Video Anuncios de los de antes "Citroën Visa GTI"

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por RS01, 26 May 2017.

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  1. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    SI tardaba 11 segundos era porque se pasaba 5 patinando sin moverse del sitio :D

    Menuda motricidad más mala que tenían esos coches. Ahora, lo que importaba era el contexto. Y un R5 turbo en su contexto era un matagigantes.
     
    Sechs, 27 May 2017
    #31
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  2. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    ¿En España se vendió ese VISA II? Yo el único "Crono" que recuerdo era el SEAT 127 FURA CRONO.
     
    Sechs, 27 May 2017
    #32
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  3. staedtler

    staedtler Forista

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    como lo flipaban
     
    staedtler, 27 May 2017
    #33
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  4. user_1803.1206

    user_1803.1206 Usuario archivado

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    Estaba guay el anuncio..
     
    user_1803.1206, 27 May 2017
    #34
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  5. staedtler

    staedtler Forista

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    Y quien no se acuerda del gueroopaaaaa!!!


     
    staedtler, 27 May 2017
    #35
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  6. patches

    patches Forista Legendario

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    Y el Seat Ronda Chrono o Crono.... no sé...
     
    patches, 27 May 2017
    #36
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  7. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Cierto, debió haber un Ronda Crono también.
     
    Sechs, 27 May 2017
    #37
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  8. user_1803.1206

    user_1803.1206 Usuario archivado

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    user_1803.1206, 27 May 2017
    #38
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  9. user_1803.1206

    user_1803.1206 Usuario archivado

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    Fantastico anuncio de audi
     
    user_1803.1206, 27 May 2017
    #39
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  10. 428C

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    Pues si , pero bueno más bien son 8 s. Lo que tardaban .
    No se de donde pueden salir esos 11 del anuncio .
     
    428C, 27 May 2017
    #40
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  11. 428C

    428C Forista Senior

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    Hubo 2 , 1600 y 2000.
     
    428C, 27 May 2017
    #41
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  12. user_1803.1206

    user_1803.1206 Usuario archivado

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    user_1803.1206, 27 May 2017
    #42
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  13. ISFER

    ISFER Forista Senior Miembro del Club

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    Muy original el anuncio
     
    ISFER, 27 May 2017
    #43
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  14. fbm1

    fbm1 Forista

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    El guerroooopa fue sonado, el spot le entro a la gente:D
     
    fbm1, 27 May 2017
    #44
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  15. rotondator

    rotondator JAVI METAL Miembro del Club

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    Hasta en cuarta he llegado a perder rueda en un día de lluvia...ese coche era un locura
     
    rotondator, 28 May 2017
    #45
  16. MACO

    MACO Hay un mundo mejor, pero es carísimo!! Miembro del Club

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    En el anuncio dice claramente 0 a 100 en 8", no se de dónde sacáis lo de 11". Además doy fe de que así era, el jodio andaba que daba gusto, 120cv en 850 kg, no era mala mala relación de peso potencia. Para la época, daba mucho juego, eso si perdía rueda que daba gusto hasta en tercera en seco :sneaky:

    Creo recordar que con ese anuncio empezó la prohibición de incitar a la conducción deportiva en los anuncios y se empezó a descafeinar la imagen de los coches con la potencia y demás, vamos lo que viene a ser la DGT en su estado natural.:wtf:

    Un gusto ver de nuevo estos anuncios de los juguetes de la época.;)
     
    MACO, 28 May 2017
    #46
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  17. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    En cuarta no pero en tercera perdía rueda mi GTI Mk2 con piso mojado y las Michelin MXV3A Energy con más peso y mucha mejor motricidad que un R5. Menuda basura de ruedas
     
    Sechs, 28 May 2017
    #47
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  18. 428C

    428C Forista Senior

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    Se ve que estábamos mirando a la tía en lugar de escuchar el anuncio .
     
    428C, 28 May 2017
    #48
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  19. user_1803.1206

    user_1803.1206 Usuario archivado

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    user_1803.1206, 28 May 2017
    #49
  20. user_1803.1206

    user_1803.1206 Usuario archivado

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    user_1803.1206, 28 May 2017
    #50
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  21. user_1803.1206

    user_1803.1206 Usuario archivado

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    Lo ultimo !!
     
    user_1803.1206, 28 May 2017
    #51
  22. 428C

    428C Forista Senior

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    428C, 28 May 2017
    #52
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  23. RED VELVET

    RED VELVET Forista Senior

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    No dice 11", dice 8". Que es lo que declaraba el fabricante aunque la versión de 115cv era un par de décimas más lento y la de 120cv era un par de ellas más rápido..
    Lo que significa que hoy le sacaría casi 2" a un 320i (E90) o a un Lexus IS200.
    O igualaría a un IS250 :sneaky:
    No son comparables, claro está.
     
    Última edición: 28 May 2017
    RED VELVET, 28 May 2017
    #53
  24. RED VELVET

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    RED VELVET, 28 May 2017
    #54
  25. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Me refiero a la versión "ENERGY" de las "MXV3A". Las "MXV3A" a secas eran unas ruedas excelentes.
     
    Sechs, 28 May 2017
    #55
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  26. Eduma

    Eduma Clan Leader Moderador Miembro del Club

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    c**o, las quieren quitar como azafatas de la F1 y moto GP.
     
    Eduma, 28 May 2017
    #56
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  27. Eduma

    Eduma Clan Leader Moderador Miembro del Club

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    Eduma, 28 May 2017
    #57
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  28. Paul Inno

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    Paul Inno, 28 May 2017
    #58
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  29. Eduma

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    Eduma, 28 May 2017
    #59
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  30. RED VELVET

    RED VELVET Forista Senior

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    Serían los modelos más modernos. Cuando empezaron a comercializar las MXV eran neumáticos que a partir del medio uso se cristalizaban y era como si llevaras unas madreñas.
    Mi dos buenos sustos (afortunadamente) me di con ellas.
     
    RED VELVET, 28 May 2017
    #60
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