Pues aquí os dejo un anuncio por si alguno le interesa... http://coches.segundamano.es/fichaI..._max=&provincia=0&combustible=0&combustible=0
no os acordais de un post que abrí criticando un CSL con llantas BBS CH y neumáticos Hankook? Es este!
Uno como este tiene el compraventa de debajo de mi casa y no lo vende ni de coña..... ademas creo recordar que pedia demasiado... le dejo la marca de la nariz de vez en cuando en el cristal jeje
Yo personalmente prefiero un ///M normal. Creo que 343 son "suficientes" y prefiero sacrificar algo de peso y que esté bien equipado...
Las csl son tambien bbs asi que seran de la misma calidad supongo, esas no se lo que pesan pero las csl son ligeras de co**nes. Las originales de 18 si que pesan las condenadas
La verdad es que de momento no. Lo que si noto es la anchura de los neumaticos, quizas excesiva y lo noto muy poco aplomado. A ver si esta semana le hago esa alineacion completita por si acaso :wink:
Joer... en teoría, mas goma, mas aplomo.. no...? La alineación le vendrá bien, supongo.. Cambiando de anchuras y de medidas, sobretodo si no lo notas bien al coche.. En el mío, mas goma a lo mejor no le venía mal.. tira mucho de morro, y si el asfalto no es bueno también pierde tracción y se va de lado con cierta facilidad.. Y eso que llevo PS1..
Todo eso es la teoria david, en la practica no es tan sencillo. No por llevar mas goma se tiene mas aplomo, las cubiertas muy anchas dan esa sensacion de flaneo :wink: Cuanto mas ancha es, mas se notan las caidas del asfalto, las imperfecciones y demas
Habria que preguntarle al dueño del csl del anuncio porque las ha cambiado... xD Si alguien le llama y se lo pregunta salimos de dudas... jejej
Pero llevar mas goma sí que mejora el agarre en asfaltos en buen estado... el tema está en una carretera montaña bacheada y resbaladiza tipo a la del otro día de la bilbaina... Se iba el joputa pa tolos laos...:cool: