Hola a todos de nuevo!!! Pues tengo un problemon con el coche. Al acelerar vibra un monton la parte trasera. No se si sera la transmision o que sera pero he mirado algunos temas del foro y no me aclara fijo que pueda ser. Me gustaria ir a lo seguro para no gastarme las pelas a lo tonto. Sabeis que puede ser?? Un saludo y gracias.
revisa el quita- cimbre o soporte intermedio del cardan, tendras que desmontar el escape y el anti calorico despues para verlo, mira tambien los flectores del cardan....
Te diría que es los palieres, puede ser uno o los dos, lo normal es que sea uno solo. PUedes cogerlos en un desguace los dos, cambias uno y si se quita nada sino el otro y pruebas. A mi me pasó con un par de coches lo mismo aunque eran tracción delantera. UN saludo
hola, no hagas caso de los palieres...los palieres en un delanteras suenan al girar cuando estan tocados... mira por el foro que hay casos parecidos un saludo y suerte
hola amigo,mira puede ser de amortiguadores o muelles traseras,comprueba si estan en bien condiciones,tambien puede ser mal alineacion,o ruedas no correcto hinchado o desgaste diferente entre las dos ruedas en el eje trasera,transmision tiene holgura entre puente trasera y arbol de transmision,mira estos,son simptomas dde vibracion,saludos
Gracias de nuevo a todos!! Las ruedas no son. He cambiado las 4 ryedas con las llantas nuevas y sigue igual. Me decanto por algo de la transmision y creo que va a ser lo primero que voy a mirar. Aunque ya os digo que quiero consultar con vosotros por si os ha pasado algo similar. Sabeis de algun taller de VERDADERA confianza por Madrid o Toledo??
Te lo hace siempre? O solo un momento al acelerar y luego se quita! A mi me vibra cuando voy acelerando poco a poco, pero no me lo hace siempre, es una vibración muy fuerte que la noto primero en el acelerador y luego ocurre. No se como explicarlo, lo hace a distintas velocidades, en distinta marcha y distintas revoluciones, no tienen un sitio fijo de hacer la vibración! Cuando notas en el acelerador que va a pasar si quitas el pie y dejas de acelerar no sucede la vibración, si sigues acelerando poco a poco la vibración va de menos a mas hasta que se quita sola (no dura mas de 3 o 4 segundos) y si aceleras de golpe la vibración pasa en menos de un segundo y desaparece. Perdonar por el tocho, pero esa vibración me la lleva haciendo mucho tiempo y no le he dado ninguna importancia hasta ahora. Saludos!
Exacto exacto exacto!!! No lo podria haber explicado mejor compañero. Creo que este problema sucede en los 320d de 136 caballos en particular y no se porque. Lo que si estoy seguro esque del embrague no es porque la vibracion es trasera. Si me equivoco, que alguien me corrija. Gracias y haber si alguien mas nos sigue iluminando!!!
El embrague no es, mi coche es automático y el tuyo manual! Y mi coche es el 150cv, así que no es un problema único de los 136, jejeje!!
El mio es un 330ci steptronic y a veces tengo la misma sensacion Siempre habia pensado que era de la caja automatica. Si es otra cosa, casi que me alegro! A ver si alguien nos alumbra!!
Alguien tiene que tener algún dato mas. Me alegro que no sea un problema único de los 136 porque así habrá mas compañeros con problemas parecidos. Gracias a todos los que estáis colaborando en este post!!!
buenas a mi me paso con mi 330xd i era de los palieres se los cambie y listo azlo tu mismo q no es muxo jaleo
Tu sabes como cambiarlos? Sabes si hay algún brico de algún forero? Alumbranos un poco mas, jejejej!! Y como podemos comprobar si es eso realmente? Como sabemos si esta roto?
Yo taller de confianza ya tengo ya que el el chaval es una maquina y el e46 de la mujer del jefe no pisa el conce pa na!, si vives en Madrid dimelo y te digo cual es! Lo que quiero es saber como puedo comprobar yo mismo si realmente es ese problema, lo que no tengo ninguna duda es que si es mu jodio y no lo puedo hacer yo, pues lo llevare a este taller! Pero primero quiero intentarlo!!
Aunque vivo en Toledo , voy mucho a Madrid. Y si merece la pena pues con mas razón. Pasame un privi si puedes xq x aki no se si esta permitido dar nombres. Gracias compi!!!
el mio es un 330d y vibraba la parte trasera al acelerar sobre todo en 3-a, 4-a y 5-a unos segundos, algun mecanico apuntaba sobre el diferencial, cambie el flector luego el soporte central del cardan y al final era el volante bimasa que transmitia todas las vibraciones, no se si sera tu caso pero yo al cambiarlo parecia nuevo el coche
Y todo eso cuanto te costó? A mi lo mismo me lo hace en primera a 10 km/h que en quinta a 120 km/h, según le de al coche!. Pero vamos, que ya estoy un poco acojonao por que tiene toda la pinta de que me peguen un buen palo!! :axe:
si en mi caso era el volante bimasa, lo compre de un desguace en perfecto estado por 220 euros mas el montaje 160 , tampoco fue tanto, me gaste mas en buscar la averia, y a mi solo vibraba en 3-a, 4-a y 5-a a partir de 2000 rpm pisando a fondo
Yo rezo por que sea una chuminada y no nos sangre el bolsillo la avería. Por cierto, le estoy preguntando a D. Google como cambiar un palier para poder ver este finde si los tengo destrozados o no y creo que voy por buen camino. Ya he llamado tambien al desguace para ver si tienen repuesto de los palieres. Cuando sepa algo mas, os cuento.
Ok ok. Por lo que veo somos muchos los que sufrimos esta avería. Por cierto, cuantos km tienen vuestros coches?? El mío 312.000.
si el coche vibra parte trasera,no creo que sea de bimasa o algun componente de delantera,digo yo,tu mira transmision trasera,rodamientos traseras,amortiguadores traseras,semiejes traseras,llantas y nuematicos traseras,sujetadores de transmosion y flector de transmision,revisa estos piezas,suerte
Puf, no avanzamos chicos!!! Esto se pone cada vez mas chungo. Lo que descarto desde ya son los neumáticos y ruedas. Eso NO es!!! Están recién cambiados. Y me decanto x algo que tenga que ver con transmisión. Pero volvemos al principio. Hay un compañero que lo ha descrito perfectamente, asiq necesitamos saber alguien que ya lo haya solucionado. Gracias!!!!
Jo que makina no? Lo tienes que cuidar mucho xq si no... Lo de los km, lo pregunto por el tema del desgaste, por si estos problemas que tenemos es de defecto de alguna pieza en concreto o de desgaste.
No entiendo por que dices eso, soy mecvánico y te puedo asegurar que me he encontrado con muchos casos como este. Los palieres hacen ruido si está mal la homocinética que no tiene nada que ver con el palier entero. A veces se desequilibra y al girar pues no va redondo y tiembla.
pues si , es una makina pero en los ultimos 2 años mas de 3000 euros en piezas desgastadas pero estoy muy contento con el coche, es impresionante con tantos km que no saque nada de humo ni que gaste aceite. lo del aceite es normal que no gaste nada en 20.000 km? cada vez que lo cambio el nivel es el mismo , alguno dice que tiene que gastar un poco