Apartado por un Polo Tdi 130 para verlo desmontarse.

Qué bueno Suele ocurrir, vas tan tranquilo a 140-150 y te adelantan cuando luego no pueden mantener esa velocidad de crucero... pero bueno, han adelantado a un BMW que iba a 150 !!

 

Si tio la historia Ok, a mi lo que em ha dejado fuera de juego es la forma de escribirla...nunca te habia visto escribir asín po eso penesaba ke o stabas de coña o argo...xD

 

Ammmmm, algo me imaginaba, que estaba citando a alguien o algo así...

 

Ya entiendo lo que dices, y yo también lo veo una tonería y da rabia. Pero no caigas en el error que cometí yo de pensar con 18 años que no hay nada mejor que mi GTI, y mucho menos un ford mierda orión. Porque terminaron, uno con la rueda rajada y el culo arañado y el otro con una rueda con su buje, su disco y su llanta y neumatico a 400m y con un siniestro de 4000€

 

No te lo tomes a mal,pero yo veo mas tu coche de quiero y no puedo que el polo,al fin y al cabo el polo casi es el tope de gama aparentando un coche de 6000 euros siendo mucho mas caro y el tuyo,aparenta ser un pepinazo de la oxtia,que luego no es asi y le mojan la oreja los utilitarios.

 

No me voy a leer todas las páginas, pero se nota que NO sabeis de lo que hablais.

Yo he tenido un ibiza TDI 130cv, luego le hice una repro, y en autopista es una autentica bala. Puede mantener cruceros altísimos y dar las curvas a muy alta velocidad porque va muy asentado y no hace ningún extraño.

Luego he tenido otro ibiza, el de mi avatar, un cupra con más de 200cv y con eso ya son palabras mayores.

Saludos

 

Pues otro punto de opinion distinta, mas que nada por que me suele pasar de vez en cuando.
Voy siempre a mi bola, molesto lo menos posible y quiero que molesten lo menos posible, como uso coche de empresa y no puedo elegir motor pues antes iba con coches mas potentes y ahora menos, que se le va a hacer, pero me da igual el coche que lleve que voy a mi bola, tanto si llevo un clio de 85cv como si voy un megane de 130 o lo que sea, en autovia, de noche, si no hay trafico voy siempre a velocidades ilegales se miren por donde se miren, (siempre que el trafico lo permita), y muchas veces adelantas a alguno con coches buenos (mercedes, bmw, audis...) y parece que te tienen que seguir y volverte a adelantar para demostrarte que corren mas.... que si, que lo se.... pero c**o, dejarme ir como me salga de ahi mismo..., no pretendo ni picarme ni nada, simplemente ir a mi puñetera bola.

Lo que tengo cada dia mas claro es que, y por lo menos en madrid pasa mas, hay mucho mucho mucho "pisapedales" que no veas tu lo que corren en recta y llegan a una mierda de curvita de autovia y se cagan como perras, entonces frenan a saco paco y joden a todo dios, que me imagino que el susodicho del polo es lo que haria....

Tengo otro caso curioso de hace dos veranos, yo con un clio de 85cv dci, carretera de navalcarnero a cadalso de los vidrios, acabo hasta la p*lla de currar y si, voy a todo lo que da el coche, chillando ruedas en curva si y otra tambien..., pues desde villa del prado a cadalso, (carretera super-divertida por si os vale) me encontre con un energumeno que por sus santos coj*nes me estuvo jodidendo hasta cadalso. Su coche, un 530d e39, como corria eso en rectas la virgen, y como me jodia en todas las puñeteras curvas, pero por sus santos coj*nes no me dejo adelantarle, solo se puede en rectas, y ahi no le pillaba, luego en cuando se enlazaban dos curvas, ya estaba detras yo pisando huevos.... Tanto cuesta dejar adelantar y no molestar??

Tanto nos gusta ir jodiendo a los demas?
Es que no podemos ir a nuestra p*ta bola y no j*der a nadie??

Respeto, es lo que hace falta, y circular por donde se debe, no entorpecer porque si, quitarse si ves a alguien por detras mas rapido y vas tu por la izquierda, asi se evitarian muchas tonterias y accidentes.

 

:-s

 

ya salió el que sabía que iba a salir de "mevoydetramotodoslosfinesdesemanaytengoelcochederally" pero no, el mundo no es como tu crees ¬¬

 

Como comento en esta misma página, he tenido dos ibizas, uno de ellos TDI 130 y en autopista va muy fuerte con mucha seguridad.

Sólo desde el desconocimiento se pueden decir las burradas que dicen aquí.

Saludos

 

Oye tienes algún problema conmigo?? Creo que no me conoces para decirme esas cosas.

 

Hazme caso que no es tan dificil.... el trozo de Autovia desde San Juan hasta la carretera de Madrid lo paso todos los dias y mas de una vez. Cuando era algo mas joven ( y con mucha menos cabeza ) mis cruzeros nocturnos por ese tramo eran muy altos y nunca he tenido problemas en ninguna curva incluso con coches pequeños! :yawinkle

 

Jajaj no por Dios! Pero digo verás como sale el típico que va de rally y dice "no mi M es una fiera" pero no, los M que van por la calle no son como el que teneis en Asturias/Galicia/Santander y demás de la cordillera. Ni tampoco son "pilotos" como creo que es el caso de nuestro forero sorprendido por un "simple" Polo.

Por eso digo que al mismo perfil de conductor con un M e36 (y digo e36 y no e30) se las puede ver muy p***as con un Clio sport en un ratoneo. Obviamente, en linea recta, no habrá problemas.:drinkers

 

En lo de que en curvas un clio puede poner en apuros, no te quito razón, pero en lo de que ya sale el que va de rally y demás, para empezar ni tiene un M3 ni es uno de esos que va de piloto por la vida...

 

Jehjeajeaj pues a mi si me hace gracia Pero ni al que ha hecho la foto?

 

"que va de rally" en el sentido literal, no en plan sátira. En este foro hay gente que corre en Rally , lo sabes vdad?

 

menudo taliban! entonces todos los kit car de rallys son una farsa no?:butthead:

 

j*der... claro que lo sé...

 

Pues por eso lo decía, no para ofenderle, ni mucho menos. Pero un tío que corre, que corre de verdad digo, que tiene el coche que tiene su asiento y un volante, y encima es un M, pues cuando lea lo que he dicho dirá "tio, yo me saco la p***a y le meo, al clio, a ti, al polo, al 735, y al que se ponga por delante" pero no es lo habitual.

Igual que Carlos Sainz con el 735 me dará a mi con el coche que me quieras poner... no se si me explico.

Y a lo que iba por el caso en cuestión, pues eso, que no hay que agobiarse porque mi coche sea más caro y mejor. Y sobre todo, y de esto pecamos muchos, no pensar que porque nuestro coche sea bueno, los demás ya son una mierda.
Y te pongo mi caso, yo voy con la CBR 1000 y me pasa un tío , de hecho me pasó hace nada, con una BMW de estas morropato que parecen un caballo, con dos tios encima, y dije joooooodeeerrrrrrrrr, parece que voy en una de 50cc. Y eran curvas normales, tampoco un ratoneo de la muerte, ni era la autopista, pero vamos que si me pongo a ir detrás de él con la FE, de que mi RR tiene 180pepinos y tengo que ir delante... pues jodido lo iba a llevar

 

Es un 725 xD pero seguramente que si lo cogen unas buenas manos puede hacer algo, pero un 725tds la verdad que siempre me pregunto porque sacaron tal coche con ese motor, el mínimo debería haber sido el 730.

 

Ahi esta la cosa ¿por ver un coche que parece un pepino ya te tienes que picar con el porque el tuyo acelere mucho? como si tuviese un 520d F10...con sus 180cv y 1700kg no deja de ser un coche para ir relajado pero que puede hacer cruceros a velocidad muy alta.

Yo el quiero y no puedo no se lo veo a un 116d, un 520d o al mio, les cuesta mas que cualquier Utilitario Pepino de Feria vitaminado pero pueden ir mas rapido, son cosas distintas, si yo quiero voy rapido, que me cuesta mas tiempo alcanzar una velocidad que si puedo mantener? me da igual, llegare antes igualmente.

Por cierto un Polo 6N 3p tiene la misma distancia entre ejes que ancho de vias el mio .

Si me piden paso yo lo seguire dando, lo malo es que no lo ceden luego cuando te hechas encima y te toca joderte... eso si, como aceleran eh.

 

El 2.5tds se monto del 96 al 98 donde se paso al 3.0d que estreno el 530d en el 97.

Al 725 se le sacan 175cv facilmente, que el mio los tiene pero la bomba o algo del deposito esta mal y hasta que no me lo solucionen no anda bien... y 175cv son 100cv por tonelada, que es algo normal y corriente.

De todas formas si pudiese haberle dado caña al coche y ponerme delante de el... el seguiria acelerando hasta mas alla de los limites penales y yo me habria apartado igualmente, porque paso de rebasar el limite de la estupidez, que lo haga el solo... y luego me haga frenar a mi, que no me hace gracia porque mi coche se come las pastillas de freno.

 

Eso ya es que el tío es el típico tonto, una cosa no quita la otra. De todas formas , mucha gente va por la izq a 100, les adelantas por la derecha les pegas una pitada , les pondrías un cartel de "usa el pu**o carril derecho" etc... y el pobre hombre pone cara de "pero que he hecho?"
... en fin

 

Yo cuando empece a notar que mi 525tds perdia potencia me compre un 540i y este esta empezando a perder,por eso ando mirando los E55 y M5 y todo eso...No se si me habra entendido alguien.

 

Si te llamo flipao me quedo corto.

A uno de esos utilitarios de feria vitaminados, le da tiempo a arrancarte las pegatinas/emblemas/retrovisores, llegar a la curva, parase, echar una meada tranquilamente y volver al coche antes de que tu llegues a esa curva amplia a 200km/h en tu pepino de barco.

Y aun asi, tu seguirias detras, y podria hacerte lo mismo en la siguiente curva de 5 km de radio, de esas que puedas pillar a velocidad de despegue.