Hola,yo desenchufaría la clema amarilla grande de debajo del asiento y miraría si le llega corriente y masa bien a los dos cables,para así saber si es problema de corriente que sea lo más seguro,es raro que se te fastidien los dos motores a la vez o las botoneras que son independientes la de regular asiento y la de cerrar aletas o hinchadores.He mirado todos los fusibles de los asientos y parecen estar bien..., se habrán moto los motores los dos ala vez??, es tan extraño...
Vale en cuanto tenga un hueco miro a ver con el polimetro a ver si llega corriente, en caso de que no llegue, que causaría la avería???, muchas gracias por la ayuda!!
share image