Electricidad Alternador roto

[danic6]

Buenas, ayer nada mas arrancar el coche testigo de batería rojo encendido, por lo menos me dejo llegar a casa, mi duda, es muy difícil cambiarle?, cual es el alternador que lleva el 320d 150cv del 2002 es el coche. saludos y gracias

 

[JUAN MARIANO]

Buenas, ayer nada mas arrancar el coche testigo de batería rojo encendido, por lo menos me dejo llegar a casa, mi duda, es muy difícil cambiarle?, cual es el alternador que lleva el 320d 150cv del 2002 es el coche. saludos y gracias

LLeva un alternador de 150 amperios. referencia: 12317797661
Para cambiarlo no recuerdo ningún brico pero tampoco es una cosa muy dificil.

 

[Saimon46]

Buenas, ayer nada mas arrancar el coche testigo de batería rojo encendido, por lo menos me dejo llegar a casa, mi duda, es muy difícil cambiarle?, cual es el alternador que lleva el 320d 150cv del 2002 es el coche. saludos y gracias

No hace falta cambiar el alternador completo, no le hagas caso.
A lo mejor vale simplemente con cambiar las escobillas.

 

[JUAN MARIANO]

No hace falta cambiar el alternador completo, no le hagas caso.
A lo mejor vale simplemente con cambiar las escobillas.

Y a ti hay que hacerte caso para ser tan categórico, sabes a ciencia cierta si hay que cambiarlo ó no. He contestado a lo que ha preguntado sin más. Lo que hay que oir.

 

[kernelsuse]

Y en qué taller cambian las escobillas? En Madrid no creo...

 

[nephilim]

el alternador lleva dos escobillas si no están muy desgastadas pasándole un poco de lija estirando un pelin el muelle y limpiando la pista de friccion aveces se recupera si no mejor buscar otro y cambiarlo ya que es hora y media de trabajo y solo sabras si funciona cuando lo tengas todo montado si no lo recuperas te costara otra hora y media y buscar uno de desguace o intercambio

 

[JUAN MARIANO]

el alternador lleva dos escobillas si no están muy desgastadas pasándole un poco de lija estirando un pelin el muelle y limpiando la pista de friccion aveces se recupera si no mejor buscar otro y cambiarlo ya que es hora y media de trabajo y solo sabras si funciona cuando lo tengas todo montado si no lo recuperas te costara otra hora y media y buscar uno de desguace o intercambio

Suponiendo que sea problema de las escobillas, tambien puede tener estropeado el regulador de tensión ó que se le haya roto el puente de diodos ó que se le haya jodido el bobinado. Lo mejor optar por uno de intercambio ó nuevo que mirando por internet los hay por 150 euros nuevos.

https://www.oscaro.es/alternador-hella-8el-011-710-721-4627749-4-p

 

[ivan.s]

yo tengo un alternador con 20.000km del despiece que tenia, me han sobrado varias partes. proviene de un compact del 2003 150cv

 

[nephilim]

Compact,berlina y touring llevan el mismo mientras sea de 110amp ojo ay algunos de 90amp y con conexiones diferentes en modelos anteriores al 99

 

[Alberto(Lagu)]

En un taller, te lo cambian por 68 euros (al menos en el mio), el alternador efectivamente son 150A y de Bosch esta bien (nuevo unos 355 euros).
Saludos.

 

[Alberto(Lagu)]

Suponiendo que sea problema de las escobillas, tambien puede tener estropeado el regulador de tensión ó que se le haya roto el puente de diodos ó que se le haya jodido el bobinado. Lo mejor optar por uno de intercambio ó nuevo que mirando por internet los hay por 150 euros nuevos.

https://www.oscaro.es/alternador-hella-8el-011-710-721-4627749-4-p

Muy barato aunque es Hella y no Bosch.

 

[bmwero2006]

Cuidado con el conector, hay varios diferentes. Si compras el que no es, te va a tocar hacer la devolución y ese jaleo.

Por si te animas a intentar repararlo, quizá aquí encuentres información:
Luz batería rojo fija, ¿alternador capút?