Cerrar Audi - A3 2.0 TDI - 2006 - Negro - 250.000 km - 5.500€ - Madrid

• Modelo: A3 tres puertas
• Motor: 2.0 TDI BKD
• km: 250.000
• Año primera matriculación: 2006
• Procedencia: Nacional
• Nº propietarios: 1
• Historial de mantenimiento: No (dispongo de facturas de todo lo que se le ha ido haciendo)
• Equipamiento original del vehículo: Equipamiento propio del acabado Attraction, alarma y antinieblas (creo que para este acabado era un extra)
• Equipamiento instalado a posteriori:

- Faros dayline (los leds se encienden con las de posición)
- Kit de xenon Well-Done específico para este modelo (los normales rompían el motor del limpia).
- Parachoques delantero Sline pre-restyling.
- Parrilla Sline pre-restyling.
- Alerón trasero Sline pre-restyling.
- Parachoques trasero Sline restyling.
- Faros traseros restyling.
- Embellecedores de colas de escape Sline restyling.
- Llantas Old RS4 8x18 ET43 originales.
- Volante achatado con mandos procedente de audi TT.
- Apoyabrazos central.
- Pomo Sline restyling con costuras rojas.
- Freno de mano con costuras rojas.
- Tempomat
- Parrot Mki 9000 (el que no tiene pantalla) con control desde los mandos del volante.
- Lunas traseras tintadas con laminas Solarcheck.
- Suspensión Bilstein + Eibach (-3 cm)
- Stage 3: Turbo GT2256v + downpipe en 2,75" + reprogramación a medida (alrededor de 200 cv). Conjunto realizado por RPC Motorsport & BND Unlimited.

• Estado del vehículo:

- Exterior: Tiene algún roce sin importancia pero se entregaría reparado (un máximo de tres partes) previo pago de la señal por parte del comprador.
- Interior: Apoyabrazos del conductor rajado y clavija del micrófono del Parrot rota (funciona perfectamente pero va colgando)
- Turbo GT2256v pierde algo de aceite por la admisión, lo he llevado a reparar pero no se ha conseguido solucionar. En ningún momento expulsa humo blanco por el escape.

• Comentarios: Vendo el coche porque ya tengo comprado otro (no acepto cambios). He estado revisando paginas de segunda mano y creo que el coche está en precio.
• Precio: 5500€ (no negociables) + transferencia a cargo del comprador.
• Ubicación: Villaviciosa de Odón (Madrid)

En estos momentos solo he podido hacer las fotos que veis, pero espero poder hacer la semana que viene unas cuantas más sacando más detalles.

http://imageshack.co...3664/zE6sS3.png
http://imageshack.co...5016/x8joxr.jpg
http://imageshack.co...8196/JGPZBa.png
http://imageshack.co...1739/oxSFFn.jpg
http://imageshack.co...6473/tBuKDP.jpg
http://imageshack.co...8592/6UvvzE.jpg
http://imageshack.co...6247/PHjcqY.jpg

Un saludo a todos.

Dani

 

Muy interesante....

Volviendo a stage1 con el turbo de origen, que cv's daría? Podría ser la solución a la pérdida de aceite?

Hablo desde desconocimiento total en este tema.

Buen precio y estado aparente

 

El coche está muy bonito, los paragolpes, llantas, faros y pilotos dan un toque bueno.

 

Muchas gracias por los comentarios!!

Respecto a lo de volver al turbo original habria que cambiar colectores otra vez y creo que no merece mucho la pena.

Se me olvidó comentar que tiene hecha la segunda distribución y las ruedas tendrán aproximadamente 10000km.

En cuanto vuelva a España hago más fotos de los detalles.

 

De momento algún interesado pero poca movimiento. Animaos!!

 

La culata también la has cambiado o es la de origen ?

 

Esperando las fotos

 

No me cuadra gt2256 y downpipe y solo 200cv
Supongo será el 2.0tdi de 140cv y solo con repro ya se planta en 170/180cv
Con 2256 debería andar en 230/240cv aprox

 

Con una stage 3 debería estar por encima de 200 cv
Un saludo

 

La culata se le hicieron pruebas en el concesionario para comprobar si sufría el famoso mal de los bkd, pero salieron negativas.
Un saludo

 

Yo pedí una reprogramación conservadora ya que cuando lo hice el coche tenía 180000 km y quería mantener el embrague de origen. Si se quiere los 230 cv toca cambiar a embrague reforzado.
Un saludo

 

Efectivamente, pero como le comento a Peonisimo quise ser conservador a proposito.
Un saludo

 

En cuanto las tenga las subo.
Un saludo

 

Pero no tiene sentido todo el pifostio y la pasta para ser conservsdor y dejarlo en 200cv ya que solo con repro casi se llega a eso

 

Tenía el turbo para cambiar y me costaba lo mismo hacer el stage 3 que poner el mismo turbo.

 

Para eso no hay pruebas...
Si se bebe el anticongelante un BKD es sinónimo de bye culata.
De todos modos es fácil ver si esta cambiada o no , según referencia ya se sabe.
Yo estaria más tranquilo si estuviera cambiada la verdad...

 

Como te digo la culata es la original del coche. Si no existen pruebas entonces me engañaron en el conce. Según me dijeron tuvieron el coche un día entero con presión en el circuito de refrigeración y no perdía por ningún lado. No todos los bkd rompieron la culata.

 

No digo que te engañaran pero el problema te darías cuenta de el tu perfectamente.
Suerte en la venta

 

Empecé a meterme en el foro audisport y me asusté, por lo que decidí llevarlo al conce a que me hicieran la prueba que te comento.
Muchas gracias!

 

Vaya pintaza, la verdad es que es tentador. Súbete alguna fotito mas si puedes

 

Este finde en cuanto pueda las subo.
Saludos!

 

Os dejo más fotos:

Detalles de los pequeños desperfectos que tiene de chapa (se repararían):
http://es.tinypic.com/r/11t54pt/9
http://es.tinypic.com/r/8xu4jb/9

Detalles de los desperfectos interiores:
http://es.tinypic.com/r/2hzobv5/9
http://es.tinypic.com/r/1190wh0/9

Detalles del desgaste de los neumáticos (alrededor de los 10000 km), marca y medida:
http://es.tinypic.com/r/2z9dw2e/9
http://es.tinypic.com/r/jffeds/9
http://es.tinypic.com/r/vyta52/9

Detalles varios del coche:
http://es.tinypic.com/r/2m7gjsz/9
http://es.tinypic.com/r/21cat83/9
http://es.tinypic.com/r/w20iop/9
http://es.tinypic.com/r/4jkkuw/9
http://es.tinypic.com/r/2rrxpjs/9
http://es.tinypic.com/r/33ndc3a/9
http://es.tinypic.com/r/wi12ed/9
http://es.tinypic.com/r/2aa0g1g/9
http://es.tinypic.com/r/1z3nkg3/9

Y productos con los que trato al coche:
http://es.tinypic.com/r/keykd3/9

Animaros que el coche es una delicia!!

 

Reservado

 

Vendido fuera del foro.

Se puede cerrar el anuncio. Gracias.

 

Recordatorio:
9.- Cuando hayáis comprado/vendido un artículo notificar el cierre del tema, cambiando el prefijo a "Cerrar”, ahorraríamos tener post abiertos sin ningún sentido, así como molestias para futuras respuesta para el autor.

No modificar los post/título originales de venta, solo indicar su cierre como se indica en el párrafo anterior.

Nota: A partir de las nuevas Normas, los temas no cerrados adecuadamente ó cerrados automáticamente por inactividad y sin el prefijo "Cerrar", se considerarán "activos".

Más información:
Ver: Normas del Foro y Subforo Mercado. Pincha aquí.