Algún M2 se ha picado con un RS3 nuevo?

Tengo curiosidad por saber de qué son capaces estos dos desde el 0-100 al 80-120 o 120-160 y en velocidades largas claro, sobre todo el M2 en velocidades largas como se comporta en comparación.

Si alguien ha visto o ha tenido algún pique similar me gustaría que lo compartiera, o de cualquier forma si ha probado ambos o alguno de los coches que comparta las sensaciones que le transmite cada uno de ellos y los pros y contras de todo para ellos.

Saludos.

 

Si pones en youtube M2 vs RS3 tienes unos pocos de videos para hacerte una idea.

Salu2

 

En youtube creo que tienes videos. No sé si es el ultimo RS3 porque no estoy al tanto de Audi y el BMW es el.M2. Gana en aceleración el Audi por la tracción total.

 

Sinceramente, entiendo la comparación, pero creo que el que busca un M2 no compraría RS3 y viceversa.

 

Pues hablando de comparaciones yo acabo de ver que el precio de salida del C43 es el mismo que el M2 Competi

 

https://www.google.es/url?sa=t&sour...BhAB&usg=AOvVaw0xMbO7BlSmnBFmON0XHqUE&ampcf=1

Se dio explicacion a esto?

 

Los RS3, ¿no montaban neumáticos más anchos delante?


¿Sería por esto?

 

Hombre, precisamente un neumático más ancho suele ofrecer más agarre. Si se montan así, es para intentar mitigar algo el excesivo subviraje, no para provocarlo.

 

Yo pase del 1m coupe (lo tuve y disfrute 4 los y medio) a un RS3 2018 (400cv). En este modelo con respecto al anterior rs3 de 367 cv le quitan 25 kg al motor utilizando aluminio para evitar subviraje. En ese video no se ve ningún rs3 18 ( son todos anteriores), eso no quiere decir que el nuevo no lo haga, pero al menos lo hace menos.

Con el mio llevo 6.000 km y que queréis que os diga.... una bomba, con la que vas de A a B sin sudar una sola gota a velocidades en las que con el 1M ibas sudando.

Estuve también planteándomelo un M2 incluso tuve una oferta muy tentadora sobre la mesa... Pero era mas de los mismo que el 1M para lo bueno y lo malo. Vivo en el norte con lo que me llamaba volver de nuevo al quattro (ya tuve un RS4 B7 hace tiempo).

Al grano, hay varios de m2 vs rs3. Esta claro que desde parado el RS3 lo pulveriza por tracción pero en salidas lanzadas tambien lo hace:



Al final estoy encantado con el bicho, como suena, tracciona saliendo de curvas, frenada, cambio, interior, el virtual cockpit es espectacular, es espacioso, discreto y hasta comodo si lo llevas en modo comfort. Equipo de sonido B&O espectacular también, bastante más calidad que el Harman Kardon que llevaba en el 1m.
Una delicia y muy bruto y eficaz si le zurras. El sonido en modo Dynamic es un show, como petardea!

Ahora muchos direis que si en no se que circuito el M2 le saca segundo y medio.... Vale y eso para que sirve??
Al final lo que cuenta es el día día, el entrar en una curva húmeda y salir con el gas a fondo dejando que el coche haga todo, viajar en invierno lloviendo con tranquilidad ( el 1M ya me dio algunos sustitos...).

El m2 es mas divertido? Seguramente... Pero yo ya tengo 43 palos e hijas, y ya se me paso la época de ir de lao en el coche, aunque todavía me hierve la sangre como vea un coche rival al fondo...

 

Aquí unas fotos del 1M y el RS3

 

Si.
No me entendiste. Estamos hablando de lo mismo.

 

El interior del RS3 no es para tirar cohetes tampoco ehh.

 

Pues yo lo veo bien guapo. Y el gris Nardo una pasada.

 

He probado los dos, y el rs3 muchas veces, cronometro en mano el rs3 es mas rápido, en el dia a dia las diferencias en cuanto a prestaciones son ridículas.
Mira que me gusta el 6L (tengo uno), pero entre estos dos, me cogía el rs3.

 

Os

Ostia mira que es dificil toparse alguien con el mismo nick jajaja

 

Si porque ya me estaba volviendo loco pensar que despues de comprarte el M2C preferías el Audi

 

Si jaja, pero por lo que veo tu eres el autentico jeje , yo llegue después !

 

El mio es el gitano con "K" jajajaja

 

Lastima que el rs3 sedan la gordura la a dejado de lado es idéntico a s3, le podrian haber puesto unos buenos pasos de rueda....

 

aquí tienes el duelo entre ambos en cifras

http://www.zeperfs.com/es/duel6694-5975.htm

 

La suerte e poder elegir coches actualmente con el carisma del M2, como el RS3 los habrá siempre. Dicho esto, ambos me parecen unas máquinas excelentes.

 

Me encanta tu Nardo!

 

Obviamente prefiero un 1M/M2, pero el color del RS3 es MARAVILLOSO.

 

El color queda chulísimo pero las rotor no me gustan mucho en este modelo...

 

En aceleracion pura gana el RS3. En circuitos siempre el BMW

 

El 440i tiene ir muy bien

 

Vamos, que para el M2 el asunto tiene que empezar en movimiento, concrétamente a partir de 40 en adelante, desde parado el RS3 domina, el M2 tiene sus posibilidades en carretera, ahí es donde el L6 sale a relucir, claro que esto es en recta, en las curvas hay que controlar la tracción, y ahí el RS3 llevaría ventaja.

 

Por cierto, sigo echando de menos el primer modelo del Audi S3 de 2006, y me refiero al modelo estético de 3 puertas, me parece más bonito que el RS3 Sportback que sacaron después, y ahora ya no solo mantienen siempre el SB sino que le ponen en modo Sedan..

 

Deberían haber sacado un RS3 de 3 puertas, si quieren que lo hagan más largo pero de 3 puertas.

 

Ambos son cochazos