Eh? Sin duda no lo viste completo Al principiO gana... el barbas vaya en el coche qu vaya , y luego... Curioso que el Audi, que si supera en llano por tracción al BMW, sea tan apalizado justamente en la prueba más famosa de su propaganda quattrera, el Hill Climb... (8: 20)
Que más da quien gana esos metros o ese segundo.... ninguno se queda tirado o no es capaz de subir. Todos se mueven y llegan al objetivo. Al final es lo que importa cuando te encuentras en situaciones complicadas, y sin cadenas... Ahora bien, me gustará ver mi sistema Quattro con los rodillos de 255 con llanta 20, en estas situaciones.... ...y no llevo barba...
Por experiencia propia, incluso intentando ir rápido en un circuito de nieve en Andorra, llevando varios coches AWD la diferencia la marcan los neumáticos. Yo, con neumático de verano y 275 atrás solamente puedo hacer el ridículo en cuanto caen cuatro copos.
