Aspectos Absurdos Del DiseÑo Automovilistico.

Sin querer establecer disputas sobre gustos estilísticos (a ver si Bangle no aparece por aquí :realmad.

Dos de los detalles más absurdos que se pueden ver por las calles (no puedo subir fotos porque me han capado el imageshuck ese...)

1) En el Golf IV, asimetría de los retrovisores exteriores (¿alguna explicación coherente?) ¿Nadie les había explicado que lo del reparto de pesos 50/50 se refería a otros parámetros :twitcy:?

2) Limpia luneta trasera del Citroen C4. Con estas lluvias hace unos días vi uno que tenía la pseudoluneta trasera barrida y no tenía limpio un radio mayor de 20 centímetros y además limpia a la altura de los reposacabezas :nah:. Típico caso de "si hay que ponerlo se pone pero ponerlo para nada". Además, preocupado he comprobado que en el cinco puertas se comparte este ridículo e ineficaz instrumento.

P.D. Si alguien puede poner fotos demostrativas que lo haga para ilustrar.

 

Gracias Ososito

 

Lo de los retrovisores del Golf si que me he dado cuenta y la verdad no entiendo el porque...

 

Lo de los espejos asimétricos recuerdo que hace años pregunté en el concesionario pues el 190e los llevaba así. Me dijeron que se rompían más los del lado derecho porque resultaba más complicado calcular el ancho del coche por ese lado y por eso los hacían más cortos.
Saludos

 

Yo creo que es por eso también. Para que sobresalgan lo menos posible

 

eso del retrovisor derecho siempre me sorprendió, empezó Merchy y luego los Vw y Jaudis sip :nah:

 

35,458 registrados/365 dias sale a una media de algo mas de 97 cumpleaños de foreros al día. Si quereis felicitar a alguien, lo mejor es que le mandeis un mp ;-)

 

y de la parrilla de audi nadie opina ? jeje

 

Creo que es puramente estética y un licencia contraria a la aerodinámica.

Pero, hablando de Audi ó grupo VAG...., hay una cosa que si que me choca. La competencia (BMW) desarrolla la dirección activa (ese mecanismo por el cual, mediante unos piñones satélites, adaptas el giro del volante a la velocidad y maniobras con un cuarto de giro).

Mientras, Audi innova con el volante "achatado" por su parte inferior. Como usuario, creo que son dos ideas que se podrían fusionar y resultaría. Por separado, punto para BMW y ridículo de Audi con un volante achatado que para maniobrar requiere de dos vueltas y media .

 

Ese fallo me da la impresion que es comun en un monton de coches

 

en la vito que llevaba ayer no pasaba :Randy-git:, estuve tirando agua con los limpias a porrillo pq los del rent a car no la limpian y ya se sabe que en murcia no llueve, pues no entraba ni gota de agua, de verdad que no se donde acabaría.... quizás en su largo techo?

 

pues si, en su largo techo o en el coche de atras jeje

A mi en el xsara 2 puertas que tenia me solia pasar, en verano con la ventanilla bajada le daba al agua y pa dentro me venia. Igual tb influye como tengas el pitorrito enfocado, no lo se.
.

 

Otra desgracia estilística. En los cuadros del mercedes E, un reloj analógico del tamaño del de las revoluciones :nah:. ¿No saben que las operaciones de cataratas están extendidas entre los sesentones?

Eso sí, en algunas versiones con el fondo en blanco. Más deportivo :twitcy::twitcy::twitcy::twitcy::twitcy:

 

No habeis comentado nada de los limpialunetas solidarios. Es decir aquellos que limpian la luna del coche que está justo detrás en un semáforo. Todo un detalle .

 

:yes: algunos tienen la desviacion suficiente como para limpiar la acera.

 

cierto gus, a mi me pasa en mi cabrio, lo mismo que cuando llevo gente detras al darle al agua del parabrisas terminan humedecidos,

En cuanto a lo del limpia izquierdo, la unica solucion es que si le vas a dar al limpia, subas la ventana izquierda.

 

Yo no lo hecho a faltar aunque en el compact lo tenga... ni lo uso... estoy acostumbrado al coupe que no tiene y en ningún caso lo uso.