Aspirar el aceite?

Tengo que cambiarel aceite del motor, como el tornillo está un poco tocado, ¿daría igual hacerlo por aspiración?. Según mi mecánico en bmw lo hacen a veces también así.

 

creo que dentro de poco es obligatorio que sea asi en los talleres,, por motivos de contaminacion. no se donde lo escuche pero algo llego a mis oidos.

yo sinceramente prefiero el tornillin,,,, pero confio en que aspirando sera lo mismo.


Saludos.

 

va de cine saca todo no deja ni gota , te lo digo por experiencia

 

Incluso hay algunos vehiculos en los que no hay mas tu tia ya que no tienen tapon de carter.

Yo creo que mas o menos es lo mismo y digo mas o menos porque confio en que por debajo sale mejor y mas facil los posibles residuos.

 

despues de ver las desventuras de ciertos talleres con los tapones y las roscas...casi prefiero la succion....

 

Gracias a todos por vuestras orientaciones

 

Yo te digo una cosa, las veces que he llevado a cambiar el aceite a mis coches, para sacar el aceite, los mecánicos han quitado el tapón del cárter...eso sí, yo estaba delante fijándome en que no se olvidaran de ponerlo y de que lo apretaran bien.

El método de succión funciona igualmente:

PROS: Limpieza.

CONTRAS: más lento, menos efectivo (dicen que siempre hay algo de aceite que no saca), no te aseguras de que el tapón del cárter está correctamente apretado.

 

yo por comodidad me quedo con el metodo de succion, nunca vas a tener riesgo de que el disocho tornillo del carter se rompa, quede mal puesto etc.....
sobre cual es mas efectivo creo que no debe haber muchas diferencias lo mas importante es que con cada cambio de aceite cambies tambien el filtro.
un saludo,:wink:

 

Con la succión, tened seguro que no os aspirarán siempre la totalidad del aceite, si, será poco lo que no quede succionado pero quedarán restos de aceite sucio, y con el, pues pueden quedar impurezas solidas.

 

Bueno, creo que alguna succion no pasa nada, pero de vez en cuando quitar el tapón que salga toda la porqueria tiene que venir bien

 

Yo lo cambio aspirando, lo hago yo mismo con una bomba que compré.
Hay que calentar bien el motor y lo saca todo.
Por supuesto es que lo meto en una garrafita y se lo llevo a un amiguete que tiene taller para reciclar.

Saludos