Duda altavoces Harman-Kardon
- Iniciador del tema opmal74
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Dangarrojo
En Practicas
No puedo ayudarte con tu pregunta, pero, qué tal suena el HarmanKardon? La verdad que me gustaría llevarlo en mi coche ya que el sistema de sonido básico me parece muy baratero, coches como Hyundai o KIA suenan mejor
Patx
Forista
suena muy bien, sobre todo a medida que vas subiendo el volumen
es cierto que hay que ecualizar bien lara sacar provecho y depende de la clase de musica que escuches
pablogo
En Practicas
Harman Kardon lleva además de esos, tweeters en las puertas traseras y otros dos altavoces en la bandeja del maletero, los que has dicho serían los del equipo hi-fi
2017
Pues la verdad es que a mi es una cosa que me da un poco igual ya que la música la suelo llevar mas bien baja....
Última edición:
Buenos días.
Lo siento, estaba probando a subir una foto y me ha salido eso. Si alguien me puede indicar cómo hacerlo, se lo agradecería mucho.
Te escribo lo que quería poner en texto:
De un presupuesto de la compra original de mi coche (F33 435d xdrive, 2015) decía:
Equipamiento de serie:
258 Neumáticos con funcionamiento en caso de avería (Runflat, supongo)
2PA Tornillo antirrobo
2VB Control de presión de neumáticos
423 Alfombrillas de Velours
441 Especificaciones para fumadores
493 Paquete de compartimentos (no sé qué es, no sé si se refiere a un portavasos de los asientos traseros y algo parecido junto al cenicero)
4AE Reposabrazos delantero deslizable
521 Sensor de lluvia, incluyendo accionamiento automático de las luces de cruce
534 Climatizador
544 Control de crucero con función de freno (Ojo!, en una pendiente el coche se puede acelerar, no mantiene la vel. programada, pero si vas a sigamos 15 Km mas del límite y le das al botón a bajar 10 ó 20 Km rápido sí que frena (y se enciende la luz de freno); hay otro extra que sí lo frena para que no suba de velocidad)
563 Paquete de iluminación (tampoco sé..)
575 Tomas de corriente de 12 V adicionales (en el maletero y para los asientos traseros)
5DA Desactivación del airbag del acompañante
6AC Llamada de emergencia inteligente
6AE Teleservices (en mi caso, antes del 2017 creo, sólo vale para que te envíen correos diciendo que la hace falta tal o cual mantenimiento)
6NH Disp. manos libres con interfaz USB
7CA Garantía reparación Extendida (3er año o 100.000 kms)
Equipamiento Opcional:
248 Volante calefactable
2NH Frenos deportivos M (los de las pinzas azules y discos más grandes, creo)
2TB Cambio automático deportivo
2VF Suspensión adaptativa M
320 Supresión anagrama de modelo
321 Elementos exteriores en color de la carrocería (manillas, salida de aire tras las ruedas, molduras cristales..)
322 Acceso confort (básicamente mover la capota con el mando, creo que también levantar la capota plegada para acceder al maletero mejor, no sé si más)
465 Sistema de carga variable (supongo que los asientos traseros abatibles con una compuerta en el maletero; los asientos abatibles creo que los llevará de todas formas porque detrás de ellos -pero accediendo desde el habitáculo- se guarda el deflector de viento -aunque es un extra-)
488 Soporte lumbar en los asientos delanteros (también abre y cierra los aletines del asiento, a la altura lumbar)
4NH Calentador de cuello (solo aire caliente)ç
502 Lavado de faros
522 Faros xenon para función de la luz de cruce y carretera
5AC Asistente para luz de carretera (la verdad es que funciona muy bien)
688 Sistema de sonido Surround Harman/Kardon (coincido con lo dicho, aunque no soy melómano ni la llevo alta, pero no le falta potencia)
ZMM Acabado M Sport (no tengo claro a qué se refiere, ver Paquete deportivo M)
431 Retrovisor interior con ajuste automático antideslumbramiento
337 Paquete deportivo M:
2PF 19" Llanta al. lig. M radios estrella 403 M, neum. dif. medida (las llantas tienen el logo "M")
387 Deflector de viento (muy recomendable para ir descapotado a cierta velocidad; se pone y quita en 1 minuto, se pliega y guarda tras el asiento trasero)
430 Espejos eléctricos plegables con función antideslumbramiento
481 Asientos deportivos para conductor y acompañante
494 Calefacción de los asientos delanteros
4DL Molduras de acentuación color negro brillo intenso
4MR Molduras interiores Aluminium Hexagon
508 Control de distancia en aparcamiento (PDC)
609 Sistema de navegación Porfessional (este lleva la pantalla más ancha y más opciones, aunque no lo tengo claro)
6WA Cuadro de instrumentos con contenido ampliado (si ellos lo dicen...)
710 Volante de cuero M con airbag
715 Paquete aerodinámico M (supongo que los parachoques, tal vez la rejilla de la calandra...)
760 Shadow Line Individual (ni idea)
8TH Speed Limit Info (no sé si se refiere al limitador de velocidad, en mi coche solo se puede limitar por encima de 30 km/h -no se si se puede reprogramar-; cuando le pisas a fondo sobrepasa el límite)
Espero que te sirva de ayuda
Saludos
Lo siento, estaba probando a subir una foto y me ha salido eso. Si alguien me puede indicar cómo hacerlo, se lo agradecería mucho.
Te escribo lo que quería poner en texto:
De un presupuesto de la compra original de mi coche (F33 435d xdrive, 2015) decía:
Equipamiento de serie:
258 Neumáticos con funcionamiento en caso de avería (Runflat, supongo)
2PA Tornillo antirrobo
2VB Control de presión de neumáticos
423 Alfombrillas de Velours
441 Especificaciones para fumadores
493 Paquete de compartimentos (no sé qué es, no sé si se refiere a un portavasos de los asientos traseros y algo parecido junto al cenicero)
4AE Reposabrazos delantero deslizable
521 Sensor de lluvia, incluyendo accionamiento automático de las luces de cruce
534 Climatizador
544 Control de crucero con función de freno (Ojo!, en una pendiente el coche se puede acelerar, no mantiene la vel. programada, pero si vas a sigamos 15 Km mas del límite y le das al botón a bajar 10 ó 20 Km rápido sí que frena (y se enciende la luz de freno); hay otro extra que sí lo frena para que no suba de velocidad)
563 Paquete de iluminación (tampoco sé..)
575 Tomas de corriente de 12 V adicionales (en el maletero y para los asientos traseros)
5DA Desactivación del airbag del acompañante
6AC Llamada de emergencia inteligente
6AE Teleservices (en mi caso, antes del 2017 creo, sólo vale para que te envíen correos diciendo que la hace falta tal o cual mantenimiento)
6NH Disp. manos libres con interfaz USB
7CA Garantía reparación Extendida (3er año o 100.000 kms)
Equipamiento Opcional:
248 Volante calefactable
2NH Frenos deportivos M (los de las pinzas azules y discos más grandes, creo)
2TB Cambio automático deportivo
2VF Suspensión adaptativa M
320 Supresión anagrama de modelo
321 Elementos exteriores en color de la carrocería (manillas, salida de aire tras las ruedas, molduras cristales..)
322 Acceso confort (básicamente mover la capota con el mando, creo que también levantar la capota plegada para acceder al maletero mejor, no sé si más)
465 Sistema de carga variable (supongo que los asientos traseros abatibles con una compuerta en el maletero; los asientos abatibles creo que los llevará de todas formas porque detrás de ellos -pero accediendo desde el habitáculo- se guarda el deflector de viento -aunque es un extra-)
488 Soporte lumbar en los asientos delanteros (también abre y cierra los aletines del asiento, a la altura lumbar)
4NH Calentador de cuello (solo aire caliente)ç
502 Lavado de faros
522 Faros xenon para función de la luz de cruce y carretera
5AC Asistente para luz de carretera (la verdad es que funciona muy bien)
688 Sistema de sonido Surround Harman/Kardon (coincido con lo dicho, aunque no soy melómano ni la llevo alta, pero no le falta potencia)
ZMM Acabado M Sport (no tengo claro a qué se refiere, ver Paquete deportivo M)
431 Retrovisor interior con ajuste automático antideslumbramiento
337 Paquete deportivo M:
2PF 19" Llanta al. lig. M radios estrella 403 M, neum. dif. medida (las llantas tienen el logo "M")
387 Deflector de viento (muy recomendable para ir descapotado a cierta velocidad; se pone y quita en 1 minuto, se pliega y guarda tras el asiento trasero)
430 Espejos eléctricos plegables con función antideslumbramiento
481 Asientos deportivos para conductor y acompañante
494 Calefacción de los asientos delanteros
4DL Molduras de acentuación color negro brillo intenso
4MR Molduras interiores Aluminium Hexagon
508 Control de distancia en aparcamiento (PDC)
609 Sistema de navegación Porfessional (este lleva la pantalla más ancha y más opciones, aunque no lo tengo claro)
6WA Cuadro de instrumentos con contenido ampliado (si ellos lo dicen...)
710 Volante de cuero M con airbag
715 Paquete aerodinámico M (supongo que los parachoques, tal vez la rejilla de la calandra...)
760 Shadow Line Individual (ni idea)
8TH Speed Limit Info (no sé si se refiere al limitador de velocidad, en mi coche solo se puede limitar por encima de 30 km/h -no se si se puede reprogramar-; cuando le pisas a fondo sobrepasa el límite)
Espero que te sirva de ayuda
Saludos
Patx
Forista
+1, me interesa
Hola,
Ya lo hemos hablado otras veces, el equipo que montan de serie es una castaña. Esta claro que es una estrategia para que rasques el bolsillo, pero para eso mejor que no pongan nada, no creo que les costara tanto poner algo más digno. Desde el Marbella que tuve en los 90 no he tenido un coche que la música sonara peor, y os aseguro que he tenido unos cuantos y todos de supuesta menor categoría.
Un saludo.
Ya lo hemos hablado otras veces, el equipo que montan de serie es una castaña. Esta claro que es una estrategia para que rasques el bolsillo, pero para eso mejor que no pongan nada, no creo que les costara tanto poner algo más digno. Desde el Marbella que tuve en los 90 no he tenido un coche que la música sonara peor, y os aseguro que he tenido unos cuantos y todos de supuesta menor categoría.
Un saludo.
Rulo78
En Practicas
Mi vecino y yo compramos en el mismo momento sendos BMW.
Yo el F31 con HK y él un F20 con el equipo de serie.
Al escuchar uno y otro su frase fue: BMW me ha estafado. Esto no es ni medio normal.
La verdad es que es exageradamente exagerado la diferencia de uno a otro.
JUAN.BMW
En Practicas
perdona si me esplique mal los triángulos son los tweeters
y si los lleva en las cuatro
lo trae ya de la casa
Harman / Kardon Surround Sound System Área de código
Puerta delantera
Puerta trasera
jesusmr
En Practicas
Esta claro que el HK sonará mejor que el basico, pero tengo clarisimo que si inviertes lo mismo que te pide bmw por un equipo superior en un buen instalador, obtienes bastante más calidad de sonido.
Y si inviertes un poco mas ya lo flipas!!!
Ademas hay detalles como insonorizado de puertas y otras sutilezas que bmw no te instala.
Otro tema que se ha comentado, la ecualización del equipo: un equipo bien instalado y ajustado correctamente apenas necesita ecualización, solo retocar un poco graves y agudos para adaptarse al gusto personal de cada uno y sonará bien con cualquier tipo de música.
Y si inviertes un poco mas ya lo flipas!!!
Ademas hay detalles como insonorizado de puertas y otras sutilezas que bmw no te instala.
Otro tema que se ha comentado, la ecualización del equipo: un equipo bien instalado y ajustado correctamente apenas necesita ecualización, solo retocar un poco graves y agudos para adaptarse al gusto personal de cada uno y sonará bien con cualquier tipo de música.
Patx
Forista
El HK suena muy muy bien, y dependiendo del tipo de musica es mejor ecualizar los agudos y graves, ya que no es lo mismo escuchar rock de los 80 o el regeton
sobre lo que cuesta en opcion a la hora de comprar el coche ( 1200€ aprox) que hay mejores opciones fuera de bmw? Seguro que si, tan integrados como este? Lo dudo
como el que quiere comprar llantas originales de gran pulgada en opcion, tambien hay mejores opciones aftermarket, eso ha pasado, pasa y pasara siempre,
sobre lo que cuesta en opcion a la hora de comprar el coche ( 1200€ aprox) que hay mejores opciones fuera de bmw? Seguro que si, tan integrados como este? Lo dudo
como el que quiere comprar llantas originales de gran pulgada en opcion, tambien hay mejores opciones aftermarket, eso ha pasado, pasa y pasara siempre,
JUAN.BMW
En Practicas
haber tienes para regular los graves y tal
y luego entras en el ecualizador y lo regulas un poco dependiendo de tus gustos
yo no e visto un equipo que suene igual con toda la música, igual al 3 o 4 si pero a tope meda que no
te pongo solo 3 ejemplos
sparkles
En Practicas
El HK con el descuento medio rondaba los 1.000€, no creo que por ese dinero se pueda montar a posteriori algo que suene claramente mejor como para compensar el desmontar medio coche… otra cosa es si se compra el coche de segunda mano con el equipo de serie y se quiere montar un sonido en condiciones.
Saludos
juanignacio
Forista
... @turb ... yo tengo el Hi-Fi también, y tampoco sonaba tan bien como tu dices .... Hasta que puse 1(uno) ETON B100 X-CN (bandeja central salpicadero) y 2 (dos) ETON B100 X-W. (total >105.€ y 145.€) ..... Y te aseguro que la diferencia es total y los monte yo mismo pues son "quita y pon" sin problemas de conexión. Habra otros modelos, pero a mi los ETON están muyyyy biennnnn ... un saludo
Última edición:
Renato
En Practicas
Has probado poner harmon de segunda mano? Yo tengo Hi-Fi y he puesto uno, y respectivo tweeter, en el central y es una diferencia total! Ahora me toca comprar 2 mas.
GTR
En Practicas
Yo tambien llevo hifi....tanto se nota cambiando 3 altavoces?
Entiendo que son el central del salpicadero y los de las puertas delanteras.
Yo soy un manazas para el tema bricolage...para cambiarlos hay que quitar paneles de las puertas no??
Gracias.
Intervals
Forista
Podrías dar mas información sobre esto?
Gracias.
juanignacio
Forista
.
.. @GTR y @Interval ... Si, hay que quitar los paneles de las puertas yo lo hice con un video de YouTube, no es difícil y si no un taller de electronica te lo monta en poco tiempo , y este es uno de los videos que vi y hay mas .> > . El altavoz central es facilísimo , quitar tapa, soltar 3 tornillos del antiguo y poner el nuevo.
... Si mirais la pag. www. audiocomponets.es .... encontraras diversos altavoces de buenísima calidad a un precio asequible (es mi modesta opinion me encanta el sonido EATON- ""quita y pon sin problemas de conexión-, pero sobre gustos no hay nada escrito)... Las personas que atienden muy amables y con experiencia para responder a cualquier duda (y no tengo comisión !!!). Ya diréis algo ... y por cierto si os gusta mis consejos, marcar el "Me Gusta"
... Un saludo
.. @GTR y @Interval ... Si, hay que quitar los paneles de las puertas yo lo hice con un video de YouTube, no es difícil y si no un taller de electronica te lo monta en poco tiempo , y este es uno de los videos que vi y hay mas .> > . El altavoz central es facilísimo , quitar tapa, soltar 3 tornillos del antiguo y poner el nuevo.... Si mirais la pag. www. audiocomponets.es .... encontraras diversos altavoces de buenísima calidad a un precio asequible (es mi modesta opinion me encanta el sonido EATON- ""quita y pon sin problemas de conexión-, pero sobre gustos no hay nada escrito)... Las personas que atienden muy amables y con experiencia para responder a cualquier duda (y no tengo comisión !!!). Ya diréis algo ... y por cierto si os gusta mis consejos, marcar el "Me Gusta"
... Un saludo
Última edición:
Intervals
Forista
.
... Si mirais la pag. www. audiocomponets.es .... encontraras diversos altavoces de buenísima calidad a un precio asequible (es mi modesta opinion me encanta el sonido EATON- ""quita y pon sin problemas de conexión-, pero sobre gustos no hay nada escrito)... Las personas que atienden muy amables y con experiencia para responder a cualquier duda (y no tengo comisión !!!). Ya diréis algo ... y por cierto si os gusta mis consejos, marcar el "Me Gusta"
Para los que no tenemos altavoz central es fácil ponerlo?
