2021 Aston Martin F1 Car: FIRST LOOK, Valkyrie Comparison + NOISE | Carfection 4K •3 mar 2021 Carfection We get a close-up look at Aston Martin's new AMR21 Formula 1 car livery and listen to the Valkyrie's awesome V12 firing up. Timestamps: 00:00 The last time Aston raced in F1 01:18 AMR21 F1 car reveal 02:20 Designing the livery of an F1 car 05:54 Who are the sponsors? 07:08 How does the 2021 car differ to 2020? 08:10 Sitting in the F1 car and the Valkyrie 08:38 Comparing the F1 car to the Valkyrie 10:29 Valkyrie start-up and REVS
2021 Aston Martin AMR21 F1 Race Car Reveal •3 mar 2021 ▪ Aston Martin vuelve a la cima del automovilismo mundial ▪ Famous Wings regresa al deporte como un "momento importante" en la historia de Aston Martin ▪ El equipo de F1 se convertirá en un verdadero laboratorio de innovación que oriente la tecnología automotriz del futuro. ▪ El nuevo retador del Aston Martin Cognizant Formula One Team AMR21 correrá por primera vez en Silverstone el 4 de marzo Aston Martin está de vuelta en la cima del automovilismo mundial después de que el equipo de Fórmula Uno Aston Martin Cognizant revelara con orgullo a su aspirante al Campeonato Mundial de Fórmula Uno FIA 2021 el miércoles. El nuevo y sorprendente AMR21 presagia el comienzo de un capítulo verdaderamente significativo en los 108 años de historia de la marca y lleva las esperanzas de los fanáticos de las carreras de todo el mundo antes de su debut en el Gran Premio de Bahrein a finales de este mes. El nuevo automóvil del equipo Aston Martin Cognizant Formula One Team devuelve la marca británica de ultra lujo a la cima del automovilismo mundial por primera vez en más de 60 años. Se dio a conocer hoy, en un lanzamiento virtual inmersivo muy esperado frente a una audiencia global. Descrito por el presidente ejecutivo de Aston Martin, Lawrence Stroll, como un "evento importante en la historia de la automoción", el nuevo contendiente será el primer coche de Fórmula 1 de fábrica en llevar las famosas alas desde que el DBR5 de Maurice Trintignant cruzó la línea de meta en Silverstone en 1960. El AMR21, que competirá esta temporada con el cuatro veces campeón del mundo de F1 Sebastian Vettel (DE) y la estrella en ascenso Lance Stroll (CA), lleva una llamativa librea Aston Martin Racing Green en reconocimiento a los colores tradicionales de las carreras de Aston Martin y su glorioso legado deportivo. También está adornado por una serie de socios globales, liderados por el gigante estadounidense de TI Cognizant, mientras que el chasis presenta una franja magenta en el costado en referencia al socio de larga data del equipo, BWT. El evento de hoy también puso de relieve un cambio energizante dentro de Aston Martin, ya que el equipo se convertirá en el escaparate mundial de las capacidades de ingeniería y rendimiento de la marca. De hecho, una nueva instalación de 200,000 pies cuadrados complementará la fábrica existente de Aston Martin F1 en Silverstone cuando se complete en la segunda mitad de 2022, y el equipo está bien posicionado para convertirse en un laboratorio de innovación para impulsar las futuras tecnologías de automóviles de carretera de la marca. Estos incluirán el conjunto de automóviles deportivos de motor central, inspirados en el Aston Martin Valkyrie, que se convertirá en un elemento central de la cartera de productos durante la próxima década. Puede que haya estado ausente de la F1 durante 61 años, pero las credenciales competitivas de Aston Martin están firmemente intactas: la compañía fue formada por Lionel Martin y Robert Bamford en 1913 con el automovilismo en el corazón de su empresa. El año que viene se cumplirá un siglo desde que Aston Martin hizo su debut en el Gran Premio (en Francia 1922), y la marca ha disfrutado de un éxito sostenido en las carreras de autos deportivos, incluida la victoria general en las 24 Horas de Le Mans de 1959. Más recientemente, Aston Martin se convirtió en un ganador de doble clase con el Vantage GTE en la carrera del año pasado en La Sarthe y es el actual campeón mundial de fabricantes de resistencia de GT FIA. El Aston Martin Cognizant Formula One Team también cuenta con una fuerte línea de sangre, construida sobre los cimientos del Team Silverstone, que en sus diversas formas ha ganado cinco grandes premios y viene como resultado de una campaña ganadora como Racing Point Formula One. Team, habiendo sido revitalizado bajo el liderazgo de Lawrence Stroll y el director del equipo y CEO Otmar Szafnauer. El nuevo AMR21, impulsado por un motor Mercedes-AMG F1 M12 E Performance turboalimentado con recuperación de energía híbrida, se ejecutará por primera vez en Silverstone durante un día promocional el 4 de marzo de 2021, antes de embarcarse en un programa de pruebas completo en Bahrein. del 12 al 14 de marzo. El presidente ejecutivo de Aston Martin Lagonda, Lawrence Stroll, dijo: “He soñado con este día durante mucho tiempo. Siempre he sido un tipo de autos y siempre me ha gustado correr también. Mi primer sueño fue tener un equipo de Fórmula Uno. Mi segundo sueño era adquirir una participación significativa en Aston Martin Lagonda. Hoy se trata de la fusión de esos dos sueños. Entonces, como digo, hoy se trata de sueños, y muestra que los sueños realmente pueden hacerse realidad, en la forma de nuestro nuevo AMR21 ”. El director ejecutivo de Aston Martin Lagonda, Tobias Moers, dijo: “Hoy es un momento verdaderamente histórico para Aston Martin, ya que regresamos a la cima del automovilismo por primera vez en más de 60 años. El Aston Martin Cognizant Formula One Team tendrá efectos positivos de gran alcance en la marca Aston Martin, nuestra cultura y el diseño y la tecnología de los coches de calle Aston Martin. Nuestro regreso a la Fórmula Uno afectará positiva y profundamente a todos los empleados y, sobre todo, a la trayectoria de nuestros clientes en todo el mundo; y nos ayudará a llevar una forma de pensar enfocada y ágil de Fórmula Uno a todo el negocio de Aston Martin. El Aston Martin Cognizant Formula One Team hará su regreso a la F1 en el Gran Premio de Baréin el 28 de marzo de 2021. -------------------------- ▪ Aston Martin back at the pinnacle of global motorsport ▪ Famous Wings return to the sport an ‘important moment’ in Aston Martin’s history ▪ F1 team to become a true innovation lab that guides future automotive technology ▪ New Aston Martin Cognizant Formula One Team AMR21 challenger to run for the first time at Silverstone on 4 March Aston Martin is back at the pinnacle of global motorsport after the Aston Martin Cognizant Formula One Team proudly revealed its 2021 FIA Formula One World Championship contender on Wednesday. The stunning new AMR21 heralds the beginning of a truly significant chapter in the 108-year history of the brand, and carries the hopes of racing fans around the globe ahead of its debut in the Bahrain Grand Prix later this month. The new Aston Martin Cognizant Formula One Team car returns the British ultra-luxury marque to the pinnacle of world motorsport for the first time in more than 60 years. It was unveiled today, in a much anticipated immersive virtual launch in front of a global audience. Described by Aston Martin Executive Chairman Lawrence Stroll as an ‘important event in automotive history’, the new contender will be the first works Formula 1 car to carry the famous wings since Maurice Trintignant’s DBR5 crossed the finish line at Silverstone in 1960. The AMR21, to be raced this season by four-time F1 World Champion Sebastian Vettel (DE) and rising star Lance Stroll (CA), carries a striking Aston Martin Racing Green livery in recognition of Aston Martin’s traditional racing colours and glorious sporting legacy. It is also bedecked by a host of global partners, led by American IT giant Cognizant, while the chassis features a magenta stripe down the side in reference to the team’s longstanding partner BWT. Today’s event also threw the spotlight on an energizing shift within Aston Martin as the team is set to become the global showcase for the brand’s engineering and performance capabilities. Indeed a new 200,000 square-foot facility will complement the existing Aston Martin F1 factory at Silverstone when completed in the second half of 2022, and the team is well positioned to become an innovation lab to drive forward the brand’s future road car technologies. These will include the suite of mid-engined sportscars, inspired by the Aston Martin Valkyrie, which will become central to the product portfolio through the next decade. It may have been absent from F1 for 61 years, but Aston Martin’s competitive credentials are firmly intact – the company was formed by Lionel Martin and Robert Bamford in 1913 with motorsport at the heart of its endeavour. Next year will mark a century since Aston Martin made its grand prix debut (in France 1922), and the brand has enjoyed sustained success in sportscar racing, including overall victory in the 1959 24 Hours of Le Mans. Most recently Aston Martin became a double class winner with the Vantage GTE in last year’s race at La Sarthe and is the reigning GT FIA World Endurance Manufacturers’ champion. The Aston Martin Cognizant Formula One Team also boasts a strong bloodline, building on the foundations of Team Silverstone, which in its various guises has won five grands prix, and is coming off the back of a race-winning campaign as the Racing Point Formula One Team, having been revitalized under the leadership of Lawrence Stroll and Team Principal and CEO Otmar Szafnauer. The new AMR21, powered by a turbo-charged Mercedes-AMG F1 M12 E Performance engine with hybrid energy recovery, will run for the first time at Silverstone during a promotional day on 4 March, 2021, before embarking on a full test programme at Bahrain on 12-14 March. Executive Chairman, Aston Martin Lagonda, Lawrence Stroll said: “I’ve dreamed about this day for a very long time. I’ve always been a car guy and I’ve always loved racing, too. My first dream was to own a Formula One team. My second dream was to acquire a significant shareholding in Aston Martin Lagonda. Today is about the merging of those two dreams. So, as I say, today is all about dreams, and it shows that dreams really can come true, in the shape of our new AMR21.” Chief Executive Officer, Aston Martin Lagonda, Tobias Moers said: “Today is a truly historic moment for Aston Martin, as we return to the pinnacle of motorsport for the first time in more than 60 years. The Aston Martin Cognizant Formula One Team will have far-reaching positive effects on the Aston Martin brand, our culture, and the design and technology of Aston Martin road cars. Our return to Formula One will positively and profoundly affect every employee and foremost our customer journey all over the world; and will help us bring a focused, agile Formula One way of thinking to the whole Aston Martin business. The Aston Martin Cognizant Formula One Team will make its F1 return at the Bahrain Grand Prix on 28 March, 2021
2021 Aston Martin AMR21 F1 Race Car Revealed •3 mar 2021 Aston Martin back at the pinnacle of global motorsport. Famous Wings return to the sport an ‘important moment’ in Aston Martin’s history. F1 team to become a true innovation lab that guides future automotive technology. New Aston Martin Cognizant Formula OneTM Team AMR21 challenger to run for the first time at Silverstone on 4 March.
El British Green Racing regresa a la Fórmula 1. Así es el Aston Martin AMR21 3 Mar 2021 Aston Martin F1 Team. La firma austriaca, la cual había pintado a los Racing Point de rosa durante las últimas campañas, extendió por muchos coches de competición su tono corporativo, por lo que era muy difícil imaginar que al AMR21 le fuera a sentar bien una combinación así en la librea. Bajo una lona con el diseño de la Union Jack, el nuevo monoplaza de la firma alada se encontraba oculto a la espera de ser revelado en esta nueva era del fabricante británico en la categoría. Sebastian Vettel y Lance Stroll los encargados de pilotarlo y tratar de llevarlo hasta los podios, aprovechando el paso adelante que dio la escudería de Lawrence Stroll en 2020 a través de replicar gran parte del diseño del Mercedes-AMG W10 de la campaña anterior. He soñado con este día durante mucho tiempo. Siempre he sido un tipo de coches y siempre me ha gustado correr también. Mi primer sueño fue tener un equipo de Fórmula 1 . Mi segundo sueño era adquirir una participación significativa en Aston Martin Lagonda. Hoy se trata de la fusión de esos dos sueños. Entonces, como digo, hoy se trata de sueños, y muestra que los sueños realmente pueden hacerse realidad, en la forma de nuestro nuevo AMR21. El regreso de Aston Martin a la Fórmula 1 después de una ausencia de 61 años tendrá un efecto poderoso en el deporte, los medios de comunicación y los fanáticos, llamando la atención mundial - Lawrence Stroll En una presentación conducida por Gemma Arterton muy sobria (apenas rota por alguna broma de Vettel y el chascarrillo de Stroll en el turno de Q&A), propiamente británica, también ha tenido toques muy norteamericano, con la presencia de caras muy conocidas como la de la leyenda del Fútbol Americano, Tom Brady, o la del actual 007, el actor Daniel Craig, el cual será por última vez James Bond en el film que se lanza el próximo mes de septiembre, aprovechando esa relación habitual entre el espía más famoso del planeta con Aston Martin. Aun así, la complicidad mostrada entre los pilotos y Andrew Green quedó patente. En cuanto al monoplaza, en las imágenes se puede ver que el concepto de la nariz sigue siendo parecido, aunque en esta ocasión se aprecia que la transición entre el extremo del morro y el tabique central se ha hecho aún más estrecha que en el RP20, con unos aletines integrados en el diseño que derivarán parte del flujo de aire hacia los bargeboards, de nuevo una de las zonas en las que más empeño se ha puesto. Especialmente curiosa la joroba que aparece en el capó motor, que puede haber sido un desarrollo para adaptar a las gormas de la unidad de potencia y que en este caso son más visibles que en el Mercede W12 presentado el pasado lunes, seguramente por temas de temperatura. Ha sido una presentación en la que se ha hablado mucho de historia, de las más de seis décadas que ha estado Aston Martin alejada del Mundial de Fórmula 1 y de los retoques que se han hecho al logotipo, el 12º cambio que se le realiza a la insignia en los 108 años de historia de la marca de Gaydon. El British Racing Green presente de nuevo tras Jaguar: Para aquellos temerosos (yo incluido), el BRG no se ve en ningún momento opacado por la suave presencia del rosa, salpicando apenas algunas líneas en dicho color en ambos alerones y como forma de separación entre el propio negro y el verde. Cognizant, patrocinador principal de la escudería con sede en Silverstone obviamente goza de una presencia privilegiada en una librea muy equilibrada en la que Aston Martin no ha querido integrar su logotipo alado en el diseño, algo que seguramente podía haber dado mucho juego. Con Otmar Szafnauer como jefe de equipo y Andrew Green al frente del departamento técnico y con una buena base sobre equipo afrontará este 2021 con Lance Stroll y el ficha del tetracampeón Mundial, Sebastian Vettel, el cual llega con 53 victorias y 13 temporadas en la Fórmula 1 a sus espaldas. El alemán salía por la puerta de atrás de Ferrari después de no terminar ni tan siquiera entre los 10 primeros. Esa experiencia e inercia positiva tratará de tener continuación después de la que fue la campaña más exitosa de la estructura que nació como Force India y que posteriormente fue denominada como Racing Point. 2020 terminó con su primera victoria, tres podios y una Pole Position.
2021 Aston Martin Cognizant F1 Team Launch | #AMR21 Aston Martin Cognizant F1 Team Join us for the 2021 Aston Martin Cognizant F1 Team Launch, as we unveil our 2021 challenger, the#AMR21. Sit back, relax and enjoy the show.
Así es el nuevo Aston Martin AMR21 de Vettel y Stroll La Fórmula 1 recibe a Aston Martin, una marca icónica. 03 Mar 2021 La etapa de Racing Point deja paso a una mucho más ambiciosa con Aston Martin de la mano. La formación británica quiere aspirar a todo con Sebastian Vettel como estandarte y Lance Stroll como apuesta de futuro. Si en la jornada anterior fue Alpine quien comenzó oficialmente su proyecto de la mano de Renault, en esta ocasión nos encontramos ante la puesta de largo del proyecto de Aston Martin en la Fórmula 1. Una apuesta que se sustenta sobre los cimientos de Racing Point y que tiene en la familia Stroll su nexo de unión. No en vano, Lawrence Stroll es presidente de Aston Martin y propietario del equipo de Fórmula 1. https://twitter.com/AstonMartinF1 Pero este grupo de carreristas ha demostrado sobradamente su talento, por lo que ahora queda ver hasta dónde puede llegar con mayor presupuesto y, claro está, presión por obtener resultados. Sebastian Vettel, el faro que debe guiar al equipo En la pista, Sebastian Vettel será el referente de un equipo que necesita aprender el camino del éxito, algo que el piloto alemán ya ha experimentado en cuatro ocasiones con Red Bull Racing. Vettel no parece estar en su mejor momento de forma, pero cuenta con una experiencia que a buen seguro le permitirá convertirse en un valioso activo para Aston Martin, la que muchos consideran la «Ferrari británica». A su lado estará Lance Stroll, el «hijo del jefe» que ya cuenta con 78 Grandes Premios, una pole y tres podios a sus espaldas. El canadiense debe consolidarse definitivamente y acallar las bocas que dicen que no merece su puesto en un equipo oficial. Con la presentación del nuevo Aston Martin AMR21, la formación británica comienza su camino en dirección al éxito, algo que debe ser visible sobre todo en 2022 y que se basa en una sólida colaboración con Mercedes, socio también en el ámbito de la automoción comercial. Fuente: Aston Martin F1 / Fotos: Aston Martin F1
Is the Aston Martin Valkyrie really an F1 car for the road? | Top Gear •3 mar 2021 Top Gear The Aston Martin Valkyrie is pegged as an 'F1 car for the road'. But is it really? With a little help from Aston Martin F1’s Otmar Szafnauer, the Valkyrie Chief Engineer Fraser Dunn and a big, fat Aston Martin F1 car, Top Gear Magazine’s Ollie Marriage investigates.
0:00 – Introduction 3:02 – AMR521 Reveal 5:46 – Team Photocall 6:30 – Interview, Lawrence Stroll, Executive Chairman, Aston Martin 8:37 – Interview, Tobias Moers, Chief Executive, Aston Martin 11:00 – Interview, Sebastian Vettel, Driver, Aston Martin Cognizant Formula One Team 13:28 – Interview, Lance Stroll, Driver, Aston Martin Cognizant Formula One Team 16:29 – Interview, Otmar Szafnauer, Team Principal and CEO, Aston Martin Cognizant Formula One Team 18:17 – Interview, Marek Reichman, Chief Creative Officer, Aston Martin 19:47 – Aston Martin AM521 Race Car
