Y ZP PILOT SPORT
    345/30 ZR19 98Y TL ZP PILOT SPORT
    Cadillac XLR: 235/50 ZR18 ZP PILOT HX MXM4
    235/50 ZR18 97W ZP PILOT HX MXM
    BMW Serie 1: 205/55 R16 91H et 91V ZP PILOT
    PRIMACY* 205/55 R16 91 H ZP PILOT
    ALPIN*
    BMW Serie 3: 205/55 R16 H,V ,W ZP PILOT PRIMACY*
    225/40 ZR18 88W TL ZP PILOT SPORT*
    225/40 ZR18 88Y TL ZP PILOT SPORT*
    255/35 ZR18 90W TL ZP PILOT SPORT*
    255/35 ZR18 90Y TL ZP PILOT SPORT*
    205/55 R16 91 H ZP PILOT ALPIN*
    BMW Serie 6: 245/45 R18 96W ZP PILOT PRIMACY*
    • Nuevas dimensiones disponibles a
    partir de 02/2006:
    205/50 R 17 89V ZP
    225/45 R 17 91W ZP
    245/45 R 17 95Y ZP

    Nota:
    Movilidad continua: Run Flat
    TECNOLOGÍA MICHELIN ZP
    Características idénticas a las del Michelin ZP, pero con
    una distancia garantizada en modo desinflado de 30
    Km en lugar de 80 Km.
    Michelin recomienda el montaje de 4 neumáticos ZPSR.
    Homologado como equipamiento opcional en el
    Mercedes Clase E, con la dimensión:
    245/45 R 17 95W PILOT PRIMACY ZPSR MO Extended
    SR = Short Range (recorrido corto).
    MO = Mercedes Only (solamente Mercedes).
    TME 2005-020
     
  28. VDV.

    VDV. Guest

  29. VDV.

    VDV. Guest

    Los M3 y M5 no llevan RFT ni rueda de recambio
     
  30. paquillo

    paquillo Guest

    yo llevo las tortugueras, se les puede poner un perfil mas bajo en gomas?
     

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