Pues tengo unas dudas que a ver si podeis resolverme. En primer lugar me gustaria saber si es fiable el nivel de aceite que sale en el ordenador en vez de comprobarlo directamente con la varilla; en segundo lugar mi coche tiene 2000 km con el aceite cambiado en junio de 2011, es decir todavia le quedan 28.000 km, dado que uso muy poco el coche me gustaria saber si puedo cambiarlo tranquilamente a los 30.000 km o debo hacerlo en junio de 2013 que seria lo suyo por tiempo. Por ultimo me he comprado un litro de motul 5W30 LL01, querria saber si puedo usar este aceite en caso de que tenga que rellenar aunque no sea LL04. Gracias.
Algunas dudas
- Iniciador del tema Munich2
- Fecha de inicio
- Registrado
- 12 Sep 2011
- Mensajes
- 3.012
- Reacciones
- 6
Munich2;11568093 dijo:
El aceite Longlife, como minimo hay q cambiarlo cada 2 años independientemente del numero de kilometros, como si solo has hecho 1, aunq yo creo q es mejor un cambio anual (y a los 15.000), pero bueno, eso es cosa de cada uno, no pasa nada por mezclar aceites diferentes mientras sean de la misma graduacion (aunq mejor evitarlo), ahora bien, en tu caso, yo no lo haria ya q la normativa q se exige para tu coche es la LL04 y ese es diferente. ;-)
ONLINE0008
Forista
- Registrado
- 21 Dic 2010
- Mensajes
- 2.111
- Reacciones
- 12
Munich2;11568093 dijo:
si no tiene problema el sensor de aceite de carter es fiable,aunqe puedes un periodo compararlo,si haz cambiado en su aceite especifica quedate tranquilo,aunque al cambiarlo cambies con su filtro,y la tema de LL01 creo que puedes meterlo,no estoy tan seguro,pero si alguen sale y aclara,saludos
- Registrado
- 12 Sep 2011
- Mensajes
- 3.012
- Reacciones
- 6
Munich2;11568314 dijo:
Puedes mantener el aceite hasta 100.000 km si kieres q seguramente no revientes... :roll:
Pero BMW dice q el mantenimiento es Longlife, no por q sea bueno, sino por q te meten una hostia parda en cada cambio de aceite, asi q la unica manera de q parezca q el mantenimiento es barato y q la gente compre BMW es alargar los intervalos de cambio de aceite. El aceite, es algo asi como la sangre del motor, y q quieres q te diga, cuanto mas corto sea el intervalo mejor, 30.000 km es una burrada por muy Longlife q sea el aceite, 15.000 es una buena cifra, y antes de la existencia de los mantenimientos Longlife esra el intervalo normal de cambio en casi todos los coches... ;-)
Gumball;11568354 dijo:
15.000 km por el cuentakilometros desde el ultimo cambio o por el "restador" de kilometros del aceite del ordenador de coche [30.000, 28.000, ect ??
de todas maneras no creo que sea por lo que comentas ya que otras marcas generalistas con coches mas baratos y revisiones mas economicas que bmw tambien tienen esos intevalos largos de tiempo. Los aceites actuales aguantan muchisimo, hay aceites de camion cuyos intervalos son de 50.000 y 60.000 km.
Alberto(Lagu)
Clan Leader
- Registrado
- 4 Jul 2006
- Mensajes
- 42.264
- Reacciones
- 6.566
Munich2;11568474 dijo:
Y hasta los 100.000 kms tambien, pero claro es que el sistema de lubricacion de los camiones no tienen nada que ver con el de los coches.
En cuanto al aceite long life si aguanta hasta los 30.000 kms y mas, pero los filtros sobre todo no lo llevan tan bien.
Cuanto antes se lo cambies pues mejor, si quieres a los 22.000 kms o 2 años pues mejor.
Saludos.
Similar threads
