Miki, Llegó la placa que me recomendaste en e-bay, la he montado pero creo que la solución no es la mejor. La placa tiene un espesor de unos 3-4 mm lo que hace elevar parte del mecanismo. Cuando lo accionas para descapotar, la palanca que se encaja en el eje del motor y que desliza sobre el resto del mecanismo, pues al final de la fase de apertura dicha palanca encaja un poco mas profundo en el eje de modo que cuando cierras la capota en lugar de volver a deslizar sobre el mecasnimo otra vez choca contra él impidiendo cerrar. He tenido que meter un par de arandelas en el eje del motor para elevar así la palanca y que no choque. ¿Que hiciste tu? Siento el chorizo... La palanca que va en la parte de motor que gira para un lado y para otro, en un determinado momento
