Duda Autoblocante 168mm

Tema en 'BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001)' iniciado por alvaro_mr4, 4 Mar 2021.

  1. alvaro_mr4

    alvaro_mr4 En Practicas

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    Hola a todos, estaba mirando autoblocantes por Internet bastante caliente con comprar uno, la faena es que la mayoría de e36 son de carcasa 188 o 210 y yo montó carcasa pequeña, los que hay de carcasa 168 se me van de precio y había mirado para sacar el diferencial que llevó ahora puesto y ponerle un autoblocante en un taller especializado sin saber precio, ¿alguien conoce algún taller de este tipo? , ¿mejor esperar y pillar uno?. Gracias a todos
     
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  2. Unai_ek3

    Unai_ek3 En Practicas

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    Igual te sale mejor de precio cambiar el eje por uno de 188 y montar un autoblocante en ese.
     
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  3. alvaro_mr4

    alvaro_mr4 En Practicas

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    Quería hacerlo con carcasa pequeña por no andar con lios en la cabeza pero también es una opción valorable, muchas gracias
     
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  4. Jesu_e36

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    Una carcasa 188 con palieres de tds estaría bien no? Con eso y el último tramo de la transmisión ya estaría me parece.
    Sin embargo, en un 4 cilindros que diferencial de carcasa 188 irá bien?
     
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  5. alvaro_mr4

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    El problema es la relacion, los tds llevan la relación más larga y los 318is la relación es más corta y por eso no quería cambiar el grupo
     
  6. Jesu_e36

    Jesu_e36 En Practicas

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    Pero carcasa mediana llevan 323 325 328, igual alguno de estés tiene una relación más corta
     
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  7. Jose Beloqui

    Jose Beloqui En Practicas

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    Por si te interesa, yo tengo un Autoblocante 168mm en venta
     
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