Video Audi RS5 Coupé y Sportback (2020) en la Autobahn

[cybermad]

Powered by a 2,9-litre V6 engine, the Audi RS5 Facelift is producing 450HP and 600Nm of torque. It accelerates zero to 100km/h in 3,9sec and a top speed of 250km/h governed or optional 280km/h governed. Power is sent to the permanent quattro four-wheel-drive system through a eight-speed tiptronic automatic gearbox.

 

[Guancho]

2.9, niño, no respetan ni los 3 litros.

 

[BLUEBIRD]

2.9, niño, no respetan ni los 3 litros.

Aquí se respetan solo los 120.

 

[cybermad]

Esto del downsizing es una plaga bíblica, donde se ponga el antiguo RS5 con el V8 4.2 atmosférico...

 

[*NANO*]

Esto del downsizing es una plaga bíblica, donde se ponga el antiguo RS5 con el V8 4.2 atmosférico...

Para mi gusto, la mejor generación del trío. El V8 4.2 de Audi, el V8 4.0 de BMW, y el V8 6.2 de Mercedes, todos atmosféricos.

 

[Bimmer]

2.9, niño, no respetan ni los 3 litros.

Pues tiene su “truco”. El 2.9 de Audi es una evolución del 3.0 TFSI al que le han acortado la carrera 3 mm y le han metido cojinetes reforzados para que pueda subir más de vueltas. Por eso pasó a ser 2.9.

 

[Guancho]

Interesante

 

[Guancho]

Y lógico, no iban a diseñar un motor nuevo teniendo el 3.0.

 

[MiniFER]

Pues tiene su “truco”. El 2.9 de Audi es una evolución del 3.0 TFSI al que le han acortado la carrera 3 mm y le han metido cojinetes reforzados para que pueda subir más de vueltas. Por eso pasó a ser 2.9.

Siendo así, doy por buena la reducción de esos 100 cc, que al final no es más que un vasico vino.