Audi y Bang & Olufsen estan desarrollando un sistema de sonico exclusivo, es la primera vez que BO se mete en la autoción, pero concociendo los productos de BO, debe de ser la leche, coche bonito y sonido interior de luxe [] Audi A8: Bang & Olufsen develops exclusive audio system Music to your eyes Danish hi-fi and electronics specialist Bang & Olufsen has developed a state-of-the-art sound system for the flagship Audi A8, which is expected to set new standards even in the luxury segment. Audi will showcase its first vehicle with the “B & O Advanced Sound System” on board at the Frankfurt IAA Motor Show 2005. The system will be available at the end of 2005/beginning of 2006. Innovative designs coupled with advanced technology; the highest quality materials and finish: all these factors are equally important to business partners Audi and Bang & Olufsen. The status of the Audi A8 as the sportiest limousine in the luxury segment is based on its trend-setting styling and technology, representing the highest level of car manufacture in all areas. The aluminium Audi Space Frame body, the quattro permanent all-wheel drive and the Multi Media Interface (MMI) are just three examples of the proverbial Audi “Vorsprung durch Technik”. Progress that the Bang & Olufsen Advanced Sound System has now taken to an acoustic dimension. The system, which is developed exclusively for the A8, pays heed to the actual acoustic characteristics of the car interior, such as internal space, shape and materials used. Factors including driving speed, the corresponding wind effect and friction between asphalt and tyre are also taken into account. A perfect sound quality is achieved in the A8 with a total of fourteen active high-end loudspeakers, B&O Acoustic Lens Technology and more than 1,000 Watts of amplifier power. Exclusively designed for the Audi A8, the loudspeaker cabinets are made from carefully processed anodised aluminium, the very same material used in the construction of the sporty luxury saloon’s body. Active speakers, each with its own individual amplifier, are housed within the cabinets. This means that the sound properties can be adjusted accurately in accordance with the precise function of the speakers within the overall concept. All loudspeakers are housed in closed cabinets, allowing each speaker to be controlled irrespective of where it is mounted. This elaborate technology eliminates particularly disturbing resonances. The sound system is also music to your eyes: its design dovetails beautifully with the sporty and luxurious A8 ambience, providing it with a highly artistic feel. When the system is activated, two lens speakers automatically emerge from the dashboard, giving perfect sound to every seat in the car with precisely aligned horizontal emissions. Here, the fascination of visual technology is combined with the acoustic brilliance of the new Bang & Olufsen Advanced Sound System.
Bahhhhhhhh, nosotros ya tenemos los business, desrrollado en "joint venture" con "multiopticas orense", y suena que te cagasssssssssssssss
lo flipasssss Dan motivos de peso para estar más tiempo en el coche que en casa. Claro, que superar los excelentes equipos Bose que suelen llevar en Audi... no va a ser fácil ni para B&O
pues muy bien por ellos, me parece un acierto por parte de audi tocar mas esos temas, la calidad de sonido en el coche es algo que se agradece, y mucho.
Pues no sé ... con lo bien que suenan los Bosé (sin Miguel ni Nacho Vidal),de coche, con los de casa no me meto, y que vengan los Pum y Olufsen (o como se llamen) que no me gustan nada sus fashion megachachis diseños...
Ehhh, que mis HK no suenan nada mal (salvo si se me ocurre subir el volumen hasta niveles altos) El diseño tan particular de B&O nunca me ha convencido, y la tele B&O que tiene mi madre - que gira solita hasta cierto ángulo predefinido en la pared al encenderlo, qué mono... - no me parece nada de otro mundo, en cuanto a calidad. Pero enfocar el equipo de música en función de tamaño y materiales de un modelo me parece muy inteligente... e increíble que nadie más lo haga. Amos, que han inventado la rueda, no? Al menos hay equipos "no de serie" que te dejan definir medidas del coche, distancia entre ocupantes y altavoces, detectan velocidad y ruido ambiental... pero amos, a lo mejor me lo estoy inventando. Que seguramente suene de vicio, que no lo niego, infinitamente mejor que nuestra "Business" made by phillips 4x25 wattios , pero ese texto es márketing puro y duro, les faltaba nada más comentar "Todos los Audi llevan cuatro ruedas de serie, con un innovador sistema: neumáticos que se llenan con aire, lo cual permite una mejor absorción de las imperfecciones del camino y reduce notablemente el desgaste de las llantas" (véase el anuncio de Audi del 93 que colgó Strap)
A ver, yo he montado en coches con mejores equipos de música, no lo niego Peeeeeero en el coche he escuchado "detalles" de CD's de música que en casa en ninguno de mis equipos había notado... como gente tosiendo en un concierto para piano (nº 21) de Mozart... y además certifico que en el coupé los HK son otra cosa (quiero decir, se escuchan mejor que en el Touring, cosas de dónde y cómo están ubicados los altavoces y de los espacios abiertos del mío) Pero en el próximo BMW, aún a riesgo de exponerme a que me roben el equipo de música, no volveré a invertir tanta pasta en un equipo de la casa... que si 300 € para que sea Business, 200 € para que tenga MD, 300 € para cargador, 1000 € para los altavoces... ufff con ese dinero la próxima vez me hago una peazo instalación a medida
Los BOSE suenan de Muerte, en el SL flipas y en el A 4 180 tambien los llevan y acojona, pero BO es la bomba, yo lo tengo en casa y ....................la calidad en imagen tambien de BO es acojonante, te puedes poner cuasi perpendicular a la pantalla y lo ves perfectamente, no hay reflejos de ningún tipo ni la lampara da por saco
estás seguro de que las toses venían del CD? seguro que no fumas dentro del coche? (ya es rarita una grabación de ese concierto en directo, por cierto ;-))
Vi una tele bang y kartofen de esos y valia 700 mil pelas, el doble que una loewe y bueno.... no tenia nada que justificase ese precio. Supongo que quedará mas exlcusivo tener obuften de esos en el audi.
Con pasta se mejora todo, pero no creo que sea un tema de calidad de sonido en est ecaso (compo habeis dicho, mejor qu eel Bose d eun A8, dificil): es todo comercial, como lo de "Poltrona FRau" y el clase S, ligar el coche a marcas presuntamente "de similar glamour" (y B & O de eso anda sobrado ;-) )
No hay en el mercado un coche que de serie suene bien. Ni Bose, ni Harman Kardon, ni JBL....dudo mucho que ahora vayana sorprender con algo diferente o de calidad. Y es una pena encima pagar una pasta, que lo sera, por eso.
En el espacio pequeño del coche nosé que inovaciones podrán hacer que sea vistoso... con lo chulo que era ese mueble con cd´s de OyB que tenia un triangulillo que buscaba los discos y se abria el cristal si acercabas la mano...
oyee¡¡¡¡ lo de la tosss,yo lo he escuchado en vivo y en diresto,en el coche de TILL,ademas en esos sitios,no tosen igual,tosen a compas.
Pues et puedo asegurar que ni uno David....la relacion calidad precio deja muco que desear en todos los casos...pagas el letrero de la chapa del altavoz.
Teniendo en cuenta que Bang and olufsen lo único que hace es comprar la electronica a otros fabriantes, meterlo en sus cajas de diseño y subir el precio 3 veces. No me convence demasiado. Fijaros bien y vereis que la mayoría de sus productos estan fabricados por otras marcas y ellos le ponen la pegatina.
Vaya por delante que no soy gran entendido ni exigente en tema de equipos de música para el coche o casa. Lo que sí puedo decir es que el equipo BOSE que monta el A8 de mi padre suena que te cagas en las bragas, es impresionante. Pones el volumen a tope (poco tiempo porque no hay dios que lo aguante) y no distorsiona lo más mínimo. Si ahora lo equipa B&O seguro que sonará también bien... del tema relación calidad-precio mejor no hablar, ya sabemos lo que pasa, en esto y en todo... evidentemente seguro que podemos incorporar algo mejor por el mismo precio, pero hay que hacer chapuza, y el que se gasta una pasta en un coche como que mejor que venga de fábrica....
B&O es una marca cuyos diseños me encantan, pero en muchos productos estan comprando exactamente un Phillips camuflado en plasticos muy bonitos... por lo que la calidad real no es tan superior como pudiera hacer creer el sobre precio.. eso si... el diseño de sus productos me vuelve loco.... lo que he comentado es en ciertas creaciones de esta marca... no mepreguntís como lo se... pq hasta aqui puedo leer... jejeje
A ver, mi pater tiene un equipo Bataten & Okartoffeln que le deja grabar hasta 400 cd's, y tiene reconocimiento de voz. A cada CD grabado se le asigna un nº del 1 al 100 y uno de cuatro colores, y cuando dice "azúl 25", pues suena el disco que tenga grabado ahí. Chulo es un rato, pero graba a 1X , y la lista de discos más vale que te la apuntes porque sino... vete nombrando del 1 al 100 con rojo, azúl, amarillo y verde delante para encontrar el disco de los grandes éxitos del Fary... Y lo que le ha debido costar prefiero no saberlo... Hombre, que en un Audi metan cosas de otras marcas... por ejemplo un TDI de SKODA... INCONCEBIBLE
Vaya manera de simplificar las cosas, por Dios... #-o Una cosa es comprar "material", componentes mas o menos grandes, y la otra, el "retocar", y redisenyar. Por esa regla de tres, todos los coches que llevan bujias Bosch serian iguales ;-) Salu2 ;-)
