Buenas tardes a todos! El martes me llega el x1 del 2010 que he comprado y hoy paseando al perro me ha surgido una duda. He visto dos modelos del 2010 (igual que el mio) aparcados, uno negro y otro blanco, ambos sDrive1.8 (el mio es el sDrive2.0) El caso es que el negro, era bastante mas bajo que el otro, pero como una cabeza mia sin exagerar, mientras que el blanco era un mastodonte comparado con el otro, estuve mirando y lo "único" que le vi de diferencias era las ruedas, de mayor tamaño obviamente con las llantas. Pero mi duda es, aunque pueda ser una reverenda estupidez... ¿Tanta altura gana por un cambio de llantas/ruedas, o es que aparte también se regula la suspensión para que el coche quede más alto? Lo comento porque el mío tiene la altura del negro diría... y la verdad es que si puede ganar en algo la altura sería una ventaja en cuanto a lo personal ya que tengo a un familiar con movilidad reducida y al entrar en coches más altos, le resulta más cómodo. Muchísimas gracias por vuestra ayuda! Un saludo
Respondo en mi ignorància, pero te diria que existe una relación entre llanta y perfil de pneumatico. Mira las características del vehículo y te mostrará lo que legalmente puede llevar. Yo en mi primer vehículo ( Kaddett GSI ) le puse ruedas nuevas con llanta incluida y me hube de regir por las normas del coche
Tienes una homologación llanta-neumático que respetar. Solo puedes subir algunos de los “parámetros” y no variar el desarrollo más de un 3%. no puede ponerle llanta de 22” ancho 335 y 40 de perfil para llevar el coche más alto.... por lo menos sin homologar y cambiar bastantes cosas del coche. Del chasis deportivo al normal solo hay 15mm en esa caja. A ver si estaba tuneado....
Cambiaba el faro levemente aunque ambos eran J la matricula... Supongo que el alto era el modelo mas nuevo y no me daria cuenta
En J convivían e84 y f48. Pero no se parecen en nada. 15cm de diferencia entre e84 no hay yendo de serie.
El X1 e84 mide 1,545 m de altura por 1,595 del e48, la altura libre al suelo del e84 es de19,3 cm más o menos según llanta y neumático puede ser unos mm +/-, el e48 según modelo sobre los 18 cm, también varía un poco según llanta y neumático, pero salvo tuneado o variación en la suspensión, no puede haber de 1 ó 2 cm +/- de diferencia.
