Pos ya me dieres exactamente que anticongelante cuando lo cambie jejeje. El sensor no se le veia deteriorado en absoluto, estaba bastante entero, a ver cuanto dura asi. Chichoko, lo de puentearlo es para comprobar si es el sensor el que falla, para ello coges el conector y lo puentes con un cachito de cable lo dejas asi y le das al contacto y deberia de quitarse esa lucecita. El de las luces de cruce, deberia de encenderse por alguna luz fundida o fusible me imagino, ahora el comprobar a ver porque es ni idea porque no se como hara para saber el check estas cosas en las luces de cruce y demas.
ahora que habéis hablado tbn de la valvulina de cambio y diferencial, qué marca y grado utilizáis, 75W90 es la última que hemos echado, como ya es sinténtico es lo recomendable para los diferenciales con autoblante de los Ms no???? un saludo