Video Así es mi nuevo BMW E93 325i (Presentación + modificaciones)

Os dejo por aqui un video tutorial de como cambiar las bombillas angel eyes H8 por unas LED, la verdad que el cambio es notable.

 

No te alumbra mas un aro que el otro? A mi en el mio me pasaba ,segun sl angulo con el que mirases de frente ,un aro iluminaba bastante mas que el compañero.
Veo que se te han quedado tambien las manitas finas filipinas ...

Como nos pasó a todos ...

 

Gracias por comentar, sí el aro interno es el que lleva la bombilla y alumbra con más intensidad, el aro de afuera recibe lo que queda de luz por unos tubitos pero al ser de día casi no se aprecia, de tarde/noche ya se ven ambos aros mucho mejor. Las manos sufrieron lo suyo

 

La solucion para que alumbren los 2 pasa por sacar las tulipas de los faros y meter un par de aros ccfl o algo asi se llama ..como en los LCI .

 

Por cierto ... Uno de los cambios que mas vas a notar es meter un volante M si no lo llevas...
Una pasada el tacto .
Yo le puse al mio en su tiempo el volante y la moldura original del M3 que le sirve . Junto con el pomo M corto .. el que lleva como agujeros en el cuero ,cambia mucho el interior con esas 2 cosas .
La moldura creo que fueron 80e .. y el pomo mas funda por ahì.

 

Si el volante es una cosa que tengo pendiente, llevo el sport solo cambiando el aro por el M en principio me vale. El pomo tengo uno M me falta montarlo.

 

La moldura no te vale ..
No encaja . . Y si vas a meter la M ... Mete la del m3 directamente ... Mismo precio.

 

En principio a ver si sale alguno de segundamano que tenga todo menos el airbag, pero vamos poco a poco que me quedo sin

 

Si viene del volante sport (moldura negra con bordes cromados) si que le vale la moldura para el volante M Nebur,la moldura es igual de forma que la M o la de M3

 

Yo creo que no encajaba al 100por 100 ..
Creo digo ..

 

Sí, así es mi moldura.

 

Nuevo vídeo hablando sobre los fallos típicos de los BMW serie 3 "modelos E"

 

Nuevo vídeo sobre una campaña de seguridad de BMW que afecta a nuestros serie 3.

 

Otro pequeño gran detalle para el mimado, pomo m de cuero perforado. Aunque muchos sabréis com se quita un pomo, puede que a alguien le resulte útil.

 

Nuevo video con las cosas que menos me gustan de mi coche.

 

Tienes sitio para dejar el movil en el apoyabrazos .
Tu capota incluso se abre desde el mando ,no entendi lo que quieres decir con la capota.

La alfombra se te mueve porque está cascada.

El acelerador no tiene lag alguno ...

La moldura del volante efectivamente es una mierda .

 

Sabes a qué puede ser debido este hecho?

 

Posibles hojas, polvo, falta de engrase del eje

 

Lo pregunto porque desde la semana pasada, en tres ocasiones distanciadas en el tiempo, he escuchado un grillo que se ha mantenido durante un instante, ni dos segundos, y ha desaparecido, y me daba la sensación de que venía de detrás del climatizador.

Es por decirlo en el taller, ¿le puedo comentar qué me engrasen el eje o piensas que supondría desarmar muchas cosas con lo que se dispararía enormemente la mano de obra?

Perdona que te pregunte, igual te estoy metiendo en un campo que no dominas

 

1 minuto de introducción en la que sólo dices de lo que vas a hablar después
2 minutos de publicidad de una web de transferencias...
Lo siento, pero ya no he visto más.
Yo creo que con lo de la publicidad vas a perder visitas. No sé si te merece la pena

 

Bueno, te comento a mi lo que me paso hace mucho tiempo es que ponía el clima y no salía aire entonces desmonte filtro de polen y algún plástico más y pude ver que habían hojas y polvo, lo que hice fue conectar el clima y no se movía el ventilador seguidamente moví manualmente el ventilador con la mano y empezó a funcionar, pare el clima hasta la primera velocidad y como comentas tu en la primera velocidad se escuchaba ese Grillo y lo que hice fue aspirar todo el compartimento del ventilador y engrasar el eje, a día de hoy cero problemas al respecto.

 

Pues estaré atento y si empieza a darme fastidio, me dirigiré al taller y que hagan algo.

Han sido tres veces, pero ya estoy ojo avizor.

Gracias por tu respuesta.

Un saludo!

 

Ya pero hay que abrirlo, y si te subes al coche 7 veces estar abriendo y cerrando en vez de dejarlo directamente no mola.

La alfombra ya tengo la nueva espero que se quede quieta jaja

Te has acostumbrado, pero es coger un coche con acelerador por cable y vaya si se nota el lag.

Seep

 

Creo que es porque las aspas cogen holgura y se empieza a escuchar un grillito...

 

Gracias por la respuesta!!

 

Sera el eje o los rodamientos ,las asoas no cogen holgura

 

siempre merece la pena porque ayuda a traer mejor contenido al canal, que es lo que muchas veces quiere la gente

 

eso ajaj

 

En este vídeo cambiamos la junta de la tapa de balancines que tarde o temprano suele fallar y comienza a rezumar aceite cayendo al colector de escape.

 

Me ha gustado mucho el video, está muy bien. Enhorabuena.