Jruiz1
Forista
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- 320d, Z4 SMG
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- 17 Oct 2003
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Bueno chicos me voy a meter en lo que creo que sera el ultimo proyecto en mi Z4, mas que nada porque ya le he montado casi todo lo que se puede reequipar.
Lo que quiero montar es el reequipamiento de los asientos calefactados todo original, pero sin usar las esterillas de la casa mas que nada porque son carisimas. Pero por desgracia las esterillas aftermarket no son directamente compatibles con el equipamiento original.
Pero para ello estoy haciendo un proceso de investigacion para:
1) Comprobar como funcionan las de la casa y las aftermarket, (voltajes, potencias, medidas,...).
2) Cuales son las referencias de las clemas y conectores que se deberian usar.
De momento:
Segun lo que he visto en los esquemas electricos los Z4, e46 y e39 tienen un funcionamiento similar de este sistema.
Tengo el EBA del reequipamiento.
Tengo los diagramas electricos del WDS para el cableado de la instalacion (en mi caso he comprobado que mi coche lo lleva ya, no se si por ser post o por tener los asientos electricos).
He comprado la botonera de los asientos calefactados.
Pero necesito una esterilla de la calefaccion de la parte de abajo del asiento de un Z4, e46 o e39 que no importa que este estropeada para poder abrirla y estudiar como funciona y cojer las referencias de los conectores que hay al final del cableado para poder pedirlos a la casa y adaptarlos a las aftermarket.
A ver si hay alguien que tiene por hay una rota y no le importa donarla para la investigacion.
En cuanto termine hare un brico con referencias de piezas e instrucciones para que todo el mundo por un precio muy asequible pueda poner en su coche los asientos calefactados y que la instalacion quede como la original.
En el foro y en internet hay varios post de como montar el cableado, pero en todos ellos cambian los asientos por otros con calefaccion o ponen fundas de cuero con calefaccion nuevas, con lo cual el precio se eleva exageradamente.
Lo que quiero montar es el reequipamiento de los asientos calefactados todo original, pero sin usar las esterillas de la casa mas que nada porque son carisimas. Pero por desgracia las esterillas aftermarket no son directamente compatibles con el equipamiento original.
Pero para ello estoy haciendo un proceso de investigacion para:
1) Comprobar como funcionan las de la casa y las aftermarket, (voltajes, potencias, medidas,...).
2) Cuales son las referencias de las clemas y conectores que se deberian usar.
De momento:
Segun lo que he visto en los esquemas electricos los Z4, e46 y e39 tienen un funcionamiento similar de este sistema.
Tengo el EBA del reequipamiento.
Tengo los diagramas electricos del WDS para el cableado de la instalacion (en mi caso he comprobado que mi coche lo lleva ya, no se si por ser post o por tener los asientos electricos).
He comprado la botonera de los asientos calefactados.
Pero necesito una esterilla de la calefaccion de la parte de abajo del asiento de un Z4, e46 o e39 que no importa que este estropeada para poder abrirla y estudiar como funciona y cojer las referencias de los conectores que hay al final del cableado para poder pedirlos a la casa y adaptarlos a las aftermarket.
A ver si hay alguien que tiene por hay una rota y no le importa donarla para la investigacion.
En cuanto termine hare un brico con referencias de piezas e instrucciones para que todo el mundo por un precio muy asequible pueda poner en su coche los asientos calefactados y que la instalacion quede como la original.
En el foro y en internet hay varios post de como montar el cableado, pero en todos ellos cambian los asientos por otros con calefaccion o ponen fundas de cuero con calefaccion nuevas, con lo cual el precio se eleva exageradamente.
